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    CNKI为你找到相关结果

    汽车车内制动噪声主动控制  CNKI文献

    部分汽车制动时的车内噪声以低频成分占主导。低频噪声能量大,车内较强的低频制动噪声会给乘员带来不舒适的乘坐感受,降低车辆的乘坐舒适性。采集三辆轿车车内60 km/h紧急制动时司机位双耳处噪声信号并进行时-频域分析...

    冯天培 孙跃东... 《噪声与振动控制》 2016年01期 期刊

    关键词: 声学 / 制动噪声 / 汽车车内 / 时频域分析

    下载(386)| 被引(9)

    基于掩蔽效应的汽车非平稳车内噪声烦恼度评价方法  CNKI文献

    基于采集的汽车加速与匀速运动时车内的噪声,利用参考语义细分法进行噪声烦恼度主观评价试验。考虑掩蔽效应,依据听音评价问卷调查结果,计算加速噪声后半时段和匀速噪声的时变心理声学参量平均值,利用支持向量机创建参...

    冯天培 孙跃东... 《中国机械工程》 2017年24期 期刊

    关键词: 掩蔽效应 / 非平稳车内噪声 / 烦恼度 / 心理声学参量

    下载(137)| 被引(3)

    基于BP神经网络的车内噪声时变综合烦躁度评价模型  CNKI文献

    对非平稳工况下的车内噪声进行声品质评价。考虑到车内噪声的时变性,在非平稳工况下建立噪声库,计算相关的噪声心理学参量时变值。将采集到的噪声进行主观评价试验,以"时变综合烦躁度"作为声品质主观评价指...

    陈卉 孙跃东... 《噪声与振动控制》 2018年03期 期刊

    关键词: 声学 / 非平稳车内噪声 / 时变综合烦躁度 / 心理声学参数

    下载(146)| 被引(0)

    听觉频带声能量对车内声品质客观评价影响研究  CNKI文献

    响度、尖锐度等心理声学客观参量常作为声学特征建立车辆噪声品质客观评价模型。考虑人耳听觉多频带滤波特性,研究听觉频带声能量对声品质客观评价的影响。建立基于频带声能量的汽车车内噪声品质客观量化模型,提高声品...

    周云阳 孙跃东... 《机械设计与制造》 2020年01期 期刊

    关键词: 车内噪声 / 特征频带 / 小波包 / 支持向量机

    下载(4)| 被引(0)

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