全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号

全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号
手机远见搜索 |设置
  • 关闭历史记录
  • 打开历史纪录
  • 清除历史记录
发文数量
被引数量
学者研究热点:
    引用
    筛选:
    文献类型 文献类型
    学科分类 学科分类
    发表年度 发表年度
    基金 基金
    研究层次 研究层次
    排序:
    显示:
    CNKI为你找到相关结果

    电动汽车用电池SOC估算方法研究  CNKI文献

    随着全球环境污染的日益严重以及世界各国不可再生能源的日益短缺,目前恶劣的环境问题给各个国家都来了不少的麻烦,由此引发世界各国对电动汽车的研究热潮。而电动汽车最重要的部件是电池,电池的核心技术是电池荷电状...

    全奎松 导师:申彩英 辽宁工业大学 2016-03-01 硕士论文

    关键词: 电动车 / 电池荷电状态 / Thevenin模型 / 参数识别

    下载(714)| 被引(10)

    基于遗传算法的增程式电动汽车控制策略  CNKI文献

    增程式电动汽车的控制策略直接影响整车的动力性、燃油经济性。通过确定发动机的最优工作曲线,制定了最优工作曲线控制策略,并且运用Cruise与Matlab/Simulink仿真平台进行联合仿真,验证控制策略的可行性。采用遗传算法...

    申彩英 全奎松... 《中国农机化学报》 2015年05期 期刊

    关键词: 增程式电动汽车 / 发动机最优工作曲线 / 控制策略 / 仿真

    下载(144)| 被引(2)

    增程式电动汽车控制策略研究  CNKI文献

    增程式电动汽车的控制策略直接影响整车的动力性、燃油经济性。通过确定发动机的最优工作曲线,制定了发动机最优工作曲线的控制策略,并运用Cruise与Matlab/Simulink仿真平台进行联合仿真,验证控制策略的可行性。与发动...

    申彩英 全奎松... 《现代车用动力》 2017年03期 期刊

    关键词: 增程式电动汽车 / 发动机 / 最优工作曲线 / 控制策略

    下载(109)| 被引(0)

    学术研究指数分析(近十年)详情>>

    • 发文趋势

    获得支持基金

      同机构合作作者

      其他机构合作作者

      主要合作者关系图

      时间的形状