全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号

全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号
手机远见搜索 |设置
  • 关闭历史记录
  • 打开历史纪录
  • 清除历史记录
发文数量
被引数量
学者研究热点:
    引用
    筛选:
    文献类型 文献类型
    学科分类 学科分类
    发表年度 发表年度
    基金 基金
    研究层次 研究层次
    排序:
    显示:
    CNKI为你找到相关结果

    基于主应力法和修正的Crossland疲劳准则的动车组车轮疲劳强...  CNKI文献

    以全尺寸车轮的弯曲疲劳极限表征疲劳强度极限状态,改变传统主应力法通过尺寸系数和表面加工系数修正小试样疲劳强度计算结果的做法,从而避免系数取值中主观因素对疲劳强度评定结果的影响;以全尺寸车轮的弯曲疲劳极限...

    张澎湃 刘金朝... 《中国铁道科学》 2014年02期 期刊

    关键词: 动车组 / 车轮 / 疲劳强度 / 评定

    下载(483)| 被引(22)

    滚动轴承的非线性动力学故障模型研究  CNKI文献

    在分析滚动轴承载荷分布和判断承压滚子数量的基础上,将滚动轴承的每个滚子与内圈和外圈之间、外圈与轴承座之间、内圈与轴之间的关系均分别视为弹簧—质量—阻尼系统,根据滚动轴承的物理结构,建立其滚子与内外圈的接...

    梁瑜 贾利民... 《中国铁道科学》 2014年01期 期刊

    关键词: 滚动轴承模型 / 故障诊断 / 微分方程 / 共振解调

    下载(501)| 被引(20)

    评判高铁轨道短波不平顺病害的轨道冲击指数法  CNKI文献

    基于轴箱垂向振动加速度能有效刻画轨道短波不平顺引起轮轨之间高频冲击的特性,提出基于带通滤波后轴箱垂向振动加速度的轨道冲击指数,评判高速铁路轨道短波不平顺病害;相对以轴箱垂向振动加速度幅值为指标的传统评价...

    刘金朝 陈东生... 《中国铁道科学》 2016年04期 期刊

    关键词: 轨道冲击指数 / 轨道短波不平顺 / 轴箱垂向振动加速度 / 移动有效值

    下载(239)| 被引(21)

    基于RAMS的高速铁路轨道平顺状态综合评价体系研究  CNKI文献

    结合轨道不平顺和车辆动态响应的特征量,基于可靠性、可用性、可维修性和安全性(RAMS)理论,提出高速铁路轨道平顺状态综合评价体系。采用轨道几何不平顺幅值、轨道质量指数(TQI)、轨道几何复合不平顺指标、车体加速度...

    康熊 王卫东... 《中国铁道科学》 2013年02期 期刊

    关键词: 高速铁路 / 轨道平顺性 / 综合评价体系 / 峰值因子

    下载(508)| 被引(29)

    铁路基础设施大数据的应用与发展  CNKI文献

    随着我国高速铁路路网规模的扩大,基础设施养护面临保障安全、提高效率、降低成本的迫切需求。分析阐述我国铁路基础设施大数据的来源及特征,针对铁路基础设施运营保安全、高效率、低成本的目标,提出铁路基础设施大数...

    王卫东 徐贵红... 《中国铁路》 2015年05期 期刊

    关键词: 铁路 / 基础设施 / 大数据 / 数据挖掘

    下载(725)| 被引(22)

    基于车辆系统稳定性分析的晃车现象研究  CNKI文献

    基于多体动力学软件MSC.ADAMS的Rail模块建立CRH2高速检测车的动力学仿真模型,并利用实验数据对该模型进行验证,结果表明所建立的动力学仿真模型准确。利用该模型对CRH2高速检测车进行稳定性分析的结果表明:CRH2高速检...

    孙善超 王卫东... 《中国铁道科学》 2012年02期 期刊

    关键词: 车辆系统 / 动力学模型 / 稳定性 / 晃车

    下载(354)| 被引(17)

    高速铁路轨道几何检测数据自动预处理方法研究  CNKI文献

    针对人工预处理海量的高速铁路轨道几何检测数据存在效率低和结果多样性等问题,研究检测数据自动预处理的方法。基于相关系数最大化原理,提出对检测数据里程自动修正的方法;利用傅里叶变换和逆傅里叶变换构造1个高通滤...

    许贵阳 史天运... 《中国铁道科学》 2013年06期 期刊

    关键词: 轨道几何不平顺 / 检测数据 / 自动预处理 / 高速铁路

    下载(216)| 被引(10)

    有砟轨道轮轨力功率谱曲线的拟合模型  CNKI文献

    通过研究同一轨道区段的轮轨力检测数据,时域分析表明不同速度条件下轮轨力检测数据具有很强的相似性,其服从正态分布特性,且满足平稳随机过程的检验条件;频域分析表明轮轨力检测数据的功率谱曲线中包含周期性谐波成分...

    牛留斌 刘金朝... 《中国铁道科学》 2017年02期 期刊

    关键词: 轮轨力 / 功率谱 / 非线性最小二乘法 / 曲线拟合

    下载(137)| 被引(5)

    CRH_2-300型动车组车轮型面的多目标优化研究  CNKI文献

    采用ADAMS/Rail软件建立CRH2-300型动车组的动力学仿真模型,并采用京津城际铁路CRH2-300型动车组300km·h-1速度下的实测数据验证仿真模型的准确性;选择武广客运专线所占比例较大的前3位线路线型(直线线路及9 000...

    成棣 侯茂锐... 《中国铁道科学》 2014年05期 期刊

    关键词: 高速动车组 / 车轮型面 / 动力学仿真 / 多目标优化模型

    下载(203)| 被引(4)

    基于轴箱垂向加速度中高频轮轨垂向力软测量模型  CNKI文献

    利用谱方法和相干函数分析轴箱垂向加速度与轮轨垂向力的频率特性。根据轴箱垂向加速度与轮轨垂向力在波形上具有相似性的特点,采用H1传递函数估计方法和傅立叶变换及傅立叶逆变换,导出轴箱垂向加速度与中高频轮轨垂向...

    王卫东 牛留斌... 《中国铁道科学》 2013年02期 期刊

    关键词: 轮轨垂向力 / 轴箱垂向加速度 / 传递函数 / 相干函数

    下载(222)| 被引(10)

    铁路轨道几何数据冲击噪声小波-有序中值滤波方法  CNKI文献

    结合小波分析及有序中值方法(ROM),提出铁路轨道几何数据冲击噪声自动滤波方法。利用传统中值滤波技术滤除冲击噪声会减少信号的有用信息及质量,提出利用小波分析将信号分解成含冲击噪声的高、低频信号;利用ROM自动识...

    刘金朝 王卫东... 《振动与冲击》 2014年10期 期刊

    关键词: 小波-有序中值滤波器 / 轨道几何不平顺 / 冲击噪声 / 小波分析

    下载(137)| 被引(6)

    2种响应面方法在车轮踏面优化中的应用分析比较  CNKI文献

    首次将响应面方法应用到车轮踏面优化中。分别基于多项式响应面车轮踏面优化方法和高斯径向基函数响应面车轮踏面优化方法,用C++语言编写优化软件模块,实现在C++环境中调用多体动力学软件ADAMS/Rail进行轨道车辆系统的...

    成棣 王成国... 《中国铁道科学》 2010年03期 期刊

    关键词: 车轮踏面 / 优化方法 / 多项式 / 径向基函数

    下载(494)| 被引(17)

    基于同步压缩短时Fourier变换的信号瞬时频率提取方法  CNKI文献

    利用同步压缩短时Fourier变换(SSTFT)方法,改进了其非线性非稳态多成分信号的瞬时频率提取方法。其主要思想是将短时Fourier变换(STFT)之后的时频谱在时频平面上进行压缩重排,重排之后对时频谱上的能量脊线进行提取,再...

    徐晓迪 王卫东... 《振动工程学报》 2018年06期 期刊

    关键词: 信号处理 / 同步压缩短时Fourier变换 / 瞬时频率 / 钢轨波磨

    下载(156)| 被引(1)

    基于高频轮轨接触模型的轨道短波不平顺敏感波长特性分析  CNKI文献

    轨道短波不平顺是引起轨道-车辆系统高频振动的主要根源,造成轮轨之间剧烈的相互作用力。利用ABAQUS计算软件显式模块建立的轮轨接触有限元模型,用于求解车辆高速运行时轨道短波不平顺作用条件下的高频轮轨接触力。该...

    牛留斌 刘金朝 《机械工程学报》 2019年08期 期刊

    关键词: 轨道短波不平顺 / 高频轮轨接触模型 / 显式瞬态分析 / 轮轨接触力

    下载(89)| 被引(1)

    基于AFD算法的滚动轴承故障诊断方法  CNKI文献

    基于自适应傅里叶分解(AFD)算法,将滚动轴承的振动信号分解为一系列单一分量信号并计算它们的峭度;将峭度由大到小顺序排列,自适应寻找峭度趋于稳定的拐点,对拐点前的单一分量信号求和并取包络作共振解调;根据解调得到...

    梁瑜 贾利民... 《中国铁道科学》 2013年01期 期刊

    关键词: 滚动轴承 / 故障诊断 / 自适应傅里叶分解 / 单一分量信号

    下载(275)| 被引(8)

    长波高低不平顺与车体垂向加速度关联模型研究  CNKI文献

    轨道不平顺是车辆振动的主要激励源,随着车辆运营速度的增加,引起车辆振动加剧的不利波长也在变化。本文利用谱分析方法对0号高速综合检测列车实测数据进行分析,得到高速条件下长波高低不平顺和车体垂向加速度在空间频...

    牛留斌 刘金朝... 《铁道学报》 2015年04期 期刊

    关键词: 长波高低不平顺 / 车体垂向加速度 / 相干函数 / 非参数模型

    下载(199)| 被引(3)

    基于变参数域和短时高斯线性调频基的自适应信号分解算法  CNKI文献

    基于高斯线性调频基的参数化时频分析方法由于具有很高的时域和频域分辨能力,而被广泛应用于非线性非稳态信号的分解和特征提取中,但其巨大的计算量常常让工程人员望而生畏。因此结合变参数域和短时傅里叶变换的方法提...

    郭剑峰 刘金朝... 《振动与冲击》 2015年12期 期刊

    关键词: 变参数域 / 短时傅里叶变换 / 高斯线性调频基 / 自适应分解

    下载(89)| 被引(6)

    钢轨波磨区段高速轮轨瞬态滚动接触高频动态特性  CNKI文献

    考虑轨道—车辆系统耦合振动以及轮轨几何非线性,建立高速轮轨瞬态滚动接触三维有限元模型,利用隐式与显式相结合的方法模拟高速轮轨瞬态滚动接触过程,轮轨接触采用面—面接触算法。基于列车通过频率和钢轨Pinned-Pin...

    于淼 王卫东... 《中国铁道科学》 2018年05期 期刊

    关键词: 钢轨波磨 / 高速轮轨接触 / 瞬态有限元仿真 / Pinned-Pinned频率

    下载(210)| 被引(3)

    综合评价车辆/轨道系统动态特性的广义能量法  CNKI文献

    以轨道质量指数评价轨道区段的平顺状态,不能反映具体的运营车辆相对轨道的动力学响应。因此,借鉴能量集中率的思想,提出综合评价车辆/轨道系统动态特性的广义能量指标,并引入能量权系数表征不同波长成份不平顺对输入...

    王卫东 刘金朝... 《中国铁道科学》 2009年05期 期刊

    关键词: 广义能量指标 / 轨道质量指数 / 能量权系数 / 钢轨波浪弯曲

    下载(197)| 被引(29)

    高速铁路轨道几何不平顺改进模糊消刺方法  CNKI文献

    根据高速铁路轨道几何不平顺毛刺异常值突然变化的特性,设计了改进模糊消刺方法,将差分突然增大或变小的点定义为毛刺异常值的起点,将与起点相近的差分反向突然变化的点定义为毛刺异常值的终点,选取包含毛刺异常值的最...

    刘金朝 黎国清... 《交通运输工程学报》 2016年02期 期刊

    关键词: 铁道工程 / 轨道几何不平顺 / 毛刺异常值 / 模糊滤波方法

    下载(133)| 被引(3)

    学术研究指数分析(近十年)详情>>

    • 发文趋势

    获得支持基金

      同机构合作作者

      其他机构合作作者

      主要合作者关系图

      轻松读懂《孙子兵法》