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    基于碳减排政策的多式联运运输方式选择优化模型  CNKI文献

    研究了基于碳减排政策的多式联运运输方式选择问题.通过引入碳税机制,构建了数学规划模型.模型中以货物运输成本、转运成本以及在运输和转运过程中产生的碳排放成本最小化为目标函数,以货运过程中的碳排放总量限制、运...

    陈雷 林柏梁... 《北京交通大学学报》 2015年03期 期刊

    关键词: 多式联运 / 碳排放 / 碳税

    下载(667)| 被引(27)

    技术站列车编组计划的综合优化方法  CNKI文献

    在给定技术站的技术参数、车流量和车流径路的条件下,建立单组列车编组计划规划模型。在此基础上,分别计算合并式分组列车和衔接式分组列车的车小时消耗;以最大限度地降低技术站总车小时消耗为目标,引入阶跃函数设置开...

    肖杰 林柏梁... 《中国铁道科学》 2016年02期 期刊

    关键词: 技术站 / 列车编组计划 / 分组列车 / 单组列车

    下载(434)| 被引(7)

    铁路货运机车动态周转与运用优化方法研究  CNKI文献

    从动态角度出发优化编制铁路货运机车周转与运用计划对于提高机车日常工作效率、及时配备牵引动力具有重要意义。本文以编制高效的日计划机车周转图为目标,综合兼顾机车调度过程中整备、检修、备用等因素,针对任意机车...

    王龙 马建军... 《铁道学报》 2014年11期 期刊

    关键词: 货运机车 / 动态 / 周转 / 弧-路模型

    下载(250)| 被引(11)

    基于多商品流模型的铁路网车流分配和径路优化模型  CNKI文献

    针对既有点—弧模型和弧—路模型的局限性做2点改进。第1点是定义1个0—1决策变量,使优化结果体现车流的径路;第2点是区分大股车流和小股车流,使优化结果符合实际车流组织的特点。基于多商品流模型,结合铁路运输组织的...

    纪丽君 林柏梁... 《中国铁道科学》 2011年03期 期刊

    关键词: 车流组织 / 车流径路 / 铁路网 / 多商品流模型

    下载(666)| 被引(43)

    基于最远站法则的列车编组计划优化双层规划模型  CNKI文献

    根据铁路现场车流组织的实际特点,构建基于最远站法则的列车编组计划优化双层规划模型。上层规划模型以车流组织总成本最小为目标函数,以车流组织方案的唯一性、技术站的改编能力、调车线的数量等为约束条件,确定列车...

    林柏梁 田亚明... 《中国铁道科学》 2011年05期 期刊

    关键词: 列车编组计划 / 技术站作业分工 / 最远站法则 / 双层规划模型

    下载(466)| 被引(31)

    基于树形结构的铁路车流径路优化模型  CNKI文献

    铁路车流具有独特的运行特征,在铁路支点路网上车流的运行径路具有树形结构。本文基于该特点提出一个基于树形结构的铁路车流径路优化改进模型。模型以路网上车流的广义里程成本最小化为目标,以车流径路的树形结构约束...

    温旭红 林柏梁... 《铁道学报》 2016年04期 期刊

    关键词: 铁路网 / 铁路车流 / 树状结构 / 分配优化

    下载(329)| 被引(5)

    动车组高级检修车间调度问题的优化模型及算法  CNKI文献

    动车组高级检修车间的调度优化与传统的车间调度优化相比,要同时考虑以检修工艺流程和动车部件装配结构为约束条件。针对动车组在高级检修车间的调度优化问题,以最小化动车组的高级检修耗时为优化目标,以高级检修工艺...

    王忠凯 史天运... 《中国铁道科学》 2016年06期 期刊

    关键词: 动车组 / 高级检修 / 调度计划 / 检修计划

    下载(291)| 被引(4)

    基于多商品流和虚拟弧的铁路车流分配点-弧、弧-路模型研究  CNKI文献

    重点研究铁路车流分配过程中的不可行流问题。采用设置虚拟弧的方式定位和计算不可行流,引入多商品流的概念,分别构建了基于多商品流和虚拟弧的车流分配点-弧、弧-路模型。二者均以广义运输费用最少为目标,利用弧段阻...

    田亚明 林柏梁... 《铁道学报》 2011年04期 期刊

    关键词: 铁路车流分配 / 多商品流 / 不可行流 / 点-弧模型

    下载(517)| 被引(31)

    基于多商品网络流理论的铁路车流分配及径路优化模型  CNKI文献

    根据多商品网络流理论构建铁路车流分配及径路优化模型,模型中设置0-1型决策变量表示该股车流是否通过路网中的弧段,使优化结果既能体现各个弧段的车流构成情况,又能反映每股车流的走行径路.模型的约束除了考虑传统模...

    温旭红 林柏梁... 《北京交通大学学报》 2013年03期 期刊

    关键词: 车流组织 / 车流径路 / 多商品流理论 / 优化模型

    下载(442)| 被引(22)

    优化多式联运问题的一种广义最短路方法研究  CNKI文献

    多式联运问题是目前引起普遍关注的一个研究课题,但针对多式联运网络的性质及其相关算法的研究,尤其是寻求最佳运输路线方法的研究,各类相关文献仍涉及很少。本文首先回顾多式联运问题的理论研究现状,并分析了Reddy(1...

    张运河 林柏梁... 《铁道学报》 2006年04期 期刊

    关键词: 多式联运 / 运输费用 / 最短路算法

    下载(1874)| 被引(113)

    重空车流径路及多车种空车调配协同优化模型  CNKI文献

    依据现有铁路网结构、车流组织特点和车流运行特征,构建基于树型结构的重空车流径路及多车种空车调配协同优化模型。模型以重空车流的总运行费用最小为目标函数,以重车流量平衡、技术站车流不可拆分、区段通过能力限制...

    曹学明 王喜富... 《中国铁道科学》 2009年06期 期刊

    关键词: 铁路网 / 车流径路 / 空车调配 / 车种代用

    下载(600)| 被引(42)

    全路空车动态调配及路网分界口排空流量测算方法  CNKI文献

    针对目前仅依靠静态思想和人工经验制定铁路局分界口排空计划的局限性,分析日常空车调配的动态特性,提出空车调配的多时段动态优化思想以及次日路网分界口排空流量的测算方法。探讨研究的实际应用需求和理论计算可行性...

    王龙 马建军... 《铁道学报》 2015年06期 期刊

    关键词: 空车调配 / 动态 / 车流推算 / 时空网络

    下载(162)| 被引(6)

    装车地直达和技术直达及区段列车编组计划综合优化  CNKI文献

    从网络流与组合优化的观点研究路网装车地直达列车编组计划、技术直达(直通)编组计划及区段管内列车开行计划的综合优化问题,以最原始站点间OD车流为基础,通过分析始发车流与技术车流相容和转化的条件,实现装车地与技...

    王龙 马建军... 《交通运输系统工程与信息》 2013年05期 期刊

    关键词: 铁路运输 / 列车编组计划 / LINGO / 车流

    下载(331)| 被引(10)

    环形交叉口交织区车流运行特性的研究  CNKI文献

    由于环形交叉口入口车辆直行和左转的绕行而避免了流线冲突,交织区存在着大量的分流、合流行为,车流运行特性复杂.通过对环形交叉口交织区的摄像调查,测算并分析在该区域的合流与分流运行行为的速度分布、换道位置分布...

    郭瑞军 林柏梁 《交通运输系统工程与信息》 2010年03期 期刊

    关键词: 城市交通 / 环形交叉口 / 交织区 / 合流

    下载(695)| 被引(26)

    基于交路接续的动车组运用计划优化模型与算法  CNKI文献

    针对动车组运用计划优化编制的问题,本文采用接续网络的方法,构建了动车组运用计划优化编制的0-1整数规划模型.该模型在动车组初始运用状态和历史检修数据的基础上,以动车组担当交路的接续时间总和最小化和动车组检修...

    李建 林柏梁... 《交通运输系统工程与信息》 2015年05期 期刊

    关键词: 铁路运输 / 动车组运用计划 / 交路接续 / 0-1整数规划模型

    下载(211)| 被引(7)

    既有线运能释放及机车交路延长条件下编组站改编能力配置的...  CNKI文献

    通过设置虚拟运量增长系数模拟既有线运能释放后运量的变化趋势,以使路网上编组站的扩能投资费用与车流组织费用之和最小(综合效果最优)为目标,构建考虑机车交路延长的编组站改编能力配置优化模型;并采用自适应变异粒...

    田亚明 林柏梁 《中国铁道科学》 2015年01期 期刊

    关键词: 编组站 / 改编能力 / 优化配置 / 运量

    下载(157)| 被引(3)

    装车地直达列车开行方案优化模型  CNKI文献

    铁路货物运输在国民经济增长和发展过程中起着越来越重要的作用,而装车地直达运输是一种现代和高效的车流组织形式。它不但能够加快货物送达、加速车辆周转,而且可以减轻编组站作业负担、降低运输成本。本文对装车地直...

    曹学明 林柏梁... 《铁道学报》 2006年04期 期刊

    关键词: 装车地 / 直达列车开行方案 / 非线性0-1规划 / 物流系统成本

    下载(626)| 被引(57)

    铁路运输动态车流组织的策略优化模型研究  CNKI文献

    基于我国铁路网络规模大、列车组织形式多样化以及按图行车的特点,设计了与物理时空网络有所区别的服务时空网络.时空网是研究铁路动态车流组织的一种有效方法.借助于服务时空网,构建了我国铁路运输动态车流组织的策略...

    梁栋 林柏梁 《系统工程理论与实践》 2007年01期 期刊

    关键词: 动态车流组织 / 策略优化 / 服务时空网 / 列车编组计划

    下载(762)| 被引(24)

    铁路网重空车流径路整体优化模型  CNKI文献

    基于我国铁路车流径路呈树形结构的特点,将分车种的空车调配纳入车流径路的优化体系,同时在满足点线能力限制的前提下,以重空车流整体走行费用最小为目标,构建了车流运行径路的优化模型,并在此基础上,考虑到空车调配过...

    王龙 马建军... 《北京交通大学学报》 2014年06期 期刊

    关键词: 铁路运输 / 车流径路 / 空车调配 / 车种代用

    下载(224)| 被引(9)

    多点列车编组计划优化模型研究  CNKI文献

    针对单点列车编组计划优化模型应用在含有双向编组站的铁路网上时无法细化到各直达去向在编组站的到发场,将双向编组站的到发场也视为路网中的节点站,并考虑双向编组站内不同改编路径车小时消耗的差异性,以车流的集结...

    王志美 林柏梁... 《中国铁道科学》 2012年06期 期刊

    关键词: 列车编组计划 / 优化模型 / 编组站 / 双向调车系统

    下载(352)| 被引(6)

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