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    电动汽车充电基础设施规划中若干关键问题的研究与建议  CNKI文献

    由于在缓解能源危机与环境污染等问题方面的重要作用,电动汽车在世界上许多国家得到大力发展。与其紧密关联的充电基础设施的规划建设是影响电动汽车推广成效及发展规模的重要因素。本文首先分析了充电设施建设过程中...

    肖湘宁 温剑锋... 《电工技术学报》 2014年08期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 充电基础设施 / 规划布局 / 建议

    下载(2420)| 被引(108)

    电动汽车接入电网的电能有序利用模型与控制策略研究  CNKI文献

    电动汽车是世界能源技术革命和国家新能源战略的重要组成部分,是国家七大战略新兴产业之一。未来规模化的电动汽车充电将给电网的运行带来深远的影响和挑战,新能源接入、电力系统安全经济运行与电动汽车充放电三者之间...

    李秋硕 导师:肖湘宁 华北电力大学 2014-06-01 博士论文

    关键词: 电动汽车 / 新能源 / 充电需求预测模型 / 充电功率控制策略

    下载(3613)| 被引(32)

    电动汽车有序充电方法研究  CNKI文献

    未来规模化的电动汽车充电将会给电网的运行带来影响,无序的充电会给电网带来负面冲击。充电负荷具有时空双尺度的可调节性,利用此特性可在时间和空间上进行双尺度的负荷调度,使电动汽车充电负荷对电网运行产生积极的...

    李秋硕 肖湘宁... 《电网技术》 2012年12期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 有序充电 / 负荷预测 / 非线性优化

    下载(2118)| 被引(142)

    基于RTDS的机电电磁暂态混合实时仿真及其在FACTS中的应用  CNKI文献

    深入研究了基于实时数字仿真器(RTDS)的混合仿真平台的实现方法,其中包括利用RTDS的自定义工具Component Builder(CBuilder)开发的机电暂态程序与接口模块,并选取了适用于该仿真平台的数据交换时序。提出了利用机电-电...

    李秋硕 张剑... 《电工技术学报》 2012年03期 期刊

    关键词: 混合实时仿真 / 接口 / FACTS / 对比分析

    下载(574)| 被引(32)

    电动公交车充电站功率需求影响因素分析及建模  CNKI文献

    电动公交车在未来的数年内将实现大规模运营,因而电动公交车的充电功率需求将对电网产生一定影响。论文首先分析了交通情况、车速、载客量等因素影响下的电动公交车起始能量状态(SOE)和进站时间。然后,依托起始能量状...

    张曦予 李秋硕... 《现代电力》 2014年01期 期刊

    关键词: 电动公交车 / 功率需求 / 起始能量状态 / 进站时间

    下载(382)| 被引(18)

    电动汽车充电站电能质量测试分析  CNKI文献

    电动汽车充电会引起一系列的电能质量问题,主要包括谐波、三相电压不平衡及电压偏差。以国内已投运的出租车充电站电能质量的现场测试为基础,对不同充电站内充电机的谐波电流及充电站谐波电压进行分析;然后研究充电站...

    王康宁 王金浩... 《智能电网》 2014年09期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 电能质量 / 谐波 / 三相电压不平衡

    下载(249)| 被引(7)

    电动汽车有序充电应用于配电网  CNKI文献

    随着电动汽车的普及和发展,大规模的电动汽车充电将会给配电网带来一定地影响。科技部2011年发布的国家十二五规划中预计,到2015年电动汽车保有量将达到100万辆。北京将在2015年前建设466个电动汽车充电站,以应对日益...

    杜晨红 李秋硕... 《电气时代》 2013年09期 期刊

    关键词: 有序充电 / 充电时间 / 充电过程 / 充电负荷

    下载(170)| 被引(4)

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