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    海事动态网格化管理模式应用与推广  CNKI文献

    江苏海事局海事动态监管网格化管理模式是指以海事动态执法指挥管理系统和办公自动化管理系统为平台,最终实现对管理空间和事件的分类、分层、分级管理。

    马长宏 杨宗保... 《中国水运》 2012年03期 期刊

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    江苏海事信息化发展的几点思考  CNKI文献

    文中以江苏海事信息化发展这个微观案例为研究对象,分析江苏海事局在信息化发展中遇到的问题,提出突破瓶颈,持续发展的几点思考。

    田池 杨宗保 《中国水运(下半月刊)》 2010年08期 期刊

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    长江江苏段船舶失控的原因探析  CNKI文献

    近年来,长江江苏段发生了数百起船舶主机、舵机失控险情,给水上交通安全造成了严重威胁,船舶失控已成为长江江苏段水上交通安全的隐性杀手。本文结合工作实际,通过对以往船舶失控险情原因的分析,提出避免和减少船舶失...

    杨宗保 《中国水运》 2010年08期 期刊

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    推进航路改革 保障航行安全  CNKI文献

    长江江苏段必须实行航路改革航行在长江上的大型船舶日益增多,通航密度也越来越大,然而由于地方船舶的无序发展以及管理制度的滞后,长江江苏段的安全形势变得日益严峻,水上交通事故时有发生。1996年,原交通部...

    马长宏 杨宗保 《中国水运》 2003年03期 期刊

    关键词: 海轮 / 推荐航线 / 船舶航行 / 主航道

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