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    城市轨道车辆制动系统可靠性建模及仿真研究  CNKI文献

    复杂时变的城市轨道车辆制动系统失效是导致列车发生重大事故的根本原因。其内部要素、结构关系、外部属性及变化规律具有特殊性和不确定性,对其进行失效建模分析是国际上研究的难点问题。现有的失效建模方法存在着模...

    董军哲 导师:杨建伟 太原科技大学 2012-07-01 硕士论文

    关键词: 城市轨道车辆制动系统 / 小子样 / 闭环可修系统 / 共因失效

    下载(1080)| 被引(9)

    基于变论域模糊控制的磁流变半主动悬架多目标优化  CNKI文献

    为改善多轴重型车辆的动态性能,提出一种利用变论域模糊控制来实时优化悬架参数的方法。首先通过ADAMS/CAR软件建立采用磁流变减振器的车辆多体动力学模型,并在Matlab/Simulink中设计基于模糊推理的变论域模糊控制器;...

    杨建伟 董军哲... 《汽车工程》 2012年03期 期刊

    关键词: 重型车辆 / 半主动悬架 / 变论域模糊控制 / 磁流变减振器

    下载(418)| 被引(15)

    基于GO法地铁车辆客室车门可靠性评价  CNKI文献

    为了有效降低地铁车辆客室车门的故障,提出应用GO法原理对地铁车辆客室车门的可靠性特征进行分析。以齿带传动式地铁车辆客室车门系统为例,建立了基于GO法可靠性模型。依据门控电气元件和机械零部件的可用度、失效率等...

    董军哲 杨建伟... 《城市轨道交通研究》 2013年04期 期刊

    关键词: 地铁车辆 / 车门系统 / 可靠性 / GO法

    下载(228)| 被引(17)

    悬架参数多目标性能优化  CNKI文献

    以多体动力学理论为基础,利用机械动力学分析软件ADAMS建立某轿车的整车虚拟样机模型。研究悬架系统对乘员舒适性及车辆对道路破坏程度的影响规律。根据行驶平顺性和道路友好性各自评价指标进行了数值计算,分析了行驶...

    董军哲 杨建伟... 《机械设计与研究》 2010年02期 期刊

    关键词: ADAMS / 汽车行驶平顺性 / 道路友好性 / 悬架

    下载(347)| 被引(15)

    基于ADAMS的货车悬架参数多目标性能优化  CNKI文献

    以多体动力学理论为基础,利用机械动力学分析软件ADAMS建立某轻型货车的整车虚拟样机模型,研究悬架系统对乘员舒适性及车辆对道路破坏程度的影响。对行驶平顺性和道路友好性各自的评价指标进行了数值计算,分析了行驶车...

    李捷 丁名雄... 《机械工程与自动化》 2010年03期 期刊

    关键词: ADAMS / 平顺性 / 道路友好性 / 悬架

    下载(283)| 被引(8)

    基于梯度寻优重型车辆悬架参数优化  CNKI文献

    为了提高某重型车辆的运行平顺性和道路友好性,保证悬架参数优化过程中约束的真实性和可行性,提出采用梯度寻优和ADAMS联合的方式对其悬架参数进行优化。依据行驶平顺性和道路友好性的评价指标,采用梯度寻优法研究悬架...

    杨建伟 董军哲... 《拖拉机与农用运输车》 2011年03期 期刊

    关键词: ADAMS / 平顺性 / 道路友好性 / 悬架参数优化

    下载(110)| 被引(2)

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