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    CNKI为你找到相关结果

    基于小波包变换和BP网络的铁道车辆滚动轴承故障诊断方法  CNKI文献

    针对铁道车辆滚动轴承故障诊断,提出1种改进的小波包与BP神经网络相结合的故障诊断方法,并开发出基于该方法的铁道车辆滚动轴承故障诊断系统。用压电加速度传感器采集轴承试验台的模拟故障轴承振动信号,对采集到的信号...

    杨建伟 蔡国强... 《中国铁道科学》 2010年06期 期刊

    关键词: 铁道车辆 / 滚动轴承 / 故障诊断 / 小波包

    下载(520)| 被引(49)

    基于Workbench车辆减振器弹簧盘的疲劳分析  CNKI文献

    车辆减振器弹簧盘在不断受到弹簧交变挤压力作用下,极易发生疲劳损坏.本文建立了弹簧盘的有限元模型,基于ANSYS-Workbench平台,对弹簧盘进行静力学强度和疲劳分析,预测了弹簧盘疲劳寿命的大小,获得了弹簧盘变形、应力...

    李先锋 杨建伟... 《北京建筑工程学院学报》 2012年02期 期刊

    关键词: 弹簧盘 / 有限元分析 / 疲劳寿命

    下载(681)| 被引(33)

    基于变论域模糊控制的磁流变半主动悬架多目标优化  CNKI文献

    为改善多轴重型车辆的动态性能,提出一种利用变论域模糊控制来实时优化悬架参数的方法。首先通过ADAMS/CAR软件建立采用磁流变减振器的车辆多体动力学模型,并在Matlab/Simulink中设计基于模糊推理的变论域模糊控制器;...

    杨建伟 董军哲... 《汽车工程》 2012年03期 期刊

    关键词: 重型车辆 / 半主动悬架 / 变论域模糊控制 / 磁流变减振器

    下载(419)| 被引(15)

    CRH3型动车组车轮的疲劳寿命分析  CNKI文献

    为了真实计算动车组车轮疲劳寿命,在分析国内外车轮相关标准的基础上,提出了利用车轮静强度分析和有限元名义应力方法的高速动车组车轮强度的分析方法。基于UIC510-5标准,确定了车轮强度分析的计算载荷工况,利用有限元...

    李树林 石启龙... 《机械设计与制造》 2011年12期 期刊

    关键词: 动车组 / 车轮 / 有限元 / 疲劳寿命

    下载(660)| 被引(29)

    基于GO法地铁车辆客室车门可靠性评价  CNKI文献

    为了有效降低地铁车辆客室车门的故障,提出应用GO法原理对地铁车辆客室车门的可靠性特征进行分析。以齿带传动式地铁车辆客室车门系统为例,建立了基于GO法可靠性模型。依据门控电气元件和机械零部件的可用度、失效率等...

    董军哲 杨建伟... 《城市轨道交通研究》 2013年04期 期刊

    关键词: 地铁车辆 / 车门系统 / 可靠性 / GO法

    下载(228)| 被引(17)

    汽车半主动磁流变悬架的自适应双模糊控制方法  CNKI文献

    为了减小汽车俯仰角、提高汽车平顺性,以磁流变减振器为控制对象,提出了自适应双模糊控制的半主动悬架系统。在实验室实际测试基础上,建立了磁流变减振器阻尼力的非线性Bingham模型和基于该磁流变减振器的半车四自由度...

    杨建伟 李敏... 《振动与冲击》 2010年08期 期刊

    关键词: 汽车悬架 / 磁流变减振器 / 自适应模糊控制 / 试验研究

    下载(364)| 被引(16)

    基于MATLAB的断开式转向梯形机构的优化设计  CNKI文献

    以与某汽车齿轮齿条式转向器配用的转向传动机构为实例,在传统的转向系设计中引入Proe软件建立断开式式转向梯形机构的三维运动实体分析模型,并利用MATLAB中的最小二乘法进行转向梯形的优化设计。通过对比了优化前后的...

    石启龙 杨建伟 《机械设计与制造》 2011年02期 期刊

    关键词: 转向梯形机构 / MATLAB / 最小二乘法 / 优化设计

    下载(1009)| 被引(19)

    基于半主动自适应悬架系统的整车道路友好性研究  CNKI文献

    为了提高车辆的道路友好性与平顺性,设计了以磁流变减振器为控制对象的整车自适应模糊控制半主动悬架系统。在试验测试和理论分析的基础上,建立了基于磁流变减振器的整车半主动悬架模型及其状态方程,并用该模型对自适...

    杨建伟 李敏... 《中国公路学报》 2011年02期 期刊

    关键词: 汽车工程 / 半主动悬架 / 数值仿真 / 道路友好性

    下载(277)| 被引(12)

    重载货车驱动桥壳有限元分析  CNKI文献

    随着中国国民经济高速发展,汽车工业已迈入新时代,重型载货车的需求量大大增加,对重型汽车的性能要求越来越高,这使得传统的驱动桥桥壳设计计算方法已经无法满足现代汽车设计的要求。由于驱动桥桥壳是汽车的重要承载件...

    张骄 杨建伟 《机械设计与研究》 2010年02期 期刊

    关键词: 重载货车 / 驱动桥桥壳 / 有限元分析 / 变形

    下载(684)| 被引(20)

    悬架参数多目标性能优化  CNKI文献

    以多体动力学理论为基础,利用机械动力学分析软件ADAMS建立某轿车的整车虚拟样机模型。研究悬架系统对乘员舒适性及车辆对道路破坏程度的影响规律。根据行驶平顺性和道路友好性各自评价指标进行了数值计算,分析了行驶...

    董军哲 杨建伟... 《机械设计与研究》 2010年02期 期刊

    关键词: ADAMS / 汽车行驶平顺性 / 道路友好性 / 悬架

    下载(348)| 被引(15)

    车辆半主动悬架动力学分析及模糊PID控制仿真  CNKI文献

    首先建立4自由度1/2车体动力学模型,针对车辆悬架为非线性、时滞、不确定系统,设计了半主动悬架的参数自整定模糊PID控制器,实现PID参数在线修正的功能,并以C级路面作为输入信号,运用Matlab/Simulink控制仿真软件对该...

    张慧刚 杨建伟... 《拖拉机与农用运输车》 2011年01期 期刊

    关键词: 半主动悬架 / 模糊PID控制 / 仿真

    下载(426)| 被引(10)

    汽车半主动磁流变悬架的自适应相对控制研究  CNKI文献

    为了提高汽车的运行平顺性和操纵稳定性,以磁流变减振器为控制对象,提出了采用自适应神经网络相对控制方法的半主动悬架系统。在试验测试和理论分析的基础上,通过数据拟合得到磁流变减振器阻尼力的非线性Bingham模型,...

    杨建伟 孙守光... 《系统仿真学报》 2011年09期 期刊

    关键词: 车辆半主动悬架 / 磁流变减振器 / 自适应神经网络相对控制 / 试验研究

    下载(228)| 被引(12)

    重载汽车制动系统设计与试验分析  CNKI文献

    为保证汽车制动稳定性,减小或消除前后制动器制动的时间差,在汽车传统制动系统的基础上,通过优化和分析,设计了新的制动系统。将新研制的制动系统安装在国内某重载汽车上,并在交通部实验场进行不同附着系数路面的制动...

    韩建云 曾恒... 《拖拉机与农用运输车》 2011年01期 期刊

    关键词: 制动系统 / 重载汽车 / 制动试验

    下载(456)| 被引(7)

    基于ANSYS的断开式平衡轴支架疲劳特性的分析  CNKI文献

    采用有限元分析、车辆动力学和疲劳强度校核等相结合的分析方法,评估为某重载货车开发的断开式平衡轴支架的疲劳特性。首先采用ADAMS建立含有平衡轴支架的整车模型,通过分析获得支架承受的实际载荷,并将其输入到ANSYS...

    杨建伟 石启龙... 《汽车工程》 2011年04期 期刊

    关键词: 平衡轴支架 / ANSYS / 疲劳强度 / 应力

    下载(348)| 被引(5)

    改进小波包与RBF网络在轴承诊断中的应用  CNKI文献

    基于故障轴承的特征提取,提出一种基于小波包与径向基RBF神经网络相结合的故障诊断方法,克服了以往常用诊断方法中的小波BP神经网络网络收敛慢、训练时间长、而且常常陷入局部极小点的缺点。采用小波滤波技术对采集到...

    刘海波 杨建伟... 《机械设计与研究》 2010年02期 期刊

    关键词: 小波包 / RBF神经网络 / 滚动轴承 / 故障诊断

    下载(165)| 被引(13)

    基于多方法融合的铁路轴承故障诊断  CNKI文献

    由于铁路轴承的易损性和故障信号提取的复杂性,文中应用了多方法融合的诊断法对铁路轴承进行故障诊断,并对基于多方法融合的BP和RBF两种网络进行了比较。首先,对采集到得信号进行FIR降噪,再对降噪后的信号进行小波包分...

    姚德臣 杨建伟... 《机械设计与研究》 2010年03期 期刊

    关键词: 小波包 / BP和RBF神经网络 / 铁路滚动轴承 / 故障诊断

    下载(174)| 被引(12)

    车辆减振器活塞杆偏摩现象的疲劳分析  CNKI文献

    车辆在行驶中,减振器活塞杆不仅承受随机交变的轴向力的作用,而且承受交变的侧向力作用,在此情况下极易发生弯曲疲劳破坏,即偏摩现象。通过对前悬架系统力学建模,分析了减振器和活塞杆在车轮平面和车轴平面内的受力情...

    温敏健 杨建伟 《机械设计与研究》 2012年05期 期刊

    关键词: 减振器 / 活塞杆 / 偏摩 / 仿真分析

    下载(160)| 被引(5)

    基于ADAMS/Hydraulics的减振器设计与特性仿真研究  CNKI文献

    为深入研究高速列车车辆减振器的性能,更好地改善高速列车的舒适度,建立了高速列车电液比例阀式减振器的数学模型,并通过ADAMS软件的Hydraulics模块对该减振器进行动力学仿真,得出减振器的示功图以及阻尼随速度变化的...

    曾恒 杨建伟... 《机床与液压》 2011年07期 期刊

    关键词: 半主动减振器 / 动力学仿真 / 阻尼特性 / ADAMS/Hydraulics模块

    下载(221)| 被引(5)

    基于GO法动车组风源系统可靠性分析  CNKI文献

    介绍了螺杆式空气压缩机动车组风源系统的优点及工作原理,提出应用GO法进行动车组风源系统可靠性分析。

    张敏娜 杨建伟... 《铁道车辆》 2014年03期 期刊

    关键词: 动车组 / 风源系统 / 螺杆式空气压缩机 / 可靠性

    下载(90)| 被引(4)

    基于RBF网络自适应控制的车辆道路友好性与平顺性研究  CNKI文献

    在试验测试和理论分析的基础上,建立了采用磁流变减振器的半主动悬架的模型。采用积分白噪声模拟B级路面谱作为路面输入;提出了由1个径向基神经网络辨识器和4个神经网络控制器组成的自适应控制系统;以轮胎动载荷和质心...

    杨建伟 刘海波... 《汽车工程》 2010年12期 期刊

    关键词: 半主动悬架 / 道路友好性 / 磁流变减振器 / 径向基神经网络

    下载(152)| 被引(3)

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