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    具有多时滞的无线通信网络功率和速率控制  CNKI文献

    现有的无线通信网络功率和速率控制方法没有考虑系统中存在的多时滞情况,为此,针对具有多时滞的无线通信网络进行建模及功率和速率控制方法的研究.首先,根据无线通信网络功率和速率控制的物理机制,建立新的具有多时滞...

    韩存武 常舒瑞... 《控制与决策》 2018年08期 期刊

    关键词: 鲁棒控制 / 预测控制 / 功率和速率控制 / 无线通信网络

    下载(67)| 被引(1)

    基于滑模观测器的网络拥塞控制仿真研究  CNKI文献

    拥塞控制是使网络正常高效运行的关键技术之一。由于实际网络中的一些系统状态无法直接获取,因此现有的网络拥塞控制方法常采用状态观测器来获取系统状态,从而实现状态反馈控制。但当系统存在不确定性和非线性干扰时,...

    韩存武 李梦奇... 《计算机仿真》 2017年09期 期刊

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    计算机网络的自适应拥塞控制  CNKI文献

    在现有的计算机网络的拥塞控制方法中,基本都没有考虑到非线性干扰、时变时滞和参数不确定性对系统所产生的影响,但是这些因素会影响系统的稳定性能,甚至导致系统的不稳定。为解决这类问题,本文提出一种自适应拥塞控制...

    韩存武 李梦奇... 《新型工业化》 2018年08期 期刊

    关键词: 计算机网络 / 拥塞控制 / 自适应控制 / 非线性

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    考虑驾驶员反应延时的自主车队最优巡航控制  CNKI文献

    针对传统的自主车队巡航控制方法只考虑通信延时而没有考虑驾驶员反应延时的问题,重新建立了自主车队巡航控制系统的数学模型,在建模过程中既考虑了通信延时,也考虑了驾驶员反应延时,得到了含有不同的状态延时和输入延...

    韩存武 杨婧... 《高技术通讯》 2018年06期 期刊

    关键词: 智能交通控制 / 自主车队 / 巡航控制 / 最优控制

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