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    涡轮式二相位平面交叉口设计研究  CNKI文献

    针对于目前交叉口普遍采用的四相位控制方式带来的副作用,提出在可用面积较大的交叉口运用涡旋式交叉口的设计方案,将左转机动车变成另一个方向的直行机动车,消除左转机动车在交叉口产生的冲突点,变四相位为两相位控制...

    李巧燕 邹志云... 《公路》 2010年03期 期刊

    关键词: 交叉口 / 通行能力 / 变左转为直行 / 涡轮式

    下载(135)| 被引(1)

    涡轮式2相位平面交叉口设计研究  CNKI文献

    提出在可用面积较大的交叉口运用涡旋式交通组织方案。通过将左转车道移至交叉口进口道外侧和二次停车的方式,改变左转机动车在交叉口实现转向的位置,使其转化为另1个方向的直行机动车,减少左转机动车在交叉口产生冲突...

    李巧燕 邹志云... 《交通信息与安全》 2009年06期 期刊

    关键词: 变左转为直行 / 平面交叉口 / 通行能力

    下载(85)| 被引(1)

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