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    CNKI为你找到相关结果

    考虑上游交叉口信号设计的排队长度计算  CNKI文献

    排队长度是拥挤道路或短距离交叉口交通设计或信号控制重点考虑的交通评价指标之一.针对传统排队长度计算仅考虑单个交叉口交通运行参数的不足,构建了综合考虑上下游交叉口交通运行参数的排队长度计算模型.该模型以交...

    王进 虢向阳... 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2015年01期 期刊

    关键词: 交通工程 / 交通设计 / 信号控制 / 排队长度

    下载(259)| 被引(13)

    城市道路网规划评价指标体系研究  CNKI文献

    在分析道路网各技术评价指标的基础上,从路网规模、路网结构和路网交通功能评价三个方面,构建多指标多层次的道路网规划评价指标体系.应用模糊识别原理,结合层次分析确定权重方法,建立了基于AHP的道路网规划评价多级模...

    胡程 邹志云... 《华中科技大学学报(城市科学版)》 2006年S2期 期刊

    关键词: 道路网规划 / 层次分析法 / 多级模糊评价

    下载(1608)| 被引(62)

    考虑上游信号的交叉口延误计算  CNKI文献

    延误是交叉口交通设计和信号优化的重要评价指标.针对传统延误计算仅考虑单个交叉口的不足,本文构建了综合考虑上下游交叉口交通运行参数的延误计算模型.模型以交通波理论为基础,综合考虑了上下游交叉口的相位相序、绿...

    王进 邹志云... 《交通运输系统工程与信息》 2015年01期 期刊

    关键词: 交通工程 / 交叉口延误 / 交通波 / 信号交叉口

    下载(210)| 被引(6)

    城市道路网络失效(堵塞)相关性分析  CNKI文献

    为了更加准确而有效地描述复杂、时变的城市道路网络和交通状况,并且为道路网络功能的合理级配和缓解城市交通拥堵的局面提供一个切实可行的途径,本文提出了城市道路网络失效相关分析的方法.该方法是在采用改进的多路...

    邹志云 毛保华... 《交通运输系统工程与信息》 2009年02期 期刊

    关键词: 城市道路 / 失效相关性 / 可靠性 / MonteCarlo方法

    下载(425)| 被引(22)

    路段人行横道信号优化设计  CNKI文献

    城市路段信号控制的人行横道信号设置的合理与否,直接影响到过街行人的安全性和路段机动车延误的大小.本文从行人过街特性出发,通过对路段人行横道处行人与机动车调查数据的分析,提出了行人过街相位时长的设置与行人闯...

    邹志云 周志浩... 《交通运输系统工程与信息》 2009年06期 期刊

    关键词: 信号控制 / 人行横道 / 信号优化 / 延误

    下载(409)| 被引(13)

    区域物流系统协调理论的研究  CNKI文献

    本文对区域物流系统协调发展的内涵和机理进行研究,认为区域物流系统协调包括子系统内部的协调、子系统之间以及系统与外部环境的协调。深入探讨了物流系统内部各子系统间、子系统各指标间以及物流系统与外部系统协调...

    高健智 赵耀... 《华中科技大学学报(城市科学版)》 2008年03期 期刊

    关键词: 区域物流 / 协调度 / 系统

    下载(349)| 被引(23)

    中部与东南地区小城市居民出行特征对比研究  CNKI文献

    试图研究中国不同经济发达程度的小城市居民出行特征的差异性及导致差异性的内在原因。在中国经济发达的东南地区与经济一般发达的中部地区选取了城市规模与城市空间布局具有相似性的7个典型小城市,分析了小城市居民出...

    高健智 赵耀... 《华中科技大学学报(城市科学版)》 2007年03期 期刊

    关键词: 小城市 / 居民出行 / 出行特征

    下载(435)| 被引(17)

    基于AHP的多极模糊公路交通现代化综合评价研究  CNKI文献

    针对指标体系的多层次性,应用模糊识别原理,结合层次分析确定权重的方法,建立了基于AHP的公路交通现代化多级模糊综合评价模型,并用模型对江汉平原公路交通现代化水平进行了评价,评价结果与现状基本吻合,表明用层次分...

    高健智 赵耀... 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2007年02期 期刊

    关键词: 公路交通现代化 / 多级模糊评价 / 层次分析法

    下载(310)| 被引(22)

    城市道路网可靠性影响因素研究  CNKI文献

    路网可靠性影响因素分析是路网可靠性研究的基础,有助于揭示城市道路网络可靠性的内在机理。首先阐述了路网可靠性的内涵,将影响路网可靠性的因素分为路、人、环境、技术四类,并用概念模型解释了四类因素的相互作用关...

    邹志云 宋新生... 《物流技术》 2009年02期 期刊

    关键词: 城市道路网可靠性 / 影响因素 / 概念模型

    下载(381)| 被引(17)

    刍议城市交通规划中的行人交通系统规划  CNKI文献

    分析了行人交通系统的构成与特点,从宏观、微观等多角度论述了行人交通系统的规划目标。重点讨论了行人交通系统的规划内容与原则,指出既要考虑到如何规划布局行人交通系统网络,又应对其构成要素即人行道、人行横道、...

    梁科 邹志云 《城市道桥与防洪》 2006年02期 期刊

    关键词: 城市交通规划 / 行人交通 / 系统规划

    下载(422)| 被引(15)

    组合相位在畸形交叉口信号配时中的应用——以佛山市锦华路...  CNKI文献

    畸形交叉口是城市交通网络瓶颈,也是交通事故频发的黑点。交通组织是治理畸形交叉口的有效方法。在一些畸形交叉口的实际运行情况中,常规相位配时已经体现极大的局限性。针对此种情况,引入组合相位的概念,在此基础上对...

    温保培 邹志云... 《道路交通与安全》 2006年08期 期刊

    关键词: 组合相位 / 配时 / 畸形交叉口

    下载(383)| 被引(19)

    结合土地利用再谈交通需求预测  CNKI文献

    指出了传统交通需求预测方法的不足,分析了交通与土地利用的本质以及交通需求与土地利用之间的内在联系,建立了土地利用与交通需求生成的相关关系模型,简化了传统方法的预测过程,并以咸宁为例,根据土地利用情况直接进...

    陈鹏 李杰... 《华中科技大学学报(城市科学版)》 2004年01期 期刊

    关键词: 土地利用 / 交通需求 / 预测

    下载(603)| 被引(23)

    城市道路路段和交叉口阻抗函数探讨  CNKI文献

    城市道路的路阻函数是交通研究中的关键点和难点,对交通分配起着至关重要的作用。本文先对城市道路路段阻抗函数进行细致的分析,通过实际调查的数据对该函数进行了验证。对信号交叉口的路阻函数进行了比较详细的分析,...

    李良 邹志云 《交通与运输(学术版)》 2006年01期 期刊

    关键词: 交通阻抗 / 路段阻抗 / 交叉口延误 / 隐性冲突

    下载(671)| 被引(14)

    公路交通资产管理系统框架研究  CNKI文献

    国有公路交通资产是国民经济的重要组成部分,加强公路交通资产管理有助于盘活存量公路交通资产,降低公路交通资产负债率,确保公路交通资产保值增值,从而提高交通设施的使用效率.在阐述公路交通资产管理的定义和管理系...

    邹志云 毛保华... 《华中科技大学学报(城市科学版)》 2005年02期 期刊

    关键词: 公路交通 / 交通资产 / 管理系统 / 框架

    下载(347)| 被引(15)

    内河港口布局规划模型和方法  CNKI文献

    论述内河港口布局规划的定义、规划原则,介绍权重定量分析和经验定性分析相结合的方法,确定港口的层次划分,提出权重定量分析的思路、模型和步骤,根据实际情况确定港口布局规划,并以此对南海区港口进行布局规划,将理论...

    胡琼虹 邹志云 《水运管理》 2005年12期 期刊

    关键词: 内河航运 / 航运规划 / 布局规划

    下载(413)| 被引(13)

    城市公交网络阻抗函数模型  CNKI文献

    把时间、费用、交通流和城市节点影响通过参数标定建立起综合函数关系,避免了一般综合性路阻函数费用与时间相互转换过程中,需要时间价值参数这一难定量的指标.公交阻抗包括时间阻抗和费用阻抗,这两种阻抗的单位不同,...

    蒋忠海 邹志云 《华中科技大学学报(城市科学版)》 2006年S2期 期刊

    关键词: 城市公交网络 / 时间阻抗 / 费用阻抗 / TransCAD

    下载(404)| 被引(12)

    黄石市居民出行特征分析及客运交通发展战略研究  CNKI文献

    根据黄石市 2 0 0 0年居民出行调查的有关数据 ,分析黄石市居民出行基本特征 :出行次数、出行目的构成、出行方式构成、不同出行方式的平均出行时耗、出行时辰分布。并在此基础上 ,结合黄石市客运交通现状及城市总体规...

    邹志云 陆宏军 《公路交通科技》 2002年04期 期刊

    关键词: 居民出行 / 出行特征 / 客运交通 / 发展战略

    下载(335)| 被引(18)

    新建轨道线路对轨道网络效率及脆弱性的影响分析——以广州...  CNKI文献

    城市轨道交通网络的效率与脆弱性是衡量线网性能优劣的重要指标。为研究新建线路的接入对既有网络效率及脆弱性的影响,以广州地铁6号线为例,分析了6号线对广州市地铁网络造成的拓扑特性变化。运用L空间拓扑建模方法构...

    张科 刘明敏... 《交通与运输(学术版)》 2016年01期 期刊

    关键词: 复杂网络 / 网络效率 / 网络脆弱性 / 广州地铁6号线

    下载(129)| 被引(2)

    大城市中心城区立交设计的思考  CNKI文献

    大城市交通拥挤日益突出,在城市中心区修建立交是不可避免的,大城市中心城区立交该如何设计?该文在分析了我国大城市中心城区修建大型立交所显露的弊端的基础上,提出中心城区立交设计应坚持系统分析、通行能力适应性、...

    胡程 邹志云... 《中外公路》 2007年04期 期刊

    关键词: 立交 / 中心城区 / 景观 / 以人为本

    下载(213)| 被引(10)

    大型公交停靠站优化设计研究  CNKI文献

    在现今公交优先的大环境下,国内城市公交服务水平普遍不高,公交车辆在停靠站的延误是一个较大的症结.从分析公交服务水平的不利因素出发,论述了公交停靠站优化设计的重要性,并以武汉市鲁巷站为例,系统全面地提出大型公...

    龚全洲 邹志云 《华中科技大学学报(城市科学版)》 2006年S2期 期刊

    关键词: 公共交通 / 停靠站 / 延误 / 优化设计

    下载(491)| 被引(6)

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