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    具有并联常通孔的磁流变阻尼器设计与分析  CNKI文献

    磁流变阻尼器(Magnetorheological damper,MRD)是实现车辆悬架半主动控制的理想器件,然而传统MRD的控制模型及控制过程复杂,严重制约MRD的工程应用。针对上述问题,提出具有并联常通孔的MRD,当电流为零时,磁流变液从常...

    彭志召 张进秋... 《机械工程学报》 2015年08期 期刊

    关键词: 磁流变液 / 阻尼器 / 半主动控制 / 结构设计

    下载(311)| 被引(16)

    车辆半主动悬架改进型天棚阻尼控制算法  CNKI文献

    以改善车辆乘坐舒适性为目的,通过分析车体垂向速度和垂向加速度的相互关系,设计了车辆悬架改进型天棚阻尼半主动控制算法。以天棚阻尼控制算法为对比,对设计的算法进行性能仿真。结果表明,与传统的天棚阻尼控制算法相...

    张磊 张进秋... 《汽车工程》 2015年08期 期刊

    关键词: 悬架 / 控制算法 / 天棚阻尼控制 / 改进

    下载(660)| 被引(33)

    叶片式磁流变液减振器结构设计与优化  CNKI文献

    基于传统叶片式减振器设计了符合"失效-安全"特性的磁流变减振器(magneto-rheological fluid damper,简称MRFD),并建立MRFD的阻尼力矩计算模型,分析可调系数的影响因素,为其设计提供理论依据。受结构和空间...

    张进秋 彭志召... 《振动.测试与诊断》 2013年01期 期刊

    关键词: 磁流变液 / 减振器 / 力学模型 / 磁场仿真

    下载(271)| 被引(20)

    磁流变液及其应用研究综述  CNKI文献

    作为智能材料之一的磁流变液,其工程应用遍布建筑结构、海洋平台、桥梁及高速车辆等领域,尤其是在车辆先进悬挂系统领域的应用备受国内外研究者的关注。结合国内外新近研究进展及研究成果,对磁流变液组成成分、磁流变...

    张进秋 张建... 《装甲兵工程学院学报》 2010年02期 期刊

    关键词: 磁流变液 / 磁流变减振器 / 实车道路实验

    下载(1875)| 被引(69)

    车辆悬架系统性能综合评价方法研究  CNKI文献

    针对现有悬架性能评价方法仅考虑以乘坐舒适性和操纵稳定性为指标的车辆减振性能,未计及能耗性能的不足,提出了一种计及能耗性能的悬架系统性能综合评价指标。以4种不同种类的悬架为对象进行了综合评价的对比分析,验证...

    张磊 张进秋... 《汽车工程》 2016年12期 期刊

    关键词: 悬架 / 减振性能 / 能耗 / 评价指标

    下载(325)| 被引(9)

    羰基铁粉的铁含量和粒径对磁流变液剪切屈服强度的影响  CNKI文献

    研究了羰基铁粉中Fe含量和颗粒粒径对磁流变液的剪切屈服强度影响。结果表明,不同载液磁流变液的最大剪切屈服强度随着Fe含量的增大和软磁性颗粒粒径的增大而提高。推导了铁含量和粒径两个影响因素的比例关系,得到了颗...

    姚军 张进秋... 《材料研究学报》 2014年12期 期刊

    关键词: 金属材料 / 磁流变液 / Fe含量 / 颗粒粒径

    下载(232)| 被引(13)

    车辆悬挂系统自抗扰控制器改进及其性能分析  CNKI文献

    针对基于车辆状态的主动控制难以协调改善车辆乘坐舒适性和操纵稳定性等指标的问题,将自抗扰控制引入悬挂系统,设计了一种同时考虑比例、积分、微分的非线性状态误差反馈的自抗扰控制器,以改善车辆的行驶特性。给出了...

    黄大山 张进秋... 《农业工程学报》 2017年02期 期刊

    关键词: 车辆 / 控制 / 算法 / 悬挂系统

    下载(185)| 被引(3)

    车辆馈能悬挂系统滑模控制及能量管理策略研究  CNKI文献

    针对车辆传统主动悬挂系统高能耗的问题,以半车为研究对象,建立了一种4自由度馈能式悬挂系统;为解决馈能式减振器主动控制与能量回收不能并存的问题,设计了一种新型馈能式减振器,采用其力发生器进行主动控制,同时可用...

    黄大山 张进秋... 《兵工学报》 2016年12期 期刊

    关键词: 兵器科学与技术 / 馈能悬挂 / 馈能式减振器 / 滑模控制

    下载(131)| 被引(6)

    一种改进的天棚半主动控制算法  CNKI文献

    针对传统天棚阻尼控制对参数可变的磁流变半主动悬挂系统不能进行有效控制的问题,设计了一种最小控制综合与天棚混合的控制算法;首先建立了理想天棚阻尼控制算法的模型,依据最小控制综合算法模型结构特点将理想天棚阻...

    张进秋 黄大山... 《计算机测量与控制》 2015年08期 期刊

    关键词: 半主动悬挂 / 天棚控制 / 磁流变减振器

    下载(233)| 被引(12)

    车辆馈能悬挂技术综述  CNKI文献

    被动悬挂的系统参数不能随路面状况变化而改变,故减振性能有限,且振动能量被减振器以热量的形式耗散,造成了能量的浪费。馈能悬挂能够提高悬挂性能并降低能耗,正受到广泛关注。对车辆悬挂的能量耗散和馈能潜力进行了探...

    张进秋 彭志召... 《装甲兵工程学院学报》 2012年05期 期刊

    关键词: 车辆 / 馈能悬挂 / 能量回收 / 振动控制

    下载(326)| 被引(18)

    傅里叶逆变换模拟路面对车辆平顺性的影响  CNKI文献

    利用Matlab仿真生成各种等级随机路面激励对二自由度履带车辆模型所产生的振动响应,并进行平顺性影响的分析。其间,设计了基于离散傅里叶逆变换生成路面不平度的方法,并对仿真生成的B级和D级路面与标准功率谱进行了对...

    岳杰 张进秋... 《噪声与振动控制》 2014年01期 期刊

    关键词: 振动与波 / 履带车辆 / 离散傅里叶逆变换 / 平顺性

    下载(266)| 被引(8)

    磁流变液高剪切率特性测试方法及装置  CNKI文献

    为了研究磁流变液(magnetorheological fluid,简称MRF)在高剪切率应用场合的流变特性,设计了一种基于流动模式的MRF流变特性测试装置。利用平行板模型得到了MRF的性能参数关于阻尼通道的结构参数、压力梯度的解析解,并...

    彭志召 张进秋... 《振动.测试与诊断》 2014年01期 期刊

    关键词: 磁流变液 / 流变特性 / 剪切率 / 流变仪

    下载(146)| 被引(5)

    车辆电磁悬挂系统技术综述  CNKI文献

    对电磁悬挂相关技术进行了分类,并从整体上论述了悬挂系统的应用现状。以电磁执行机构为核心,分别对电磁作动器和磁流变阻尼器研究现状进行了论述,并分析了其特点与不足。对已有电磁悬挂技术中存在的问题进行了分析,指...

    张进秋 岳杰... 《拖拉机与农用运输车》 2014年03期 期刊

    关键词: 车辆 / 电磁悬挂 / 振动控制 / 电磁作动器

    下载(446)| 被引(10)

    改进的地棚半主动控制算法及其性能分析  CNKI文献

    针对开关型地棚半主动悬架系统控制算法中作用力转换时机不精确的问题,通过对车辆悬架系统状态量的分析,提出了以最小穿越速度为目标的改进的地棚控制算法,以降低悬架系统车轮动载荷指标,改善车辆的操纵稳定性.综合考...

    张进秋 黄大山... 《华中科技大学学报(自然科学版)》 2017年04期 期刊

    关键词: 悬架系统 / 半主动控制 / 地棚控制 / 车轮动载荷

    下载(179)| 被引(6)

    车辆半主动悬挂的频域控制算法  CNKI文献

    依据阻尼对车辆悬挂各指标传递特性的影响在频域上存在一定一致性的特点,提出了一种频域半主动控制算法。该算法只需在车身上安装一个加速度传感器,通过简单的规则判定悬挂振动频率所属频带范围,并实施相应的阻尼控制...

    彭志召 张进秋... 《装甲兵工程学院学报》 2013年04期 期刊

    关键词: 半主动悬挂 / 频域控制 / 天棚控制 / 悬挂性能评价

    下载(147)| 被引(17)

    磁流变液沉降稳定性影响因素分析  CNKI文献

    分析了磁流变液稳定性的影响因素,采用正交实验法在不同粒径大小、Fe颗粒不同包覆层厚度和不同数量添加剂油酸条件下制备磁流变液,并对磁流变液的沉降速率进行记录。其中不同包覆厚度的羰基铁粉颗粒采用不同浓度的PVA...

    赵明媚 张进秋... 《金属功能材料》 2017年03期 期刊

    关键词: 磁流变液 / 正交试验设计法 / 沉降稳定性 / 颗粒包覆

    下载(179)| 被引(4)

    基于神经网络的磁流变减振器力学模型研究  CNKI文献

    针对磁流变效应的非线性特性导致的磁流变减振器(MRD)力学模型难以精确描述的问题,设计了一种基于神经网络的磁流变减振器力学模型.利用径向基(RBF)神经网络较强的模拟非线性函数的能力,建立了减振器力学模型,并依据减...

    张进秋 滕涛... 《中北大学学报(自然科学版)》 2015年01期 期刊

    关键词: 磁流变减振器 / 力学模型 / 参数辨识 / 神经网络

    下载(229)| 被引(7)

    基于路面谱随机激励的履带车辆舒适性仿真研究  CNKI文献

    利用随机路面激励对七自由车辆振动模型所产生的振动响应进行舒适性仿真分析。首先采用谐波叠加法、滤波白噪声及AR自回归模型法生成路面不平度并进行了对比反演验证,通过构建七自由度履带车辆模型并利用Matlab仿真软...

    贾进峰 张进秋... 《系统仿真学报》 2012年06期 期刊

    关键词: 履带车辆 / 路面不平度 / 舒适性 / 功率谱密度

    下载(288)| 被引(13)

    军用履带车辆电磁悬挂结构设计与控制算法研究  CNKI文献

    针对被动悬挂不可控、半主动悬挂不能主动出力和主动悬挂耗能过大等问题,提出基于电磁作动器和磁流变阻尼器相复合的电磁悬挂结构方案。依据军用车辆能量回收潜力和行驶性能与射击精度对悬挂控制的要求,提出采用分档控...

    张进秋 岳杰... 《机械科学与技术》 2016年01期 期刊

    关键词: 电磁悬挂 / 磁流变阻尼器 / 电磁作动器 / 分档控制策略

    下载(208)| 被引(5)

    车辆悬架联合反馈半主动控制算法  CNKI文献

    为提高车辆乘坐舒适性,基于采用典型算法的车身加速度幅频特性分析,提出了基于车身速度和加速度信号联合反馈控制的半主动控制算法。以天棚半主动控制作为参照,对该算法的性能进行了分析和评价。结果表明,该算法能够实...

    张进秋 张磊... 《汽车工程》 2015年09期 期刊

    关键词: 悬架系统 / 控制算法 / 联合反馈控制 / 半主动悬架

    下载(147)| 被引(3)

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