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    长江口水沙入海通量的观测与分析  CNKI文献

    在长江口用声学多普勒流速剖面仪(ADCP)进行走航式断面观测,结果表明,采集水样获取的悬沙浓度与ADCP记录的声学信号(后向散射强度)之间存在显著相关关系,因此可据ADCP声学数据获得沿观测断面的高时空分辨率的悬沙浓度...

    汪亚平 潘少明... 《地理学报》 2006年01期 期刊

    关键词: 径流量 / 悬沙浓度 / ADCP / 潮流

    下载(1323)| 被引(100)

    基于Anylogic的行人换乘通道入口优化设计  CNKI文献

    换乘通道是交通枢纽内部一种或多种交通方式的衔接,具有良好的指引设计和设施设计的通道,既可以改善行人拥堵现象,也可以保证通道的利用率。本文运用仿真软件Anylogic,加入行人微观行为交通特性,对换乘通道行人的行为...

    吴中 施雯 《贵州大学学报(自然科学版)》 2013年06期 期刊

    关键词: 换乘通道 / 行人 / 仿真 / 优化

    下载(505)| 被引(14)

    轨道交通客流预测四阶段法的改进  CNKI文献

    从交通生成、交通分布、交通方式划分等3方面指出了轨道交通客流预测四阶段法的不足,提出按出行目的对区内和区间的交通分布分别建模,对原来没有轨道交通的城市,采用二阶段的轨道交通方式划分对规划中的轨道交通客流进...

    施泉 吴中... 《城市轨道交通研究》 2006年09期 期刊

    关键词: 城市轨道交通 / 客流预测 / 四阶段法 / 分布模型

    下载(1277)| 被引(39)

    考虑多车间距的跟驰模型及混合交通流的数值模拟  CNKI文献

    在OV模型的基础上,考虑了混合车流个体车辆对前方不同感知程度,建立了多车间距跟驰模型,对其稳定性进行了理论分析;在单一车队中混入考虑多车间距跟驰特性的车辆,可以显著提高车流稳定性,改善OV模型的加速度过大等缺点...

    王威 吴中 《华东交通大学学报》 2018年06期 期刊

    关键词: 交通工程 / 跟驰模型 / 数值模拟 / 混合交通流

    下载(234)| 被引(1)

    内河航道船舶交通流研究  CNKI文献

    本文在分析内河船舶航行特点的基础上,应用水流阻力和船舶制动距离计算公式,提出了平原地区内河航道船舶跟驰的安全间距模型,并以双向单航道直线段基本航段和500 t级典型内河船舶为研究背景,建立了基于Anylogic平台的...

    吴中 王雪洁 《贵州大学学报(自然科学版)》 2014年01期 期刊

    关键词: 船舶交通流 / 内河水运 / Anylogic仿真 / 多智能体模型

    下载(376)| 被引(11)

    灰色理论及其组合模型在交通运量预测中的运用  CNKI文献

    在灰色预测理论与方法中,由于利用累加生成手段和微分方程描述的灰色模型,在一定预测时段内具有良好的预测精度和实用性,为将误差降到最小,本文以误差平方和最小为目标函数,利用拉格朗日乘数,确定出灰色模型与一元线性...

    钟霞 吴中... 《交通标准化》 2004年12期 期刊

    关键词: 灰色模型 / 一元线性回归模型 / 组合 / 运量预测

    下载(431)| 被引(47)

    基于Synchro的交叉口渠化、相位及配时协调优化  CNKI文献

    为缓解城市交通拥堵,对邯郸市一个单点交叉口进行晚高峰交通流量调查。根据所获数据,运用Synchro软件对现有交叉口信号配时方案进行仿真优化。基于现状仿真结果提出一种将交叉口渠化并增加左转相位,且利用Webster模型...

    徐辉 邢桂先... 《公路交通技术》 2015年03期 期刊

    关键词: 单点交叉口 / Synchro仿真优化 / 协调优化 / Webster模型

    下载(343)| 被引(4)

    基于排队论的公交停靠站通行能力模型研究  CNKI文献

    为了对公交停靠站采取有效的控制与管理措施,必须提高公交停靠站通行能力计算方法的准确性.以排队论为基础,将马尔可夫链嵌入公交车排队过程,假设停靠站为多条公交路线服务,公交车的到达符合泊松分布,停靠站用于上下客...

    尹雨丝 吴中 《大连交通大学学报》 2015年02期 期刊

    关键词: 公共交通 / 通行能力 / 排队论模型 / 影响因素

    下载(314)| 被引(7)

    MNL模型在交通方式划分中的新发展  CNKI文献

    MNL模型作为Logit模型的基本型式,在非集计方式的交通方式划分中有良好的应用前景。

    吴中 毛荣昌 《交通标准化》 2004年07期 期刊

    关键词: MNL模型 / 方式划分 / 非集计方法 / logit模型

    下载(782)| 被引(29)

    基于隧道法的机动车PM_(2.5)排放因子研究  CNKI文献

    选取典型城市隧道进行机动车排放因子测试,在南京市富贵山隧道进行监测,对隧道内的PM_(2.5)浓度、风速风向、交通量、车型、速度及气象条件进行采集分析、计数、分类、观察。建立守恒方程和多元线性回归求解PM_(2.5)平...

    吴中 侯新超... 《华东交通大学学报》 2016年04期 期刊

    关键词: PM2.5 / 排放因子 / 隧道实验

    下载(140)| 被引(5)

    基于有序加权平均算子的信号交叉口通行能力优化算法  CNKI文献

    分析国内现有的3种典型的信号交叉口通行能力计算方法,阐述有序加权平均算子理论及其赋权方法,以信号交叉口的通行能力为决策因子,建立了一种信号交叉口通行能力优化算法。通过对南京市某一信号交叉口进行实际调查并进...

    吴中 邢桂先... 《华东交通大学学报》 2014年06期 期刊

    关键词: 信号交叉口通行能力 / 有序加权平均算子 / 客观赋权法

    下载(134)| 被引(2)

    优化蚁群算法在最短路径诱导中的应用  CNKI文献

    最短路径算法在许多应用领域和研究中起着十分重要的作用。现有文献对最短路径问题提出了大量的优化求解方法和算法,大部分研究仅针对固定权值网络,对权值随时间变化等时变情况考虑较少。在通信系统、智能交通系统等实...

    陶宇 吴中 《华东交通大学学报》 2013年06期 期刊

    关键词: 最短路径 / 时变网络 / 优化 / 路径诱导

    下载(130)| 被引(4)

    基于遗传算法的城市停车换乘设施选址模型研究  CNKI文献

    停车换乘(parkandride,P&R)作为交通需求管理(TDM)的一项手段,可以有效缓解城市中心区交通拥挤,使交通系统得到改善。P&R选址是P&R规划的重要组成部分。以P&R用户广义出行费用最小作为选址目标,建立P...

    方青 潘晓东... 《中国科技论文在线》 2010年10期 期刊

    关键词: 停车换乘 / 遗传算法 / 选址模型 / 交通需求管理

    下载(300)| 被引(12)

    南京市地铁车站交通标识系统分析  CNKI文献

    结合国内外关于地铁站内交通标识系统研究的相关理论成果以及实践经验,阐述了地铁交通标识系统的设计理念,标识在满足功能性的同时,必须要以人为本。通过对南京市地铁车站交通标识系统的调查和深入研究,从标识的设置、...

    葛灵志 吴中... 《交通科技与经济》 2008年03期 期刊

    关键词: 地铁 / 交通标识 / 设计理念 / 功能

    下载(604)| 被引(15)

    环形交叉口通行能力研究  CNKI文献

    针对环形交叉口通行能力低的缺点日渐显露出来,有必要对环形交叉口的运行特征进行分析研究,建立具有广泛适用性的空挡-穿插模型,并对其适应性进行验证。

    施泉 吴中 《交通标准化》 2006年06期 期刊

    关键词: 环形交叉口 / 空挡-穿插 / 模型

    下载(983)| 被引(15)

    河口边滩围垦后淤积计算方法研究  CNKI文献

    对淤泥质河口边滩围垦淤积效果预报模式及应用进行了探讨。利用所建立的预报模式对杭州湾口边滩围垦淤积效果进行了计算 ,计算结果与多年实测值相比 ,取得了满意的结果。

    王义刚 林祥... 《海洋工程》 2000年03期 期刊

    关键词: 河口 / 围垦 / 淤积 / 预报

    下载(413)| 被引(37)

    GM(1,3)模型在交通系统公路客运量预测中的应用  CNKI文献

    交通系统公路客运量预测不仅具有模糊性和动态性等特点,而且受多个因素影响。许多交通研究人员只根据客运量一个因素,用GM(1,1)模型预测。文章运用GM(1,N)系统综合预测模型,考虑系统中多个相关因素,并结合GM(1,1)模型...

    方丽君 吴中 《公路交通科技》 2006年03期 期刊

    关键词: 灰色模型 / GM(1 / 3) / 公路客运量

    下载(446)| 被引(16)

    环形交叉口交织区通行能力的一个新理论模型  CNKI文献

    为了对环形交叉口采取有效的控制与管理措施,必须提高环形交叉口通行能力计算方法的准确性。以排队论为基础,假设环道上无超车行为,环行车辆的车头时距服从泊松分布,车辆换道时间服从独立同分布,推导出了普遍适用的环...

    尹雨丝 吴中 《华东交通大学学报》 2015年01期 期刊

    关键词: 环形交叉口 / 通行能力 / 交织 / 排队论模型

    下载(168)| 被引(2)

    基于多源信息融合的高速公路事件检测算法研究  CNKI文献

    为了研究高速公路交通事件检测算法,以多源信息融合理论为基础,依托人工神经网络技术,设计了固定检测器与浮动车检测器的信息融合事件检测算法,并说明了具体的检测原理和融合过程。通过Vissim仿真获得数据,在Matlab中...

    陈扶崑 吴中... 《交通信息与安全》 2009年01期 期刊

    关键词: 自动交通事件检测 / 信息融合 / 人工神经网络 / 浮动车

    下载(391)| 被引(11)

    基于路中变速的城市双向绿波研究  CNKI文献

    城市主干道的双向绿波控制是提高车辆通过效率的可行方法,但由于城市道路路段短,交叉口间距不一,双向绿波较难实现。论文针对城市干道的特点,提出一种改进的双向变速绿波带的控制方法。通过在路段中设置最佳变速点,消...

    吴中 张静伟... 《贵州大学学报(自然科学版)》 2019年03期 期刊

    关键词: 双向绿波 / 变速绿波带 / 城市主干道 / 交通控制

    下载(75)| 被引(0)

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