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    重型卡车驾驶室结构噪声预测与板件声学贡献度分析  CNKI文献

    为了确定驾驶室内哪些板件对驾驶员的耳旁噪声影响最大,首先建立了重型卡车驾驶室有限元模型,通过比较分析计算模态和试验模态验证了其精度;在此基础上建立了驾驶室声-固耦合模型,进行了耦合模态分析,得到了声场和结构...

    张志勇 张义波... 《振动与冲击》 2014年13期 期刊

    关键词: 重型卡车 / 结构噪声 / 板件贡献度 / 声-固耦合

    下载(242)| 被引(21)

    客车侧翻评价指标的估计与灰色预测研究  CNKI文献

    为精确评价客车侧翻危险程度和补偿防侧翻控制系统的时滞,提出客车横向载荷转移率(LTR)在线估计和灰色预测方法。首先,根据车辆结构参数和车辆动力学理论建立3自由度客车侧翻动力学模型;然后建立客车LTR的估计模型,并...

    张志勇 谭涛... 《中国安全科学学报》 2015年08期 期刊

    关键词: 客车 / 侧翻 / 时滞 / 灰色预测

    下载(235)| 被引(7)

    道路交通事故的非线性偏最小二乘回归建模  CNKI文献

    就有效预防交通事故、提高道路交通效率而言,借助高精度的道路交通事故预测模型,准确分析事故原因是重要的基础性工作。首先基于偏相关分析方法,对影响事故起数、死亡人数和受伤人数这3个事故指标的11个因素进行相关性...

    张志勇 黄彩霞... 《中国安全科学学报》 2015年07期 期刊

    关键词: 道路交通 / 影响因素 / 事故指标 / 非线性偏最小二乘

    下载(281)| 被引(5)

    基于自适应扩展卡尔曼滤波的分布式驱动电动汽车状态估计  CNKI文献

    纵向车速和质心侧偏角是车辆主动安全控制系统的关键参考状态信号,通常采用卡尔曼滤波算法估计。当系统噪声和测量噪声的统计特性存在不确定性时,不仅估计精度会降低,甚至导致估计器发散。结合分布式驱动电动汽车4个车...

    张志勇 张淑芝... 《机械工程学报》 2019年06期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 状态估计 / 扩展卡尔曼滤波 / 分布式驱动

    下载(513)| 被引(1)

    车联网环境中电动汽车高压安全监控系统研究  CNKI文献

    为提高电动汽车的高压安全性,在车联网环境中扩展了高压安全监控系统的功能。在总体结构上,将传统的电动汽车高压安全监控系统融入到车联网中,实现故障信息的互联共享;在故障信息通信手段上,还通过短程通信实现车与车...

    张志勇 刘鑫... 《中国安全科学学报》 2015年10期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 高压安全 / 监控系统 / 故障信息

    下载(337)| 被引(3)

    重型商用车驾驶室的结构振动噪声分析与预测  CNKI文献

    针对重型商用车驾驶室结构振动和噪声的控制问题,首先建立了驾驶室有限元模型,通过比较计算模态和实验模态分析结果,验证了有限元模型的精度;接着对重型商用车驾驶室的参考点进行振动频响分析,确定各参考点加速度幅值...

    张志勇 张义波... 《汽车工程》 2015年02期 期刊

    关键词: 重型商用车 / 结构噪声 / 声-固耦合 / 噪声预测

    下载(260)| 被引(11)

    具有参数不确定性的车辆座椅悬架H_∞输出反馈半主动控制  CNKI文献

    针对座椅悬架系统的参数不确定性和位移测量难题,基于线性矩阵不等式和H∞最优控制理论,建立了座椅悬架系统的参数不确定性H∞输出反馈控制器。控制器利用估计的状态采用鲁棒控制策略计算期望控制力。磁流变阻尼器的控...

    张志勇 刘鑫... 《振动与冲击》 2013年14期 期刊

    关键词: 参数不确定性 / H∞输出反馈控制 / 半主动控制 / 磁流变阻尼器

    下载(257)| 被引(14)

    基于气囊缓冲的载人空降乘员防护装置优化设计  CNKI文献

    针对载人空降乘员安全防护问题,基于气囊缓冲原理设计一种全新的气囊缓冲座椅和仿生气囊护颈,更有效地对空降乘员实施全方位的保护。通过开展装备落地碰撞试验对气囊缓冲装置的数值模型进行校正,并运用微型多目标遗传...

    刘鑫 张志勇 《机械工程学报》 2012年21期 期刊

    关键词: 载人空降 / 气囊防护装置 / 微型多目标遗传算法 / 优化设计

    下载(148)| 被引(11)

    轮毂电机驱动电动汽车的转向性能优化  CNKI文献

    针对轮毂电机给前悬架结构设计和车辆操纵稳定性带来的不利影响,进行了前悬架结构设计和参数优化。在可利用的空间中设计了适合轮毂电机驱动的前悬架转向节结构,并初步确定了关键硬点的坐标值;以转向轻便性为优化目标...

    张志勇 张风... 《汽车工程》 2018年10期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 参数优化 / 轮毂电机 / 转向性能

    下载(379)| 被引(2)

    微弱裂纹信号的稀疏编码提取  CNKI文献

    针对重大技术装备中关键基础部件早期裂纹信号提取困难这一问题,提出一种基于独立分量分析(ICA)的稀疏编码收缩(SCS)去噪方法,即采用泛化高斯模型(GGM)在ICA空间中估计信号独立系数的概率密度函数(PDF),并利用最大后验...

    王向红 胡宏伟... 《振动工程学报》 2013年03期 期刊

    关键词: 微弱信号提取 / 故障诊断 / 稀疏编码 / 独立分量分析

    下载(230)| 被引(7)

    轮毂电机驱动汽车区域极点配置横向稳定性控制  CNKI文献

    分布式驱动结构给车辆动力学控制带来机遇和挑战,如何可靠地实现其横向稳定性控制是关键技术。考虑车辆参数的不确定性,提出了基于区域极点配置的轮毂电机驱动汽车横向稳定性控制策略,分析了保性能权重矩阵参数对控制...

    黄彩霞 雷飞... 《汽车工程》 2019年08期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 轮毂电机 / 横向稳定性 / 区域极点配置

    下载(139)| 被引(0)

    基于OTPA方法的隔振系统传递路径分析  CNKI文献

    阐明了工况传递路径分析方法(Operational Transfer Path Analysis,OTPA)的基本原理和分析流程;基于单路径隔振系统进行传递函数计算和精度分析;利用OTPA方法对3路径隔振系统的每条路径进行振动传递能力分析,并利用路...

    张志勇 潘达... 《机械科学与技术》 2015年11期 期刊

    关键词: 工况传递路径分析 / 传递函数 / 贡献量分析 / 隔振系统

    下载(363)| 被引(6)

    轮毂驱动电动汽车差动助力转向变论域模糊PID控制  CNKI文献

    为改善轮毂驱动电动汽车的转向轻便性,提出了一种基于变论域模糊比例-积分-微分(PID)的差动助力转向控制方法。建立转向系统模型和理想助力特性模型,获得车辆转向行驶过程中的理想方向盘力矩;根据方向盘力矩偏差和偏差...

    张志勇 唐磊... 《汽车安全与节能学报》 2019年02期 期刊

    关键词: 轮毂驱动电动汽车 / 差动助力转向 / 模糊PID控制 / 变论域

    下载(90)| 被引(0)

    汽车乘员约束系统多目标不确定性优化  CNKI文献

    计及乘员约束系统不确定性参数对乘员安全性的影响,在非线性区间数规划(NINP)和局部加密近似模型相结合的基础上提出一种乘员约束系统多目标不确定性优化方法。根据实车前碰撞试验结果对乘员约束系统的数值模型进行校...

    刘鑫 付庆... 《汽车工程》 2018年05期 期刊

    关键词: 乘员约束系统 / 多目标不确定性优化 / 局部加密 / 近似模型

    下载(158)| 被引(1)

    沥青路面夹层抗裂及粘结性能研究  CNKI文献

    反射裂缝和层间剪切滑移是半刚性基层沥青路面的常见病害,反射裂缝和层间剪切滑移的出现不仅影响路面的美观和行车舒适性,更重要的是大大的缩短了路面的使用寿命。在基面层之间设置柔性夹层能有效解决这些问题。论文通...

    张志勇 导师:应荣华 长沙理工大学 2007-04-02 硕士论文

    关键词: 沥青路面 / 夹层 / 反射裂缝 / 应力强度因子

    下载(426)| 被引(9)

    基于Sobol法的载人空降人体头-颈部损伤响应特性研究  CNKI文献

    建立了载人着陆冲击的"假人-座椅"数值模型,并进行数值模拟和实验验证。模型经验证后,其数值结果与实验数据非常接近,并基于Sobol法对人体不同部位角度对人体头-颈部损伤响应的影响进行了灵敏度分析。结果表...

    刘鑫 张志勇... 《振动与冲击》 2012年14期 期刊

    关键词: 着陆冲击 / 人体损伤响应 / Sobol法 / 灵敏度分析

    下载(124)| 被引(7)

    基于毕业要求达成的车辆工程专业实践课程体系反向设计  CNKI文献

    在工程教育专业认证背景下,本科教学应突出应用性和实践性的原则,制定的培养目标必须符合当前社会需求,培养目标不仅包括学生毕业时的要求,还应能反映学生毕业后5年左右在社会与专业领域预期能够取得的成就。开展以毕...

    张志勇 刘志强... 《科教导刊(中旬刊)》 2015年12期 期刊

    关键词: 专业认证 / 毕业要求 / 车辆工程 / 实践课程体系

    下载(278)| 被引(5)

    基于能力达成的车辆工程专业理论课程体系优化  CNKI文献

    在我国正积极推进以《华盛顿协议》为核心的工程教育专业认证和工程技术人员职业资格认证的背景下,针对我校车辆工程专业的理论课程体系开展优化研究。首先对我校车辆工程专业当前的理论课程体系的现状进行分析;然后对...

    张志勇 刘志强... 《科教导刊(上旬刊)》 2015年12期 期刊

    关键词: 专业认证 / 能力达成 / 车辆工程 / 理论课程体系

    下载(151)| 被引(6)

    基于UKF的分布式驱动电动汽车轮胎侧向力估计  CNKI文献

    轮胎侧向力是影响车辆横向稳定性的关键因素,但难以对其进行直接检测。利用分布式驱动电动汽车轮胎纵向力可直接计算的特点,将轮胎纵向力作为输入量,基于UKF估计算法实现分布式驱动电动汽车前后轴轮胎侧向合力的估计。...

    张志勇 张淑芝... 《西华大学学报(自然科学版)》 2018年06期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 轮胎力估计 / 无迹卡尔曼滤波 / 分布式驱动

    下载(61)| 被引(1)

    锂离子电池组模型参数的辨识  CNKI文献

    针对参数辨识问题,选用二阶RC等效电路建立锂离子电池组模型,通过脉冲放电实验初步辨识模型的参数,进行多目标优化,确定最优参数。采用混合脉冲功率特性(HPPC)测试方法验证模型的精度。模型能准确地描述锂离子电池组的...

    张志勇 张刘铸... 《电池》 2019年01期 期刊

    关键词: 锂离子电池 / 等效电路模型 / 参数辨识 / 参数优化

    下载(66)| 被引(0)

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