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    CNKI为你找到相关结果

    基于数字图像处理的路面裂缝自动分类算法  CNKI文献

    为了充分掌握路面裂缝信息,给路面养护管理、路面性能评价与预测、路面结构和材料设计提供参考,对路面裂缝图像自动分类与严重程度识别进行研究。首先,将裂缝轮廓进行矢量化处理,从而分离出单个裂缝区域进行特征计算与...

    彭博 蒋阳升... 《中国公路学报》 2014年09期 期刊

    关键词: 道路工程 / 路面裂缝 / 图像处理 / 分类算法

    下载(623)| 被引(22)

    城市轨道交通车站到达客流时间间隔分布拟合  CNKI文献

    采用7个常用分布和"通用性与解析性较好"的相位分布(phase-type distribution,PH)稠密子集混合埃尔朗分布(hyper-Erlang distribution,HErD)对多个车站的出入口到达客流时间间隔的统计分布进行拟合,得出HEr...

    胡路 蒲云... 《系统工程理论与实践》 2014年07期 期刊

    基于行程时间分布的异质交通流车队离散模型  CNKI文献

    为充分反映公交车停靠随机延误对交通流的影响,准确描述异质交通流车队离散规律,提高交叉口车流到达分布预测的精度和自适应信号控制系统的控制效率,在实证研究的基础上,考虑小汽车行程时间、公交行驶时间和停靠时间分...

    姚志洪 沈旅欧... 《中国公路学报》 2016年08期 期刊

    关键词: 交通工程 / 车队离散模型 / 截断正态分布 / 异质交通流

    下载(362)| 被引(11)

    路面裂缝图像自动识别算法综述  CNKI文献

    路面裂缝自动检测对于路面养护管理、路面性能评价与预测、路面材料和结构设计具有重要的实用价值,但快速、准确、全面且稳定地识别路面裂缝一直是个难题。为此,对路面裂缝自动检测研究现状进行综述,包括以图像增强和...

    彭博 蒋阳升... 《公路交通科技》 2014年07期 期刊

    关键词: 道路工程 / 自动识别算法 / 图像处理 / 路面裂缝

    下载(733)| 被引(23)

    高速公路主线收费站可变限速控制  CNKI文献

    以事故率最小为目标,以费用与速度限制为约束条件,建立可变限速控制优化模型,确定可变信息板数目与相应的可变限速值。采用交通波理论模型计算可变信息板设置间距,并利用Vissim仿真软件对模型进行验证。利用不同交通流...

    蒲云 胡路... 《交通运输工程学报》 2012年05期 期刊

    关键词: 高速公路 / 主线收费站 / 可变限速控制 / 交通波理论

    下载(789)| 被引(26)

    公交线网空间可达性优化研究  CNKI文献

    在一定条件下,通过不同的线路布设方案可实现区域内公交线网的空间最佳可达性。为量化研究这一问题,首先,结合现有的可达性相关研究现状,提出了公交线网可达性的相关概念。在此基础上,建立了规划阶段公交线网空间可达...

    蒋阳升 罗孝羚... 《公路交通科技》 2016年04期 期刊

    关键词: 交通工程 / 公交线网 / 遗传算法 / 可达性

    下载(402)| 被引(15)

    基于蚁群算法的公共自行车系统调度算法研究  CNKI文献

    为解决公共自行车系统车辆调度问题,通过分析1d内不同时段公共自行车的借还需求情况,从成本最小化和租赁点满意度最大化2个目标出发,在平峰时段建立不带时间窗的公共自行车车辆调配路径优化模型,在高峰时段建立基于滚...

    张建国 吴婷... 《西华大学学报(自然科学版)》 2014年03期 期刊

    关键词: 公共自行车系统 / 车辆调度 / 时间窗 / 滚动时域

    下载(860)| 被引(29)

    基于1mm精度路面三维图像的裂缝种子自动识别算法  CNKI文献

    为了准确地检测路面裂缝,给路面养护管理、路面性能评价与预测、路面结构和材料设计提供参考,基于1mm·像素-1的路面三维图像对裂缝自动识别进行研究。首先,将源图像划分为8像素×8像素的子块以降低图像维度;...

    彭博 WANG K C P... 《中国公路学报》 2014年12期 期刊

    关键词: 道路工程 / 路面裂缝 / 识别算法 / 图像处理

    下载(207)| 被引(8)

    考虑首末站约束和站间客流强度的公交线网优化  CNKI文献

    为解决已有可达性研究没有量化可达性与客流需求关系,以及没有考虑实际公交网络中线路首末站布局位置的问题,首先提出广义可达性的概念,引入可达强度指标,并在此基础上建立了已知规划站点布设和规划线路数量,以客流强...

    蒋阳升 罗孝羚 《长安大学学报(自然科学版)》 2017年01期 期刊

    关键词: 交通工程 / 城市交通 / 可达性优化 / 遗传算法

    下载(347)| 被引(10)

    基于各向异性测度的路面三维图像裂缝识别  CNKI文献

    为准确而完整地识别路面裂缝,提出了基于1 mm/像素的路面三维图像裂缝自动识别算法.该算法主要包括各向异性测度计算与自适应优化阈值分割、深度验证和多分辨率去噪处理3个部分.首先,针对路面图像像素特征,基于0°...

    彭博 WANG Kelvin C.P.... 《西南交通大学学报》 2014年05期 期刊

    关键词: 道路工程 / 识别算法 / 图像处理 / 路面裂缝

    下载(199)| 被引(14)

    基于神经网络的小时间粒度交通流预测模型  CNKI文献

    为解决传统车队离散模型基于概率分布假设和现有交通流预测时间粒度过大不能应用于自适应信号配时优化等问题.在车队离散模型的建模思路上,先分析了下游交叉口车辆到达与上游交叉口车辆离去之间的关系,基于此构建了基...

    姚志洪 蒋阳升... 《交通运输系统工程与信息》 2017年01期 期刊

    关键词: 交通工程 / 交通流预测 / 神经网络 / 车队离散

    下载(414)| 被引(5)

    食品网购行为意愿影响的实证研究——以结构方程模型为基础  CNKI文献

    消费者网络购物行为研究是近年来理论界和实务界的关注热点,与其相关的多个领域也取得了丰富的研究成果。以计划行为理论、感知风险理论及前景理论为基础,构建经验、感知风险、风险倾向、行为态度、行为控制、主观规范...

    陈彦如 杨进广... 《西南交通大学学报(社会科学版)》 2014年03期 期刊

    关键词: B / to / C电子商务 / 网上购物

    下载(548)| 被引(20)

    供应链关系协调管理研究  CNKI文献

    供应链是一类复杂的巨型开放分布式系统,施加于其上的供应链管理模式弥补了传统企业管理模式无法管理企业间的不足,其本质是一类新型的企业间关系管理模式,它确立了合作竞争思想对企业间关系的指导地位,关系的协调...

    蒋阳升 导师:蒲云 西南交通大学 2004-05-01 博士论文

    关键词: 协调管理 / 博弈论 / 多代理系统 / 合作伙伴关系

    下载(4644)| 被引(73)

    综合交通大数据应用技术的发展展望  CNKI文献

    在移动互联的大数据时代,大数据、人工智能、云计算、物联网、智能终端等先进技术的不断发展,为综合交通的一体化、智能化、智慧化发展提供了坚实的资源和技术支撑。针对现阶段综合交通规划设计、运营管控、安全环保维...

    刘晓波 蒋阳升... 《大数据》 2019年03期 期刊

    关键词: 大数据 / 综合交通 / 基础技术 / 应用技术

    下载(406)| 被引(0)

    基于排队论的地铁人行通道宽度取值方法  CNKI文献

    将地铁通道和高峰时段客流描述成排队系统,在分析参数特性的基础上,构建了排队优化模型,将行人服务水平的概念引入到地铁人行通道通行能力的计算中,得出了一套新的地铁通道宽度取值方法。建立仿真模型对给定到达和服务...

    蒋阳升 胡路... 《交通运输工程学报》 2010年03期 期刊

    关键词: 地铁人行通道 / 服务水平 / 排队论 / 优化模型

    下载(922)| 被引(33)

    基于运输智能化的国家地方联合工程实验室建设  CNKI文献

    通过对以"综合"与"智能"为核心的综合交通运输体系建设和发展的分析,以及在提升交通运输系统的技术水平的基础上,讨论综合交通运输国家地方联合工程实验室的建设。综合交通运输国家地方联合工程实...

    张光远 彭其渊... 《实验技术与管理》 2017年05期 期刊

    关键词: 综合交通运输 / 运输智能化 / 工程实验室

    下载(175)| 被引(6)

    基于速度服从混合PH分布的车队离散模型  CNKI文献

    车队离散模型被用来描述交叉口下游交通量分布与上游交通量分布之间的关系,为信号协调控制等提供理论支持,能否准确描述异质交通流特征,并具备解析解是评判模型效果的关键.为此,提出兼具通用性和解析性的截断混合位相...

    姚志洪 蒋阳升... 《交通运输系统工程与信息》 2016年03期 期刊

    关键词: 交通工程 / 车队离散模型 / 截断混合PH分布 / 异质交通流

    下载(141)| 被引(7)

    考虑随机性和服务水平的地铁站自动售票机仿真优化配置  CNKI文献

    为优化配置地铁站的自动售票机数目,将自动售票过程抽象为具有状态相关性和容量限制的单服务台排队系统.基于实际调查数据发现,客流到达间隔和自动售票时间分别服从对数正态分布和伽马分布;根据地铁设计规范,将排队区...

    蒋阳升 林曦... 《东南大学学报(自然科学版)》 2014年02期 期刊

    关键词: 自动售票机 / 状态相关性 / 容量限制 / 排队系统

    下载(300)| 被引(9)

    城市轨道交通车站拥挤踩踏预警技术探讨  CNKI文献

    为预防城市轨道交通车站拥挤踩踏事故,保障乘客人身和财产安全,有必要实行拥挤踩踏预警,但目前相关研究较为匮乏。在综合分析地铁客流预警、拥挤踩踏事故风险评估和客流状态检测(主要是视频行人检测、跟踪和计数)研究...

    彭博 蒋阳升 《公路交通科技》 2016年07期 期刊

    关键词: 交通工程 / 轨道交通车站 / 拥挤踩踏预警 / 体系研究

    下载(352)| 被引(4)

    交通拥挤状态的识别与分析  CNKI文献

    以交通流理论为基础,用车速和车流密度来描述车流的运行状态。把“密度-速度”曲线图中车速、车流密度、畅行速度三者所围的三角形面积看作的交通拥挤损失量,将交通拥挤度定义为车流运行状态相对于畅行状态时的损失率...

    王建玲 蒋阳升 《系统工程》 2006年10期 期刊

    关键词: 交通工程 / 交通拥挤 / 交通流理论 / 拥挤度

    下载(1204)| 被引(49)

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