全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号

全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号
手机远见搜索 |设置
  • 关闭历史记录
  • 打开历史纪录
  • 清除历史记录
发文数量
被引数量
学者研究热点:
    引用
    筛选:
    文献类型 文献类型
    学科分类 学科分类
    发表年度 发表年度
    基金 基金
    研究层次 研究层次
    排序:
    显示:
    CNKI为你找到相关结果

    列车纵向-垂向碰撞动力学耦合模型建模与研究  CNKI文献

    为研究列车碰撞响应机理,基于多体动力学方法,建立包括轨道子系统、轮轨关系子系统、车钩缓冲器-防爬器子系统以及车辆子系统的列车纵向-垂向平面碰撞动力学模型。轨道子系统中将钢轨假设为离散点支撑的Timoshenko梁;...

    卢毓江 肖守讷... 《铁道学报》 2014年12期 期刊

    关键词: 耦合 / 碰撞动力学 / 失稳响应 / 耐撞性

    下载(414)| 被引(20)

    列车碰撞仿真中钩缓装置模拟方法  CNKI文献

    为了研究列车碰撞过程中的钩缓装置行为,提出了一种基于LS-DYNA离散梁单元模拟钩缓特性的仿真方法.以某6节编组的城市地铁列车36 km/h对撞工况为例,对钩缓装置的加载、卸载以及在极限载荷下的失效脱落等现象进行模拟,...

    肖守讷 张志新... 《西南交通大学学报》 2014年05期 期刊

    关键词: 列车碰撞 / 钩缓装置 / 能量吸收 / 有限元分析

    下载(411)| 被引(23)

    机车车辆被动安全性研究综述  CNKI文献

    对机车车辆被动安全性研究近几十年的发展进行全面的综述。从机车车辆被动安全性动力学理论,有限元数值模拟分析,多体动力学仿真分析,以及试验分析等4个方面系统梳理和综述近30年来轨道列车被动安全性研究成果,指出4种...

    朱涛 肖守讷... 《铁道学报》 2017年05期 期刊

    关键词: 机车车辆 / 被动安全性 / 碰撞动力学 / 有限元分析

    下载(369)| 被引(10)

    高速列车乘员碰撞安全性研究  CNKI文献

    基于欧洲列车耐撞性评价标准EN15227,分析某8辆编组高速列车3种典型的碰撞工况。借鉴汽车领域乘员安全评价方法,评估高速列车乘员在3种碰撞工况下的安全性,结果表明在3种典型碰撞工况下乘员是安全的。借鉴美国通勤列车...

    张志新 肖守讷... 《铁道学报》 2013年10期 期刊

    关键词: 列车碰撞 / 有限元分析 / 二次碰撞 / 高速列车

    下载(302)| 被引(19)

    机车车辆零部件的疲劳寿命预测仿真  CNKI文献

    机车车辆零部件的疲劳损伤是涉及结构、材料、强度、动力学、制造装配工艺、质量保证体系以及机车车辆运用条件等诸多因素的复杂问题。本文分别在频域、时域和可靠性领域构建了机车车辆零部件疲劳寿命预测的一整套方法...

    阳光武 导师:金鼎昌 西南交通大学 2005-03-01 博士论文

    关键词: 机车车辆 / 疲劳寿命 / 疲劳可靠性 / 仿真

    下载(3626)| 被引(163)

    基于频域法的转向架构架疲劳寿命研究  CNKI文献

    传统的转向架构架疲劳设计大多采用常幅加载,与构架实际运行中所受的随机激励明显不符,从而导致构架整体疲劳强度过量设计和局部结构抗疲劳不足的问题。首先利用逆傅里叶变换法对某随机过程信号进行了时域和频域数值模...

    朱涛 肖守讷... 《机械强度》 2016年01期 期刊

    关键词: 构架 / 疲劳寿命 / 频域法 / 多点多轴随机振动分析

    下载(355)| 被引(12)

    车辆垂向轮轨力识别方法与试验  CNKI文献

    为了解决轨道车辆轮轨接触载荷难以直接测量的问题,提出了一种轮轨接触力时域识别方法。建立了考虑浮沉和点头的10自由度车辆垂向振动模型,利用车辆系统的加速度响应和位移响应实现了对车辆垂向轮轨接触力的识别;反演...

    朱涛 肖守讷... 《振动.测试与诊断》 2015年05期 期刊

    关键词: 载荷识别 / 轨道车辆 / 轮轨垂向力 / 试验验证

    下载(238)| 被引(10)

    一种新的焊接构架疲劳分析方法  CNKI文献

    为了在多工况下进行焊接构架多轴应力的疲劳强度评估,在直接法和投影法的基础上,将二阶张量坐标变换的性质应用于构架的多轴应力疲劳评估,提出了张量法.该方法将多轴应力转换到同一坐标系和同一截面下,根据获得的最大...

    肖守讷 杨超... 《西南交通大学学报》 2013年02期 期刊

    关键词: 焊接构架 / 疲劳分析 / 主应力准则 / 多轴应力

    下载(310)| 被引(10)

    载荷识别研究进展及其运用于铁道轮-轨载荷研究概述  CNKI文献

    对载荷识别技术的国内外最新进展进行综述,并对各种载荷识别方法的优缺点进行论述。重点对载荷识别在铁道轮-轨载荷识别中的运用进行详细的概述。研究表明大力发展载荷识别在工程领域上的运用,从节约成本以及保证工程...

    朱涛 肖守讷... 《铁道学报》 2011年10期 期刊

    关键词: 载荷识别 / 铁道车辆 / 轮轨力

    下载(394)| 被引(23)

    一种新的时域动态载荷识别方法  CNKI文献

    为了准确地识别未知载荷和降低测量噪声对识别结果的影响,基于动态规划方法和Bellman最优化原理,提出了新的时域动态载荷识别方法.从系统的状态空间方程出发,利用最小二乘法建立了系统响应的实际测量值与识别值之间的...

    朱涛 肖守讷... 《西南交通大学学报》 2012年06期 期刊

    关键词: 载荷识别 / 动态规划方程 / Bellman原理 / Newmark积分

    下载(301)| 被引(14)

    结构动力学中的广义多步显式积分算法  CNKI文献

    为了开发新的时间积分算法,通过对独立变量加速度的加权,提出了广义多步显式积分算法(GMEM).首先,在加速度显式法的基础上给出了通用的积分格式;其次,分析了所提算法的稳定性、数值耗散、数值色散和精度;最后,通过2个...

    杨超 朱涛... 《西南交通大学学报》 2017年01期 期刊

    关键词: 结构动力学 / 显式积分算法 / 数值算法 / 稳定性

    下载(145)| 被引(6)

    螺旋圆弹簧的横向刚度分析  CNKI文献

    分析比较几种国内外常用的螺旋圆弹簧横向刚度计算方法发现,由于各种方法使用的螺旋圆弹簧计算高度算法不同,导致螺旋圆弹簧横向刚度计算结果有比较大的差异。为此定义螺旋圆弹簧自由高与簧条直径之差为螺旋圆弹簧有效...

    阳光武 肖守讷... 《中国铁道科学》 2010年04期 期刊

    关键词: 螺旋圆弹簧 / 横向刚度 / 计算高度 / 有效自由高度

    下载(655)| 被引(27)

    一类非耗散的显式时间积分方法  CNKI文献

    针对大型复杂结构的动力学问题,为了得到高效的计算方法,以泰勒公式为基础,通过调整参数改善算法的稳定性,得到了一类具有非耗散特性且以加速度为基本变量的显式数值积分方法。对提出的方法进行了稳定性和精度分析,并...

    杨超 肖守讷... 《振动工程学报》 2015年03期 期刊

    关键词: 显式方法 / 非耗散 / 差分格式 / 精度

    下载(158)| 被引(8)

    基于PSD方法的点焊轨道客车车体随机振动疲劳寿命分析  CNKI文献

    首先利用SIMPACK动力学软件得到车体二系簧处的加速度功率谱(PSD),在ANSYS中对车体二系簧座进行激励加载,利用模态叠加法对车体进行随机振动分析,得到客车车体的1σ应力分布;而后利用高斯三区间法和Miner线性累积损伤...

    修瑞仙 肖守讷... 《机械》 2013年08期 期刊

    关键词: 点焊客车 / 随机振动 / 疲劳寿命 / 功率谱密度

    下载(377)| 被引(10)

    基于谱密度函数的轨道随机不平顺仿真  CNKI文献

    通过蒙特卡罗方法得出高斯随机过程的相位概率分布类型,运用傅立叶变换进行时域信号的谱密度估计。基于时域采样原理,提出谱密度函数在频域内的采样方法,并利用傅立叶逆变换由谱密度函数得出轨道随机不平顺,使其符合时...

    肖守讷 阳光武... 《中国铁道科学》 2008年02期 期刊

    关键词: 谱密度 / 轨道随机不平顺 / 蒙特卡罗方法 / 傅立叶变换

    下载(543)| 被引(32)

    考虑材料失效准则的吸能装置失效行为与碰撞特性  CNKI文献

    在对广义增量应力状态相关损伤模型(GISSMO)失效准则5个基本特性分析的基础上,以DP800为基础材料,从应变场分布、失效单元应力三轴度和应力-应变关系3个方面验证GISSMO失效准则在仿真过程中预测各向同性韧性材料失效的...

    冯悦 肖守讷... 《中南大学学报(自然科学版)》 2019年02期 期刊

    关键词: 机车车辆 / 耐撞性能 / 吸能装置 / 失效准则

    下载(119)| 被引(1)

    基于动态规划的动载荷时域识别方法研究  CNKI文献

    提出一种基于动态规划方程的动态载荷时域方法。首先从系统的状态空间方程出发,利用最小二乘法建立系统响应的实际测量值与识别值之间的目标函数。将Bellman最优化原理运用到目标函数的最小化当中,推导出动态优化载荷...

    朱涛 赵科... 《振动与冲击》 2012年13期 期刊

    关键词: 载荷识别 / 动态规划方程 / Bellman原理 / 时域法

    下载(199)| 被引(14)

    碳纤维复合材料在高速列车头罩上的应用研究  CNKI文献

    根据高速列车头罩的外部形状、内部连接要求和受载条件,对碳纤维复合材料车头罩的结构进行设计。并且根据IEC 61373-1999《铁道车辆设备冲击和振动试验标准》和GB/T 3317—2006《电力机车通用技术条件》的相关规定,确...

    王明猛 肖守讷... 《电力机车与城轨车辆》 2015年S1期 期刊

    关键词: 高速列车 / 头罩 / 碳纤维复合材料 / 静强度

    下载(334)| 被引(7)

    应用多体有限元混合法对复杂结构疲劳寿命仿真  CNKI文献

    利用多体—有限元混合法对复杂结构进行有效的疲劳寿命预测。该法用于处理随机动载荷作用下转向架构架的疲劳设计。作用在大型结构上的时变边界条件和动载荷历程可以通过应用多体系统分析软件SIMPACK的多体仿真技术获...

    缪炳荣 肖守讷... 《机械强度》 2008年01期 期刊

    关键词: 多体系统 / 有限元法 / 疲劳寿命 / 动应力

    下载(655)| 被引(18)

    基于弹性构架的地铁车辆动力学分析  CNKI文献

    为避免车辆弹性动力学分析中自由度数多、求解方程慢的问题,运用Guyan矩阵缩减理论选出模型中能描述动力学行为的部分。运用Ritz模态向量叠加理论考虑构架的弹性变形对地铁车辆动力学行为的影响。用车辆系统的位形坐标...

    阳光武 肖守讷... 《中国铁道科学》 2004年04期 期刊

    关键词: 构架 / Guyan矩阵缩减 / 模态分析 / 动力学响应

    下载(505)| 被引(60)

    学术研究指数分析(近十年)详情>>

    • 发文趋势

    获得支持基金

      同机构合作作者

      其他机构合作作者

      主要合作者关系图

      史铁生评传