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    行政事业单位防治“小金库”长效机制建设研究  CNKI文献

    “小金库”扰乱了经济秩序,严重影响了行政事业单位的职能作用发挥,已成为违法违纪贪污行为滋生的土壤以及国有资产流失的黑洞,具有很大的危害性。治理“小金库”是深入贯彻落实科学发展观的具体体现,是各行政事业单位...

    马力 导师:周国强 武汉理工大学 2012-10-01 硕士论文

    关键词: “小金库” / 长效机制 / 内控制度 / C事业单位

    下载(1056)| 被引(14)

    商用车驾驶室悬置隔振仿真研究  CNKI文献

    采用多刚体系统动力学理论研究商用车驾驶室悬置隔振系统的平顺性问题,提出了基于多刚体动力学的现代虚拟样机技术进行驾驶室悬置隔振系统设计和计算分析方法,运用ADAMS软件建立了整车系统的参数化振动模型,结合实际参...

    李鹏飞 马力... 《汽车工程》 2005年06期 期刊

    关键词: 驾驶室悬置 / 多刚体系统动力学 / 隔振

    下载(661)| 被引(63)

    不同泄压条件对方管内爆炸压力特性的影响  CNKI文献

    为研究泄压膜约束条件对甲烷/空气预混气体爆炸压力特性的影响,在方形火焰燃烧传播测试管道中布置压力传感器,开展不同泄压膜材料、泄压膜层数及泄压口位置实验。结果表明:牛皮纸和聚丙烯薄膜约束泄爆过程中,每增加一...

    李乾 冯梦梦... 《爆炸与冲击》 2019年07期 期刊

    关键词: 方管 / 泄压膜强度 / 泄压口位置 / 爆炸压力特性

    下载(162)| 被引(1)

    考虑整车的刚柔多体全浮式驾驶室悬置系统参数优化设计  CNKI文献

    在考虑车架柔性的基础上研究商用车驾驶室悬置参数优化问题。建立了基于整车的刚柔多体全浮式驾驶室悬置系统参数化模型,对驾驶室悬置系统和底盘主悬置系统进行参数匹配优化设计,提高了整车系统的平顺性。

    朱祝英 马力... 《噪声与振动控制》 2009年04期 期刊

    关键词: 振动与波 / 刚柔多体 / 全浮式驾驶室 / 优化

    下载(346)| 被引(32)

    整车刚柔多体全浮式驾驶室悬置隔振仿真  CNKI文献

    在考虑车架弹性的基础上研究了全浮式驾驶室悬置隔振问题,建立了整车刚柔多体参数化模型,并进行了仿真。分析了不同车架柔性对全浮式驾驶室平顺性的影响。结果表明,车架的固有频率、相应振型对全浮式驾驶室平顺性均有...

    宋发宝 马力... 《农业机械学报》 2008年08期 期刊

    关键词: 车辆 / 刚柔多体 / 全浮式驾驶室 / 隔振

    下载(365)| 被引(28)

    重型专用车车架轻量化结构优化设计  CNKI文献

    采用有限元法结合数学规划法对重型专用车车架进行了轻量化结构优化设计。该优化模型以车架的总重量最小为优化目标,以纵梁各段的板厚为优化设计变量,而以车架的强度值作为优化状态变量进行优化,并对优化后的模型进行...

    成耀龙 马力... 《专用汽车》 2006年02期 期刊

    关键词: 有限元法 / 优化设计 / 轻量化 / 车架

    下载(598)| 被引(37)

    基于ADAMS的自卸车举升机构优化设计  CNKI文献

    利用ADAMS软件中参数化建模与分析功能,建立了自卸车举升机构的参数化模型,以举升过程中工作油缸最大推力最小为优化目标,对举升机构的各铰接点位置布置进行了优化设计。

    张毅 马力... 《专用汽车》 2005年03期 期刊

    关键词: 自卸车 / 举升机构 / ADAMS软件 / 优化设计

    下载(968)| 被引(45)

    非线性螺旋弹簧弹性特性的有限元分析  CNKI文献

    介绍了一种非线性螺旋弹簧的几何建模方法,在考虑接触非线性和几何非线性的情况下建立了该螺旋弹簧的有限元非线性计算模型,开发了相应的有限元分析计算程序,给出了典型非线性螺旋弹簧的计算实例。

    张策 马力... 《机械设计与制造》 2005年09期 期刊

    关键词: 螺旋弹簧 / 有限元 / 弹性特性

    下载(798)| 被引(31)

    商用车全浮式驾驶室悬置系统优化设计  CNKI文献

    研究商用车全浮式驾驶室悬置隔振优化设计问题,在ADAMS中建立基于整车的驾驶室悬置系统和底盘主悬置系统匹配的优化设计模型,并进行优化设计。在此基础上,针对ADAMS不能以非线性悬架刚度阻尼参数为优化变量的问题,提出...

    赵永辉 马力... 《噪声与振动控制》 2007年03期 期刊

    关键词: 振动与波 / 全浮式驾驶室 / 优化

    下载(477)| 被引(29)

    抑制盘式制动器振动噪声的阻尼层研究  CNKI文献

    针对汽车盘式制动器减振降噪理论和试验方法,通过对制动块底板上增加橡胶阻尼层的制动器进行试验研究,并与未增加阻尼层的同一制动器的噪声进行对比,研究了不同阻尼复合材料对制动噪声的影响。结果表明,制动盘和制动块...

    孙国辉 侯俊... 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 2010年06期 期刊

    关键词: 钳盘式制动器 / 制动尖叫 / 阻尼层

    下载(238)| 被引(17)

    全尺寸油罐区火灾爆炸灾害模拟与理论研究  CNKI文献

    在大型全尺寸火灾爆炸数据匮乏的情况下,利用火灾动力学模拟软件模拟了10万吨全尺寸原油池火灾(直径80 m,高21.5 m),研究了风速、油罐间距等对邻近油罐壁面温度及辐射热流的影响。模拟结果表明:壁面温度及辐射热流对称...

    程薇 李乾... 《爆破》 2018年03期 期刊

    关键词: 全尺寸油罐 / 火灾爆炸 / 火灾动力学模拟 / 理论模型

    下载(141)| 被引(0)

    驾驶室悬置隔振改进设计中DOE技术的研究应用  CNKI文献

    将正交设计原理与ADAMS中的试验设计(DOE)技术相结合,对某典型商用车全浮式驾驶室悬置隔振系统与主悬架系统的参数匹配问题进行研究,并提出对原车的改进方案,分析结果表明改进方案取得了良好的效果。

    于昌阳 马力 《机械研究与应用》 2006年02期 期刊

    关键词: 驾驶室悬置 / 改进设计 / 试验设计(DOE)

    下载(393)| 被引(35)

    自卸车举升机构三角臂拓扑优化设计  CNKI文献

    采用拓扑优化技术对某自卸车举升机构三角臂进行了拓扑优化设计,使得优化后结构相对于原结构质量减轻约20%,同时刚度大大增强。

    赵永辉 马力... 《专用汽车》 2007年09期 期刊

    关键词: 自卸车 / 三角臂 / 拓扑优化

    下载(313)| 被引(30)

    多轴平板车转向机构优化设计  CNKI文献

    通过对液压模块组合挂车转向机构的研究,提出了面向构件力和转角协调的优化设计方法,给出了两纵列任意轴线车辆的优化设计数学模型,并根据所提出的方法和模型,在ADAMS中对典型的6轴线车辆建立了优化仿真分析模型。分析...

    王翠 马力... 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 2012年05期 期刊

    关键词: 平板车 / 转向机构 / 液压模块式组合挂车 / 优化设计

    下载(182)| 被引(10)

    摩托车车架有限元建模方法分析  CNKI文献

    对于不同摩托车车架的结构型式,相应的有限元计算模型有基于杆系结构的计算模型、基于板壳结构的计算模型及杆系、板壳混合结构的计算模型3种。杆系结构计算模型对车架实际结构简化过大,只能得到相对满意的整体结构强...

    满开美 马力... 《摩托车技术》 2005年06期 期刊

    关键词: 摩托车车架 / 刚度 / 强度 / 建模方法

    下载(293)| 被引(31)

    重型专用车车架的离散拓扑优化  CNKI文献

    提出了对专用车车架进行离散拓扑优化的方法,给出了优化过程,并对典型重型专用车车架进行了离散拓扑优化,在不增加车架质量的前提下,提高了车架的扭转刚度,降低了车架应力水平。

    周旋 马力... 《农业机械学报》 2007年03期 期刊

    关键词: 重型车辆 / 车架 / 有限元法 / 离散拓扑优化

    下载(322)| 被引(23)

    基于自卸车整车模型中的举升机构动态仿真分析  CNKI文献

    在ADAMS中建立了基于整车的举升机构动态仿真模型,在考虑前后悬架刚度和阻尼以及整车质量参数的情况下研究了在举升过程中车辆自激振动时油缸推力的变化规律,为举升机构的动态设计提供了参考。

    朱品昌 马力... 《专用汽车》 2006年08期 期刊

    关键词: 自卸车 / 举升机构 / 动态仿真

    下载(362)| 被引(27)

    基于形貌优化的隔热罩设计研究  CNKI文献

    研究了典型发动机涡轮增压器隔热罩的形貌优化过程,在Hypermesh软件中建立了隔热罩形貌优化的有限元计算模型,通过形貌优化使隔热罩的动态特性得到了大幅提高。

    张中正 马力... 《汽车零部件》 2011年07期 期刊

    关键词: 隔热罩 / 形貌优化 / Hypermesh

    下载(284)| 被引(14)

    轿车排气管挂钩刚度优化分析  CNKI文献

    针对某轿车在试车场进行耐久性试验时出现挂钩处开裂的问题,建立考虑动力总成的排气系统振动分析模型;通过频率响应分析发现挂钩开裂处的约束反力稍大,局部刚度偏低;通过结构优化使挂钩刚度得到加强.对2种优化方案的对...

    朱品昌 马力 《计算机辅助工程》 2012年02期 期刊

    关键词: 排气管 / 挂钩 / 疲劳 / 振动

    下载(152)| 被引(12)

    专用车构件高强度钢板强度等代设计中的板厚计算  CNKI文献

    对专用车构件高强度钢板等代设计问题进行了研究,根据弹性力学和板壳理论推导出利用高强度钢板进行强度等代设计时板厚的计算公式,并用有限元法和所推导的公式对典型的货车车架进行了强度等代设计,为利用高强度钢板进...

    范世斌 马力... 《专用汽车》 2009年01期 期刊

    关键词: 专用车 / 高强度钢 / 等代设计 / 轻量化

    下载(242)| 被引(21)

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