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    液电式馈能减振器外特性仿真与试验  CNKI文献

    为了回收由路面不平引起的车辆振动能量,设计了一种车用液电式馈能减振器,并针对其外特性进行了研究。根据液电式馈能减振器组成与原理,建立了相应的数学模型,模拟试验工况计算得到了示功特性及速度特性曲线;搭建了液...

    张晗 过学迅... 《农业工程学报》 2014年02期 期刊

    关键词: 试验 / 计算机仿真 / 减振器 / 能量回收

    下载(411)| 被引(22)

    电子驻车制动系统仿真与试验  CNKI文献

    针对集成式电子驻车制动系统,在Matlab/Simulink环境下建立了包括直流电动机、丝杠螺母以及原件内部相关的粘性摩擦和库伦摩擦等内部摩擦分析的仿真模型。为了降低使用成本,提出通过开关控制器来控制EPB系统的方法,并...

    王斌 过学迅... 《农业机械学报》 2013年08期 期刊

    关键词: 电子驻车制动 / 控制 / 摩擦 / 建模

    下载(574)| 被引(19)

    馈能式悬架能量回收潜力试验研究  CNKI文献

    被动悬架通过减振器将车辆振动能量转化为热能散发到空气中以达到车辆减振的目的,而馈能式悬架正是要将这一部分能量回收利用,因此减振器耗散能量的估算对预测馈能式悬架的能量回收潜力具有重要意义。通过建立二自由度...

    张晗 过学迅... 《振动.测试与诊断》 2015年02期 期刊

    关键词: 汽车 / 悬架 / 馈能式悬架 / 能量回收

    下载(485)| 被引(31)

    商用车悬架馈能潜力影响因素研究  CNKI文献

    为了给液电式馈能减振器的悬架匹配研究提供参考,基于仿真计算和实车道路试验分析了行驶工况和整车参数对商用车馈能悬架振动能量回收潜力的影响;并采用实车道路试验验证了MATLAB/Simulink路面模型和悬架动力学仿真模...

    过学迅 彭明... 《中国公路学报》 2016年05期 期刊

    关键词: 汽车工程 / 馈能悬架 / 正交试验 / 减振器耗散功率

    下载(237)| 被引(9)

    纯电动汽车电液复合再生制动控制  CNKI文献

    针对纯电动汽车电液复合再生制动过程机电制动力的动态分配问题,通过对制动动力学和ECE R13-H制动法规的分析,从理论上确定纯电动汽车电液复合再生制动的安全运行范围。在安全制动范围内,开发了以最大限度回收能量为目...

    刘志强 过学迅 《中南大学学报(自然科学版)》 2011年09期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 再生制动 / 安全制动 / 控制策略

    下载(688)| 被引(58)

    液电式馈能半主动悬架控制特性仿真分析与能量回收验证  CNKI文献

    为了回收车辆悬架系统在行驶过程中产生的振动能量,提出了一种液电式馈能半主动悬架(hydraulic-electrical energy regenerative semi-active suspension,HERSS)系统方案,并深入研究了HERSS半主动控制特性及馈能特性。...

    张晗 过学迅... 《农业工程学报》 2017年16期 期刊

    关键词: 汽车 / 悬架 / 控制 / 试验

    下载(209)| 被引(5)

    液电馈能式减振器阻尼特性理论及试验  CNKI文献

    提出了液电馈能式减振器(HESA)的简化模型,从液压整流桥、液压马达以及管路的损失等方面分析了液压回路的压降,推导了HESA的理论阻尼力;试制了HESA的样机并建立了相应的试验台架,对HESA的样机进行了台架试验,对比分析...

    方志刚 过学迅... 《吉林大学学报(工学版)》 2014年04期 期刊

    关键词: 车辆工程 / 馈能减振器 / 振动分析 / 阻尼特性

    下载(342)| 被引(17)

    电动车用永磁同步电机的双模糊控制研究  CNKI文献

    由于常规的直接转矩控制大多采用滞环比较器,容易产生转矩脉动,导致逆变器开关频率过高;与此同时,常规的PI速度调节器的跟踪精度不高。鉴于此,该文建立了电动车用永磁同步电机的数学模型,并利用MATLAB/ Simulink建立不...

    程飞 过学迅... 《中国电机工程学报》 2007年18期 期刊

    关键词: 永磁同步电机 / 模糊直接转矩控制器 / 模糊PI控制器 / dSPACE

    下载(1098)| 被引(65)

    混合动力电动汽车再生制动系统的建模与仿真  CNKI文献

    制动能量回收是电动汽车的一个重要特性,也是电动汽车能实现经济性的重要方面。分析了在混合动力电动汽车上实现再生制动的必要性和可行性,对再生制动的控制策略实现进行了分析,在自主开发的混合动力汽车仿真研究平台...

    过学迅 张靖 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 2005年01期 期刊

    关键词: 再生制动 / 仿真 / 混合动力 / 控制策略

    下载(1510)| 被引(122)

    基于液电馈能式悬架的整车道路仿真研究  CNKI文献

    介绍了液电馈能式减振器的工作原理,结合液电馈能式减振器阻尼力数学模型和7自由度整车动力学模型,搭建了基于液电馈能式悬架的整车动力学仿真模型。以道路随机输入工况和道路正弦波输入工况为例,对装备液电馈能式悬架...

    彭明 过学迅... 《机械设计》 2015年08期 期刊

    关键词: 液电馈能式悬架 / 整车动力学 / 道路仿真 / AMESim

    下载(276)| 被引(8)

    基于多工况匹配的商用车侧翻预警方法  CNKI文献

    提出了一种MTTR(matched time-to-rollover)侧翻预警方法,该方法的关键是如何实时准确地获得车辆侧倾角和侧倾角速度。为此,利用卡尔曼滤波来估计侧倾角速度;同时,提出了三种侧倾角估计方法,以适应不同的侧翻工况,并且...

    陈可际 过学迅... 《中国机械工程》 2016年20期 期刊

    关键词: 车辆工程 / 侧翻预警 / 联合仿真 / 侧倾角估计

    下载(172)| 被引(6)

    馈能型悬架潜力研究及其敏感性分析  CNKI文献

    从路面不平度统计特性的理论出发,结合悬架运动传递方程,推导了悬架的能量耗散功率,得出路面等级、车辆行驶速度与悬架能量耗散呈线性关系,并通过数值分析,得出一定条件下车辆悬架能量耗散功率与路面等级的数值关系.提...

    方志刚 过学迅... 《江苏大学学报(自然科学版)》 2013年04期 期刊

    关键词: 馈能型悬架 / 能量耗散功率 / 路面不平度 / 能量耗散因子

    下载(271)| 被引(13)

    基于联合仿真的液力缓速器液压控制系统研究  CNKI文献

    对某重型车辆的液力缓速器系统进行研究。依据台架试验数据和神经网络理论建立了液力缓速器数学模型。基于AMESim建立了液压控制系统模型。基于MATLAB/Simulink建立整车制动模型和PID控制器模型。通过MATLAB-AMESim联...

    严军 过学迅... 《系统仿真学报》 2011年06期 期刊

    关键词: 液力缓速器 / 力矩控制 / 神经网络 / 联合仿真

    下载(565)| 被引(19)

    车辆自动变速器的研究现状及发展趋势  CNKI文献

    介绍自动变速器的发展过程及目前汽车上常用的3种自动变速器的特点。综合分析了自动变速器的发展状况及发展趋势。

    张建珍 过学迅 《上海汽车》 2007年01期 期刊

    关键词: 自动变速器 / 汽车 / 发展

    下载(3116)| 被引(79)

    基于谐波叠加法的路面不平度重构  CNKI文献

    对GB/T 7031-2005中提出的路面功率谱密度表达式及等分方法,应用谐波叠加法对路面不平度随机序列进行仿真,使用AR模型谱估计法验证仿真结果。结果表明通过谐波叠加法能很好地拟合路面不平度,且AR模型谱估计具有拟合结...

    聂彦鑫 李孟良... 《汽车科技》 2009年04期 期刊

    关键词: 路面不平度 / 现代谱估计 / 谐波叠加法

    下载(507)| 被引(42)

    基于Fluent的液力变矩器内流场数值计算  CNKI文献

    为了找出影响液力变矩器传动效率的原因,为进一步改善变矩器的性能和设计制造水平提供理论依据,通过Fluent对变矩器内流场进行数值模拟。采用分离求解器,绝对速度方程,标准k-ε模型,标准壁面函数,二阶迎风离散格式,SI...

    许涛 过学迅... 《农业机械学报》 2007年12期 期刊

    关键词: 液力变矩器 / 内流场 / Fluent / 数值计算

    下载(499)| 被引(38)

    FLUENT在汽车空气动力学研究中的应用  CNKI文献

    文中简要介绍了汽车的空气动力学特性以及FLUENT软件的主要特点,并对汽车外流场数值分析中的有关理论基础进行了探讨,着重讨论了FLUENT软件在汽车空气动力学研究中的应用,并给出了应用实例。

    冯宜彬 过学迅 《北京汽车》 2008年02期 期刊

    关键词: FLUENT / k-ε模型 / 汽车 / 空气动力学

    下载(1720)| 被引(25)

    电动汽车用电机及其控制技术研究  CNKI文献

    随着世界各国环保意识的增强和石油资源的逐渐枯竭,各国对电动汽车都投入大量的研究。本文就电动汽车关键技术—电驱动技术进行探讨,并详细研究电动汽车用电机,包括直流电机、交流异步感应电机、同步电机、开关磁阻电...

    程飞 过学迅 《防爆电机》 2006年05期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 电机 / 控制技术

    下载(1108)| 被引(31)

    混合动力客车与常规客车排放对比研究  CNKI文献

    利用车载测试系统,对混合动力客车及常规客车进行了整车排放测试,分析了混合动力客车在各典型行驶工况下的排放特征和车辆排放率随行驶力的变化关系。试验结果表明,混合动力车及常规车怠速工况时污染物排放贡献率最低...

    李孟良 聂彦鑫... 《汽车工程》 2010年03期 期刊

    关键词: 混合动力客车 / 排放 / 行驶力

    下载(450)| 被引(22)

    路面不平度测量技术研究综述  CNKI文献

    路面不平度在汽车平顺性研究中有着重要的作用,也关系到车辆的运营时间和费用。该文综述了路面不平度测量技术在国内外的发展情况,在此基础上,分析了路面不平度数据测量的多种方法,指出了关于数据测量现存的问题并给予...

    过学迅 徐占... 《中外公路》 2009年05期 期刊

    关键词: 路面不平度 / 测量技术 / 激光测量仪 / 研究综述

    下载(532)| 被引(25)

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