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    CNKI为你找到相关结果

    基于试验设计的汽车侧面碰撞结构改进  CNKI文献

    采用PAM-CRASH软件建立了某轿车的侧面碰撞有限元模型,对该模型进行有限元分析,并通过试验验证了其有效性。根据上述仿真和试验的结果分析了原结构存在的缺陷,提出了可能的结构改进措施,再采用正交试验设计分析了各结...

    马春生 张金换... 《汽车工程》 2014年02期 期刊

    关键词: 侧面碰撞 / 有限元分析 / 试验设计 / 结构改进

    下载(274)| 被引(10)

    基于CamShift的目标跟踪算法  CNKI文献

    CamShift是一种应用颜色信息的跟踪算法,在跟踪过程中,CamShift利用目标的颜色直方图模型得到每帧图像的颜色投影图,并根据上一帧跟踪的结果自适应调整搜索窗口的位置和大小,从而得到当前图像中目标的尺寸和中心位置。...

    张宏志 张金换... 《计算机工程与设计》 2006年11期 期刊

    关键词: 目标跟踪 / CamShift / 颜色直方图

    下载(2267)| 被引(187)

    基于提高乘员保护效能的安全气囊折叠方法研究  CNKI文献

    提出了安全气囊展开特性的优化指标。使用LSDYNA软件建立了不同折叠方式的气囊有限元模型,结合静态点爆试验和图像处理技术,对一种新型气囊在典型折叠方式下的展开特性进行了分析。以模拟计算结果为依据,设计了基于提...

    马春生 岳卉... 《汽车工程》 2005年03期 期刊

    关键词: 安全气囊 / 乘员保护 / 折叠方式 / 模拟计算

    下载(556)| 被引(41)

    LS-DYNA的ALE方法在飞船返回舱着落仿真中的应用  CNKI文献

    着陆是载人航天活动的关键环节,对返回舱在接近地面时的带伞着陆过程分析具有重要意义。该文对显式积分有限元软件LS-DYNA的ALE方法进行了初步研究,探讨了其中关键控制参数对计算结果的影响。用该方法建立了返回舱带伞...

    马春生 黄世霖... 《清华大学学报(自然科学版)》 2006年08期 期刊

    关键词: 飞船返回舱 / 着陆 / 降落伞 / ALE

    下载(865)| 被引(32)

    轻型客车正面碰撞车架吸能结构优化设计  CNKI文献

    非承载式车身结构的轻型客车发生正面碰撞时,车架是主要变形吸能结构。因此,根据正面碰撞安全法规对某轻型客车的碰撞安全性改进设计中,以车架改进为重点,采用计算机模拟和试验相结合的方法优化设计了车架吸能结构,控...

    王大志 孔凡忠... 《公路交通科技》 2004年02期 期刊

    关键词: 轻型客车 / 碰撞 / 车架 / 动态冲击试验

    下载(596)| 被引(41)

    子结构方法在汽车侧面碰撞仿真中的应用  CNKI文献

    子结构方法是进行汽车侧面碰撞约束系统优化设计的重要手段。该文分析了利用子结构方法进行侧面碰撞约束系统优化设计的流程,采用PAM-CRASH软件建立了整车侧面碰撞仿真模型和子结构仿真计算有限元模型,对约束系统结构...

    马春生 胡经耀... 《清华大学学报(自然科学版)》 2010年02期 期刊

    关键词: 汽车安全 / 子结构方法 / 侧面碰撞仿真 / 被动安全

    下载(441)| 被引(15)

    汽车正面碰撞法规中乘员保护指标探讨  CNKI文献

    比较美国、欧洲等国和我国汽车正面碰撞法规中对乘员保护指标的规定,结合人体冲击损伤机理和耐受极限的相关研究,分析我国法规中头部伤害指标HPC的不合理之处。在分析实车碰撞试验数据和模拟计算的基础上,指出我国正面...

    马春生 黄世霖... 《公路交通科技》 2004年01期 期刊

    关键词: 伤害指标 / 乘员保护 / 正面碰撞 / 被动安全

    下载(435)| 被引(50)

    汽车模拟碰撞用液压缓冲器的动态仿真  CNKI文献

    汽车模拟碰撞(台车试验)用缓冲装置是汽车零部件安全试验中一个非常关键的设备。应用孔口节流理论,建立了汽车模拟碰撞用液压缓冲器的力学模型,同时对主要参数对模型的影响进行了具体的讨论。试验证明,进行参数优化后...

    胡敬文 张金换... 《力学与实践》 2003年04期 期刊

    关键词: 台车模拟碰撞 / 液压缓冲器 / 动态仿真

    下载(495)| 被引(41)

    PAM-CRASH碰撞模拟中主要控制参数影响的分析  CNKI文献

    在汽车耐撞性研究中有限元模拟计算已成为主要的研究手段。本文基于非线性显式有限元软件PAM -CRASH对某车车架前部碰撞过程的模拟计算 ,分析了有限元模型的主要控制参数对计算结果和效率的影响 ,其中包括网格尺寸、沿...

    龚剑 张金换... 《振动与冲击》 2002年03期 期刊

    关键词: 汽车碰撞 / 有限元 / 模拟计算

    下载(338)| 被引(53)

    汽车侧面碰撞试验用吸能材料研究  CNKI文献

    随着我国汽车安全性研究的不断发展和国内汽车碰撞试验水平的提高,有关汽车侧面碰撞安全性的法规也开始准备颁布实施。本文根据欧洲侧撞法规ECER95,对汽车侧面碰撞用吸能材料进行了大量的研究工作。通过对标准铝蜂窝和...

    金鑫 张金换... 《公路交通科技》 2004年11期 期刊

    关键词: 侧面碰撞 / 铝蜂窝 / 模拟计算

    下载(575)| 被引(23)

    气囊模拟计算技术综述  CNKI文献

    安全气囊模拟计算技术是研究气囊与假人相互作用的有效手段。常用的计算方法有双压法和压力温度法等,可以采用直接折叠法或初始矩阵法建立气囊的有限元模型。现在有的折叠方式如星形叠法用传统的建模方法已不能解决,...

    王晓冬 张金换... 《汽车技术》 2000年09期 期刊

    关键词: 安全气囊 / 模拟 / 计算方法 / 有限单元法

    下载(409)| 被引(55)

    汽车碰撞预判系统关键技术分析  CNKI文献

    介绍了碰撞预判技术及其通用的系统设计方案,着重从该系统所用雷达系统的研发、新式被动安全装置的优化与应用以及系统集成3个方面详细分析了其中的关键技术,并指出了当前发展碰撞预判系统的时机与光明前景。

    刘江 张金换... 《汽车工程》 2009年12期 期刊

    关键词: 汽车 / 碰撞预判系统 / 主动安全 / 被动安全

    下载(357)| 被引(12)

    汽车正撞的数值模拟及实验验证  CNKI文献

    为了在汽车的设计阶段使被设计车辆更好地满足耐撞性的要求,以某汽车为研究对象,采用动态大变形非线性有限元模拟技术,模拟了该车正面撞击刚体墙的过程。与已完成的该车实车正面碰撞结果进行了对比分析,验证了所建...

    裘新 黄存军... 《清华大学学报(自然科学版)》 1999年02期 期刊

    关键词: 非线性有限元 / 多刚体动力学 / 模拟 / 耐撞性

    下载(389)| 被引(66)

    我国的汽车安全法规及碰撞安全技术  CNKI文献

    我国汽车被动安全性研究经过近10年的探索,已经有了一个良好的开端。在天津汽车技术研究中心、长春汽车研究所、交通部试验场、清华大学等5个地方建立了汽车碰撞试验场所,具备了执行中国汽车碰撞法规的能力,中国汽车被...

    黄世霖 张金换 《商用汽车》 2002年11期 期刊

    关键词: 安全法规 / 清华大学 / 实验室 / 汽车

    下载(694)| 被引(39)

    具有解剖基下颌的人体头部有限元模型的建立  CNKI文献

    根据人体下颌骨的螺旋 CT扫描图像 ,利用三维重建、图像处理和网格划分技术 ,建立了人体下颌骨的三维有限元模型。根据颞下颌关节的解剖结构及其力学特点 ,将已建立的下颌骨模型通过关节和经过修改的Hybrid 假人头部模...

    马春生 张海钟... 《生物医学工程学杂志》 2005年01期 期刊

    关键词: 下颌 / CT / 三维重建 / 头部

    下载(230)| 被引(31)

    松动—裂纹耦合故障转子系统的非线性动力学行为研究  CNKI文献

    以现代非线性动力学和转子动力学理论为基础,分析了带有一端轴承支座松动和裂纹耦合故障的弹性转子系统的复杂非线性现象。针对非线性转子—轴承系统的具体特点,采用短轴承油膜力模型,应用Runge—Kutta法数值模拟得到...

    李振平 闻邦椿... 《中国机械工程》 2003年22期 期刊

    关键词: 转子-轴承系统 / 耦合故障 / 松动 / 裂纹

    下载(286)| 被引(21)

    颅面骨撞击伤的生物力学研究  CNKI文献

    目的 建立具有生物力学特性的动态颅面骨三维有限元模型 ,在上颌骨正面撞击时响应过程 ,探讨颅面骨外伤骨折的生物力学基础。 方法 采用GELightspeed多层螺旋CT对 1例无牙颌患者从眉上到下颌骨下缘CT扫描 ,三维影像...

    张海钟 王东胜... 《中华创伤杂志》 2004年01期 期刊

    关键词: 上颌面部损伤 / 事故 / 交通 / 模型

    下载(193)| 被引(37)

    客车车身试验模态分析及其在车身定型中的应用  CNKI文献

    试验模态分析是了解结构动特性的重要工具。介绍了客车车身的试验模态分析结果,并与国外同类型车身模态试验结果进行了对比分析。通过对比分析,对某客车车身提出了相应的改进措施,并评价了改进后车身的动态性能,使...

    朱西产 张金换... 《汽车技术》 1996年06期 期刊

    关键词: 客车 / 车身 / 试验模态分析

    下载(316)| 被引(57)

    Side Structure Sensitivity to Passenger Car Crashworth...  CNKI文献

    Side impact accidents of passenger cars with fixed poles may result in severe injuries to the vehi-cle occupants. In this paper, side structure intrusion was considered as the criterion for passenger...

    董光 王大志... 《Tsinghua Science and Technology》 2007年03期 期刊

    关键词: passenger / car / pole / side

    下载(138)| 被引(26)

    非线性有限元模拟计算技术在汽车被动安全性研究中的应用  CNKI文献

    阐述了可用于汽车被动安全性模拟计算的动态显式非线性有限元法的基本理论与算法,列举了目前在汽车被动安全领域常用的有限元软件。介绍了非线性有限元模拟技术在假人建模、整车碰撞的模拟以及一些零部件和安全约束系...

    裘新 黄世霖... 《汽车技术》 1998年02期 期刊

    关键词: 有限单元法 / 模拟 / 安全保护 / 应用

    下载(295)| 被引(73)

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