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    CNKI为你找到相关结果

    无人驾驶船舶发展与航海教育对策  CNKI文献

    在船舶智能化不断发展的背景下,对无人驾驶船舶的研发不断加快,其未来运用必将使船舶配员减少、船员结构和船员职责发生改变,对以培养海员为主要任务的航海教育提出挑战。对此,对无人驾驶船舶的发展进行介绍,并提出航...

    吴兆麟 《中国航海》 2017年04期 期刊

    关键词: 船舶智能化 / 无人驾驶船舶 / 自主船 / 航海教育

    下载(565)| 被引(7)

    船舶领域研究综述  CNKI文献

    通过对现有船舶领域模型进行分类综述和分析,总结基于各类研究方法的主要研究成果及其主要特点,剖析其存在的主要问题,阐明船舶领域研究的核心思想和意义,明确提出船舶领域研究的几个具有理论和实际意义的可能的研究方...

    刘绍满 王宁... 《大连海事大学学报》 2011年01期 期刊

    关键词: 船舶领域 / 水上交通 / 研究成果

    下载(1658)| 被引(50)

    船舶异常行为的一致性检测算法  CNKI文献

    为了准确检测船舶的操纵异常行为和降低异常行为误报警率,提出了船舶异常行为的一致性检测算法;在船舶轨迹点中引入能够体现操纵模式的特征,以转向行为与变速行为度量了操纵行为相似性;将空间位置相似性与操纵行为相似...

    马文耀 吴兆麟... 《交通运输工程学报》 2017年05期 期刊

    关键词: 船舶工程 / 航行轨迹 / AIS数据 / 异常行为

    下载(233)| 被引(4)

    基于云模型的船员适任性综合评价  CNKI文献

    为处理海上交通安全人的因素评价中抽象概念和定性语言的不确定性,通过深入分析其本质特点,结合改进的云理论,提出了一种新的基于云模型的综合评价方法,用于船员的适任性评价。该方法利用云模型对不确定信息处理的优势...

    张晓辉 刘正江... 《中国航海》 2010年04期 期刊

    关键词: 水路运输 / 船员适任性 / 云模型 / 综合评价

    下载(502)| 被引(37)

    人工鱼群算法的避碰路径规划决策支持  CNKI文献

    为了能够在海上交通出现复杂局面时及时提供预警,并给出碰撞决策,从而有效减轻值班人员的工作负担、保证船舶航行安全,结合国际海上避碰规则和船舶安全领域相关知识,以本船避让过程中前进的距离为目标函数,采用遗传算...

    马文耀 吴兆麟... 《中国航海》 2014年03期 期刊

    关键词: 水路运输 / 船舶避碰 / 人工鱼群算法 / 船舶安全领域

    下载(366)| 被引(12)

    美国航海教育专业与课程设置研究及与我国航海教育的比较思...  CNKI文献

    基于STCW公约马尼拉修正案,选取美国有代表性的两所航海院校(美国商船学院、纽约州立大学海运学院)和两个重要的时间节点1992年、2012年,对美国航海教育专业与课程设置情况进行纵向比较与分析,探讨其专业与课程设置的...

    吴兆麟 王新建... 《航海教育研究》 2013年02期 期刊

    关键词: 中国 / 美国 / 航海教育 / 美国商船学院

    下载(677)| 被引(11)

    基于船舶碰撞事故调查报告的人的因素数据挖掘  CNKI文献

    船舶碰撞事故发生率居高不下与人为失误有关,而人为失误的发生又受到包括个人因素、环境因素、船舶因素以及组织因素的影响。根据一般的事故统计数据能够初步识别出引发碰撞的人为失误行为,但要进一步建立影响因素与人...

    刘正江 吴兆麟 《中国航海》 2004年02期 期刊

    关键词: 水路运输 / 船舶碰撞 / 研究 / 数据挖掘

    下载(840)| 被引(61)

    恶劣天气下海上交通安全风险动态预评估体系  CNKI文献

    研发具有可视化、智能化预警监控功能的恶劣天气条件下海上交通安全风险动态预评估系统,进一步提高我国海事国际履约水平和海上交通安全监管与保障能力。为此,对恶劣天气条件下的海上交通事故种类、影响海上交通安全风...

    戴厚兴 吴兆麟 《中国航海》 2016年03期 期刊

    关键词: 水路运输 / 恶劣天气 / 海上交通安全 / 动态风险预评估

    下载(266)| 被引(10)

    基于单向距离的谱聚类船舶运动模式辨识  CNKI文献

    利用海事大数据辨识船舶运动模式,能够发现高级别情景意识,提高海事监管技术的效率。提出了一种基于单向距离的谱聚类船舶运动模式辨识方法,充分利用单向距离抗干扰特点,构建了基于单向距离的轨迹相似性度量,得到了轨...

    马文耀 吴兆麟... 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 2015年05期 期刊

    关键词: 交通运输工程 / 运动模式 / 单向距离 / 谱聚类

    下载(198)| 被引(10)

    基于可拓理论的船舶定线制应用研究  CNKI文献

    为合理选择船舶定线制方案,提高船舶航行的安全性,应用可拓学中的物元理论和可拓集合理论,建立船舶定线制的可拓物元.引入可拓动态权重,构建基于可拓学的船舶定线制评价模型,结合综合集成赋权法确定各评价指标权重,最...

    范中洲 吴兆麟... 《大连海事大学学报》 2013年01期 期刊

    关键词: 船舶定线制 / 评价指标 / 权重 / 可拓理论

    下载(319)| 被引(21)

    论航海教育的内涵、功能、地位和分类——兼论航海院校的内...  CNKI文献

    论述航海教育的内涵、功能及地位,概述中国教育的法定分类,并以此为基础,分析航海教育的分类方法及实践中出现的误区,进而探讨航海院校的内涵与职能。

    吴兆麟 《航海教育研究》 2009年01期 期刊

    关键词: 航海教育 / 内涵 / 功能 / 地位

    下载(560)| 被引(29)

    能见度不良天气下海上交通安全风险预警系统  CNKI文献

    为了提高海上交通安全风险预警的实用性与精度,建立了能见度不良天气下海上交通风险预警系统,由风险矩阵知识库、交通流密度预测子系统与能见度预警子系统组成;通过采集大样本,运用不完备信息条件下模糊信息分配理论修...

    戴厚兴 吴兆麟 《交通运输工程学报》 2018年05期 期刊

    关键词: 海上交通工程 / 风险预警系统 / 海事气象保障 / 模糊综合评判

    下载(232)| 被引(1)

    大风浪中航行船舶的危险度估算模型  CNKI文献

    根据风险分析理论,结合模糊综合评定数学模型,提出了一种对大风浪中航行船舶的危险度进行定量估算的模型。在进行了大量的专家问卷调查后,得到了客滚船“燕京”轮在大风和大浪的作用下,可能发生不同等级事故的模糊关系...

    刘大刚 徐东华... 《交通运输工程学报》 2005年03期 期刊

    关键词: 交通安全 / 航行船舶 / 大风浪 / 安全管理

    下载(599)| 被引(34)

    海上交通系统安全定量评价方法  CNKI文献

    基于控制理论与模糊推理系统的思想与方法 ,建立了海上交通安全评价 FIS模型 ,综合考虑海上交通安全系统中人的因素操船危险度、船舶因素操船危险度、交通环境操船危险度的相互影响 ,对人船环境系统安全进行了综合评价...

    邵哲平 吴兆麟... 《大连海事大学学报》 2002年01期 期刊

    关键词: 海上交通 / 人船环境 / 系统安全 / 定量评价

    下载(883)| 被引(93)

    基于云推理的渔船安全状况评价方法  CNKI文献

    以云理论为基础,提出一种基于云推理的渔船安全状况评价方法.首先,确定评价指标体系及权重,然后,通过云生器获得各评价指标的评语云模型;建立If-then定性规则库,通过多条件云规则发生器进行云推理;最后,通过虚拟云算法...

    姚杰 吴兆麟... 《大连海事大学学报》 2014年03期 期刊

    关键词: 渔船 / 安全状况 / 评价方法 / 云模型

    下载(236)| 被引(10)

    船舶碰撞危险度的新模型  CNKI文献

    为了建立船舶自动避碰决策系统 ,分析了船舶碰撞危险度的本质 ,提出了空间碰撞危险度和时间碰撞危险度的概念 ,并对其进行了解释 .基于刺激 行动的理论、船舶领域的概念及最晚施舵点 ,建立了空间碰撞危险度、时间碰撞...

    郑中义 吴兆麟 《大连海事大学学报》 2002年02期 期刊

    关键词: 船舶 / 空间碰撞 / 时间 / 危险度

    下载(686)| 被引(68)

    船舶避碰过程中人的可靠性分析  CNKI文献

    探讨了人的可靠性分析技术在船舶避碰中的应用,提出了利用船舶碰撞事故报告以及事故统计数据并结合专家意见评估避碰过程中的人的可靠性的实用技术;给出了人为失误引发碰撞的概率以及失误迫使条件的量值.所提方法和评...

    刘正江 吴兆麟... 《大连海事大学学报》 2003年03期 期刊

    关键词: 船舶避碰 / 人的可靠性分析 / 人为因素 / 事故报告

    下载(605)| 被引(47)

    大风浪中航行船舶风险体系分析  CNKI文献

    介绍了风险分析理论与综合安全评估,以及开展大风浪中航行船舶风险分析的意义,引入了有关大风浪中航行船舶风险分析的概念,初步建立了相应的风险体系框架,并提出了大风浪中航行船舶风险分析的主要任务。

    刘大刚 郑中义... 《交通运输工程学报》 2004年02期 期刊

    关键词: 交通安全 / 风险分析理论 / 综合安全评估 / 大风浪

    下载(670)| 被引(63)

    成山角水域船舶定线制的修订研究  CNKI文献

    此文对成山角水域的通航形势进行了分析,研究了航行在成山角水域船舶流量、流向的特点,提出了成山角水域船舶定线制的修订建议,并介绍了较为合理的实施方案,以期达到船舶在该水域安全航行和防污染的目的。

    范中洲 吴兆麟... 《航海技术》 2013年04期 期刊

    关键词: 成山角水域 / 通航现状 / 定线制 / 船舶流量

    下载(252)| 被引(14)

    船舶在港口水域安全航行的影响因素  CNKI文献

    船舶航行于港口水域,受到内部与外在众多因素影响.内部因素有船舶操纵性能,甲板视线以及人员的知识与能力,精神状态与团队合作;外部因素有风浪潮流,天气与能见度,以及港口导航标志与船舶交通服务等.操船者为确保船舶安...

    徐国裕 张运杰... 《大连海事大学学报》 2006年04期 期刊

    关键词: 船舶操纵 / 港口水域 / 层次分析法 / 航行安全

    下载(691)| 被引(36)

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