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    基于交通冲突小间距互通式立交区域安全性评价方法  CNKI文献

    以新建小间距互通式立交区域主线范围内的交通状况为研究对象,运用交通冲突技术理论及VISSIM交通流微观仿真技术获取小间距互通式立交冲突率和间距关系模型,以小间距互通式立交区域的冲突率作为安全评价指标,运用灰色...

    沈强儒 杨少伟... 《系统工程理论与实践》 2015年01期 期刊

    关键词: 高速公路 / 互通式立交 / 间距 / 冲突率

    下载(489)| 被引(16)

    高速公路交通安全若干问题研究  CNKI文献

    本文以高速公路交通安全设计和安全评价理论和方法需求为出发点,以实地调研资料和现场实验为基本依据,采用数理统计、理论和系统分析以及仿真相结合的方法,对我国高速公路交通安全几个急需解决的关键问题进行了深入地...

    赵一飞 导师:杨少伟 长安大学 2009-10-15 博士论文

    关键词: 高速公路 / 交通安全 / 中间带型式 / 特定上坡路段

    下载(2536)| 被引(47)

    隧道与互通式立交出口最小间距需求分析  CNKI文献

    为确定高速公路隧道出口与互通式立交出口的最小需求间距,分析了隧道与互通式立交出口间距过近路段的交通事故特征,分别从隧道出口驾驶人的"明适应"、驾驶人对立交出口位置的识别、完整认读标志并操作的需要...

    赵一飞 陈敏... 《长安大学学报(自然科学版)》 2011年03期 期刊

    关键词: 交通工程 / 高速公路 / 隧道 / 互通式立交

    下载(634)| 被引(41)

    公路纵坡设计关键参数研究  CNKI文献

    为了确定用于纵坡设计的主导车型,选择了几段典型纵坡路段进行了实地速度观测,通过分析轻型客车和货车在纵坡坡度i>3%和i≤3%的上坡路段车辆运行特性,由汽车在坡道上的运动方程推导出功率质量比计算模型,并提出了一...

    庄传仪 赵一飞... 《中国公路学报》 2009年04期 期刊

    关键词: 道路工程 / 纵坡设计 / 实测分析 / 功率质量比

    下载(791)| 被引(45)

    山区高速公路长大下坡路段界定标准研究  CNKI文献

    以山区高速公路长大下坡界定标准为研究对象,通过分析连续下坡路段交通事故的特点,提出采用分析下坡过程中的主制动器的温升方法来定量地界定高速公路长大下坡路段。研究采用路段典型大货车的温升试验和回归分析的方法...

    潘兵宏 杨少伟... 《中外公路》 2009年06期 期刊

    关键词: 山区高速公路 / 长大路段 / 平均纵坡 / 交通事故

    下载(688)| 被引(48)

    基于交通冲突技术互通式立交最小净距研究  CNKI文献

    选择冲突数与交织区交通需求总量、交织区长度的比值即冲突率f作为交织区交通安全的评价指标,通过聚类分析将交织区的安全水平进行分级,采用模糊评价的办法将分级的安全水平进行量化,根据相邻互通式立交交织区构型和连...

    杨少伟 王晓... 《西南大学学报(自然科学版)》 2011年03期 期刊

    关键词: 互通式立交 / 最小间距 / 交织区 / 交通冲突技术

    下载(446)| 被引(28)

    动视觉原理在公路线形设计中的应用  CNKI文献

    在运动和静止状态下,驾驶员的视觉心理有很大差异。根据驾驶员的动视力、动视野与行驶速度的关系,分析了驾驶过程中驾驶员的动视觉特点。基于驾驶员动视觉的直线长度、平曲线、平面线形组合、平纵组合等公路线形参数,...

    潘兵宏 赵一飞... 《长安大学学报(自然科学版)》 2004年06期 期刊

    关键词: 道路工程 / 公路线形 / 设计 / 动视觉

    下载(906)| 被引(131)

    动态道路交通环境对驾驶疲劳的影响试验  CNKI文献

    影响驾驶疲劳的因素很多。作为驾驶疲劳主要影响因素之一的道路交通环境,是以动态形式展示在驾驶员视野中并产生作用的,有必要针对道路交通环境的动态特性进行专门研究。首先理论分析动态道路交通环境相互制约和影响的...

    谢晓莉 赵一飞... 《公路交通科技》 2012年08期 期刊

    关键词: 交通工程 / 道路交通环境 / 驾驶疲劳 / 心率

    下载(297)| 被引(13)

    可能速度与交通事故的关系  CNKI文献

    为了提高公路设计的安全性,采用试验路段交通事故的调查分析与理论分析的方法,分析了可能速度与交通事故的关系。研究结果表明:可能速度图上的速差数量、速差大小、速差位置与交通事故密切相关;在可能速度图上所反映的...

    杨少伟 王海君... 《长安大学学报(自然科学版)》 2009年04期 期刊

    关键词: 道路工程 / 公路线形 / 可能速度 / 交通事故

    下载(432)| 被引(24)

    基于识别视距的特殊互通式立交出口区域主线线形指标分析  CNKI文献

    以特殊互通式立交出口区域主线为研究对象,分析了特殊互通式立交出口交通事故特征,运用汽车制动特性、人机工程学及交通心理学原理获取驾驶员在特殊互通式立交出口处的识别视距,且识别视距均比设计规范值高。以特殊互...

    沈强儒 赵一飞... 《安全与环境学报》 2015年03期 期刊

    关键词: 安全工程 / 高速公路 / 互通式立交 / 出口

    下载(208)| 被引(5)

    基于视觉适应性的公路隧道限速研究  CNKI文献

    通过分析隧道对驾驶员视觉、心理的影响,得出车辆通过隧道时车速的变化情况,进而确定了隧道限速段的长度。利用瞳孔面积变化速度与行车安全关系的定量分析,得出基于视觉适应能力的隧道进出口安全行车的临界速度,结合车...

    慕慧 杨少伟... 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 2010年02期 期刊

    关键词: 公路隧道 / 车速限制 / 视觉适应 / 安全

    下载(546)| 被引(33)

    基于空间有效视野的高速公路线形安全性评价  CNKI文献

    为了研究驾驶员视觉特性和道路平纵线形对高速公路安全性的影响,根据动视觉原理,提出驾驶员的空间有效视野是由视野平角、视野仰角和视距范围所确定的不规则棱台。采用分割积分法计算棱台体积,建立了空间有效视野模型...

    张驰 杨少伟... 《公路交通科技》 2010年09期 期刊

    关键词: 交通工程 / 安全性评价 / 空间有效视野 / 高速公路

    下载(328)| 被引(16)

    公路线形设计中的可能速度预测模型  CNKI文献

    根据可能速度的定义,在初定路线平、纵面各项技术指标的基础上,通过研究汽车动力性能建立了可能速度预测模型,用于检验、评价和控制技术指标和线形设计,达到线形协调和运行安全的目的。通过分别建立横向、轴向和竖向的...

    杨少伟 张驰... 《长安大学学报(自然科学版)》 2008年02期 期刊

    关键词: 道路工程 / 可能速度 / 线形设计 / 预测模型

    下载(388)| 被引(29)

    公路三维视距的检验方法  CNKI文献

    为了精确计算公路在三维空间中的实际视距,在公路行车视距的基础上,结合道路平、纵、横的道路线形,提出了三维计算模型和三维视距计算模型;通过检验三维视线上任意一点与其对应道路上点的高程关系,判断路面或路侧是否...

    张驰 杨少伟... 《长安大学学报(自然科学版)》 2009年03期 期刊

    关键词: 道路工程 / 三维视距 / 视距检查 / 道路模型

    下载(439)| 被引(19)

    高速公路中间带型式及安全性  CNKI文献

    通过交通事故调查、模拟仿真试验及路段安全侧向净距实测,从安全角度,对高速公路中间带型式进行分析,提出适合中国高速公路的合理中间带结构型式。基于ADAMS软件建立了适合护栏碰撞仿真试验的三维汽车模型、三维波型梁...

    杨少伟 潘兵宏... 《中国公路学报》 2006年06期 期刊

    关键词: 道路工程 / 中间带型式 / 仿真 / 护栏型式

    下载(426)| 被引(20)

    交通仿真中驾驶人空间视野感知模型  CNKI文献

    分析了驾驶人视野注视点的移动规律,研究了空间视野范围内的视野水平角,给出了车速与视野和注视距离的关系,提出了空间视野感知模型。结合道路中心线与平行线三维坐标计算方程,建立了驾驶人空间视野感知模型的计算方法...

    张驰 杨少伟... 《交通运输工程学报》 2010年04期 期刊

    关键词: 交通仿真 / 空间视野 / 感知模型 / 视野注视点

    下载(393)| 被引(9)

    基于可能速度的公路线形评价标准  CNKI文献

    为了提高公路安全水平和公路线形设计质量,分析了公路线形设计的连续性和应用可能速度的公路线形评价方法,提出采用速差作为评价线形连续性的标准,速差量作为度量速差的指标,并根据可能速度计算公式求出了各设计速度的...

    张景涛 杨少伟... 《长安大学学报(自然科学版)》 2008年02期 期刊

    关键词: 道路工程 / 线形 / 可能速度 / 评价标准

    下载(375)| 被引(24)

    具有中央分隔带公路弯道外侧超车车道的视距  CNKI文献

    为了满足具有中央分隔带公路弯道外侧超车车道停车视距的需要,保障行车安全,根据汽车在超车车道上的行驶特性,分析了具有中央分隔带公路弯道外侧超车车道上司机视点的位置和横净距。计算结果表明在极限最小半径和一般...

    赵永平 杨少伟... 《长安大学学报(自然科学版)》 2004年05期 期刊

    关键词: 道路工程 / 中央分隔带 / 超车车道 / 停车视距

    下载(493)| 被引(47)

    高速公路中间带安全侧向净距值  CNKI文献

    为了研究高速公路中间带安全侧向净距值,在具有代表性的试验路段实测了超车道上行驶车辆的行驶速度与相应的内侧净距。用数理统计的方法研究了不同车型的车辆行驶时的内侧净距与车速的关系,分析了路缘石对内侧净距的影...

    赵一飞 潘兵宏... 《长安大学学报(自然科学版)》 2008年01期 期刊

    关键词: 道路工程 / 高速公路 / 中间带 / 内侧净距

    下载(342)| 被引(18)

    山区高速公路螺旋展线隧道内平曲线最小半径  CNKI文献

    通过对汽车前灯散射角、隧道标准断面以及驾驶人在隧道中驾驶规律的研究,并考虑汽车左转与右转行驶的不同特点,计算出了不同设计速度下满足山区高速公路隧道内螺旋展线停车视距的圆曲线最小半径。结果表明:《公路路线...

    赵永平 杨少伟... 《长安大学学报(自然科学版)》 2007年06期 期刊

    关键词: 隧道工程 / 螺旋展线 / 汽车前灯散射角 / 隧道标准断面

    下载(442)| 被引(15)

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