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    基于系统动力学的轨道交通车站客流演变算法  CNKI文献

    将轨道交通车站看作人、设施、环境、管理4类元素相互交融的复杂系统,引入系统动力学的方法分析轨道交通车站系统各元素之间复杂的关系;在考虑闸机通行力、楼梯通道最大容纳人数、通道阻塞以及列车满载率等因素的基础...

    薛霏 方卫宁... 《铁道学报》 2014年02期 期刊

    关键词: 轨道交通 / 系统动力学 / 客流演变 / 决策支持

    下载(781)| 被引(25)

    高速列车驾驶界面设计中的照明眩光评估  CNKI文献

    高速列车驾驶环境中的照明眩光对界面设计有着十分重要的影响,如何在设计阶段对眩光进行有效的评估,是目前高速列车驾驶界面设计中面临的一个难题。针对高速列车驾驶界面照明环境复杂,眩光源的形状和边界难以判定,眩光...

    詹自翔 郭北苑... 《机械工程学报》 2016年08期 期刊

    关键词: 高速列车 / 驾驶界面设计 / 视觉仿真 / 照明

    下载(290)| 被引(6)

    地铁行车调度系统人误行为识别方法研究  CNKI文献

    为预防地铁行车调度系统的人因事故,根据地铁行车调度系统的任务特点,建立识别突发事件处理中行车调度员失误行为的方法。基于Wickens的人的信息处理模型,建立行车调度员人误模式分类框架,定义人误行为类型的失误等级...

    王洁 方卫宁... 《中国安全科学学报》 2014年04期 期刊

    关键词: 人误行为识别方法 / 地铁行车调度系统 / 人误模式 / 灰色关联度

    下载(313)| 被引(4)

    基于视线追踪的人机交互界面可用性测试  CNKI文献

    人机交互界面可用性水平的高低直接影响用户作业的安全和高效,传统的可用性测试方法很难客观反映用户在进行人机交互时的思维活动,且受主试主观因素约束较多。本文结合视线追踪技术,提出基于视线追踪的人机交互界面可...

    苗冲冲 丁霖... 《人类工效学》 2014年02期 期刊

    关键词: 视线追踪 / 人机交互界面 / 可用性测试 / 眼动仪

    下载(731)| 被引(16)

    基于人因工程学的轨道车辆无障碍设计  CNKI文献

    为满足占人口总数近1/3无障碍人群的出行需要,提出了一种基于人因工程学的轨道车辆无障碍设计方法。对国内外轨道车辆相关标准和规范进行分析,明确了轨道车辆无障碍设计的目标人群。从无障碍人群的空间及感官生理特征...

    陈悦源 方卫宁... 《机械设计》 2019年08期 期刊

    关键词: 无障碍设计 / 人因工程 / 轨道车辆

    下载(339)| 被引(1)

    地铁行车调度系统人误影响因素识别及评定研究  CNKI文献

    为寻找影响地铁行车调度系统人误的因素,提出结合SHEL模型与层次分析法(AHP)的人-机-环系统人误影响因素识别及评定技术。通过扩展SHEL模型到人-任务、人-列车、人-人机界面、人-环境、人-线路、人-人、人-客观其他7个...

    王洁 方卫宁... 《中国安全科学学报》 2011年08期 期刊

    关键词: 人误影响因素 / SHEL模型 / 层次分析法(AHP) / 因子分析

    下载(377)| 被引(22)

    地铁车站出口布局对人群疏散性能的影响  CNKI文献

    以现有的社会力模型为基础进行地铁车站人员疏散的仿真分析。社会力模型以牛顿动力学为基础,由不同力的表达式体现行人不同的动机和影响,比如人与人、人与环境的社会心理和物理作用。该模型模拟结果可靠,比较接近真实...

    胡清梅 方卫宁... 《铁道学报》 2009年03期 期刊

    关键词: 社会力模型 / 人群疏散 / 局部性原理 / 计算机仿真

    下载(922)| 被引(47)

    一种基于社会力的行人运动模型研究  CNKI文献

    人群运动过程中人与人、人与建筑之间的相互作用非常复杂,涉及到人的心理和行为特征、人群特征和环境特征等多种因素。以现有的社会力模型为基础,考虑到行人运动的各向异性、行人对于动态阻塞区域的避让行为,提出了一...

    胡清梅 方卫宁... 《系统仿真学报》 2009年04期 期刊

    关键词: 社会力 / 各向异性 / 动态堵塞 / 行人运动模型

    下载(964)| 被引(46)

    轮班制度对于地铁司机疲劳的影响  CNKI文献

    立足于轮班工作模式,阐述轮班制度对司机疲劳产生与积累的影响。介绍疲劳指数方法和池田公式的理论基础及模型构架,基于北京地铁13号线现行轮班表,分别应用上述两种研究方法进行地铁轮班司机疲劳程度的分析。两种方法...

    方卫宁 张嬿... 《中国安全科学学报》 2010年02期 期刊

    关键词: 地铁司机 / 轮班制度 / 疲劳指数 / 大岛正光评点法

    下载(640)| 被引(23)

    轨道车辆司机操纵台人机界面布局优化模型与算法  CNKI文献

    针对轨道车辆司机操纵台布局优化设计问题,引入CSP约束满足技术将工效学布局原则规范化,利用RULA姿势负荷评价方法将司机驾驶作业动作因素定量化,提出了一种基于人因素和几何位置匹配因素的操纵台布局优化设计模型。然...

    陈德钧 方卫宁... 《铁道学报》 2014年11期 期刊

    关键词: 轨道车辆 / 司机操纵台 / 人机界面 / 布局优化

    下载(280)| 被引(8)

    人群拥挤及群集行为特性的仿真研究  CNKI文献

    公共场合中的人群聚集通常是事故发生的隐患,人群群集拥挤度越高,事故风险也就越大,而且造成的人员伤亡和损失也更为严重.本文以现有的社会力模型为基础,考虑到行人运动的各向异性、行人对于动态阻塞区域的避让行为,提...

    胡清梅 方卫宁... 《中国科学(E辑:技术科学)》 2009年05期 期刊

    关键词: 社会力模型 / 各向异性 / 局部性原理 / 人群拥挤

    下载(744)| 被引(24)

    地铁行车调度系统人误情景评价模型研究  CNKI文献

    为解决地铁行车调度系统人误影响因素(PIF)研究缺乏系统性的问题,建立人误情景(EC)评价模型,探索以专家经验为基础的PIF效应评估方法。首先,构建考虑PIF间的相互作用的EC概念模型。然后,以模糊认知图(FCM)方法为基础,...

    王洁 方卫宁 《中国安全科学学报》 2013年10期 期刊

    关键词: 人误情景(EC) / 模糊认知图(FCM) / 评价模型 / 人误影响因素(PIF)

    下载(217)| 被引(5)

    地铁行车调度员胜任力研究  CNKI文献

    地铁调度系统是一个复杂的人-机-环境系统。行车调度作为该系统中的重要组成部分,其职业能力的发挥直接决定了线路的运营安全和运输效率,有必要对地铁行车调度职业能力进行研究。介绍了胜任力的概念。运用结构化的O*N...

    于海丹 方卫宁 《城市轨道交通研究》 2012年02期 期刊

    关键词: 地铁行车调度员 / 工作分析 / 行为事件访谈 / 胜任力

    下载(411)| 被引(18)

    地铁车辆安全疏散性能的仿真研究  CNKI文献

    从正在运行的北京地铁某型号车辆的空间布局特点出发,在现有的元胞自动机模型和行人流模型基础上,运用人员动态调整自身速度、动态调整自身运动方向等技术,建立了一种基于车辆环境约束以及人员行为特性的元胞自动机模...

    李伏京 方卫宁... 《系统仿真学报》 2006年04期 期刊

    关键词: 地铁车辆 / 疏散性能 / 计算机仿真 / 元胞自动机

    下载(511)| 被引(61)

    基于多资源理论的脑力负荷评价方法  CNKI文献

    从人的信息处理方式着手探讨脑力负荷产生原因,提取可反映脑力负荷的4个方面指标,然后对分析的工作任务进行逐层分析和归类,用视觉、听觉、认知和运动反应4个信息处理源下的28种行为要素序列进行描述;继而分别从同时进...

    王洁 方卫宁... 《北京交通大学学报》 2010年06期 期刊

    关键词: 人机工程学 / 脑力负荷 / 多资源理论 / 信息处理

    下载(536)| 被引(22)

    基于眼动仪的疲劳检测方法  CNKI文献

    目的使用眼动仪进行疲劳检测。方法通过对眼动仪瞳孔模块输出视频的图像处理,推断瞳孔的 遮闭状态,计算出用于疲劳判定的眼睑闭合症值(PERCLOS)。结果可有效地得到被试者的疲劳状态。 结论该方法扩充了眼动仪的功能,可...

    郭北苑 方卫宁 《航天医学与医学工程》 2004年04期 期刊

    关键词: 疲劳检测 / 图像处理 / 眼睑闭合度 / 眼动仪

    下载(1528)| 被引(34)

    基于AHP的列车司机非技术技能综合评价模型  CNKI文献

    列车司机的非技术技能对保证驾驶安全、降低人因事故发生概率有至关重要的影响。为了客观、准确地评价列车司机的非技术技能,从决策能力、人际能力、自我管理和情景意识4个维度通过问卷对非技术技能的指标进行筛选,得...

    杜衣杭 方卫宁... 《安全与环境学报》 2019年03期 期刊

    关键词: 安全管理工程 / 非技术技能 / 列车司机 / 层次分析法

    下载(114)| 被引(1)

    地铁列车司机轮班疲劳风险分析  CNKI文献

    从地铁列车司机轮班制作业方式出发,分析引起司机驾驶疲劳的影响因素,选择确定疲劳指数并建立数学模型,对疲劳风险等级进行评定。选取北京地铁2号线列车司机为研究对象,评估其按现行工作时刻表轮乘后的疲劳程度。采用...

    张嬿 方卫宁... 《铁道运输与经济》 2010年04期 期刊

    关键词: 地铁 / 列车司机 / 疲劳指数 / 闪光融合频率

    下载(435)| 被引(21)

    2种地铁司机轮班疲劳评价方法的比较  CNKI文献

    为减少轮班制度下地铁司机的疲劳风险,基于司机轮班疲劳的5个评价指标,研究适用于轮班疲劳评价的池田公式和疲劳指数(FI)等2种方法。对比2种方法的理论基础及计算模型,并运用这2种方法计算北京燕房线地铁司机的轮班疲...

    李思 方卫宁... 《中国安全科学学报》 2019年02期 期刊

    关键词: 司机疲劳 / 地铁司机 / 轮班制度 / 疲劳指数(FI)法

    下载(156)| 被引(1)

    行人运动建模技术综述  CNKI文献

    随着计算机数值模拟技术的迅速发展,行人运动仿真技术开始成为人群疏散仿真、城市规划和计算机疏散软件开发方面的研究热点。介绍了对行人建模仿真的初步研究,重点介绍了基于行人行为的微观行人运动建模方法,并对各个...

    胡清梅 方卫宁... 《计算机应用研究》 2009年02期 期刊

    关键词: 行人运动模型 / 疏散仿真 / 行人行为

    下载(576)| 被引(21)

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