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    CNKI为你找到相关结果

    小型和微型无人机的气动特点和设计  CNKI文献

    讨论了当前包括固定翼、扑翼和微型旋翼的小型无人驾驶飞行器(SUAV)和微型无人驾驶飞行器(MAV)的进展和未来发展可能涉及的技术问题。讨论了低雷诺数空气动力特性,包括分离气泡和展弦比的影响。介绍了用于拍动翼的非定...

    朱自强 王晓璐... 《航空学报》 2006年03期 期刊

    关键词: 小型/微型无人驾驶飞行器 / 空气动力学 / 外形设计

    下载(1407)| 被引(58)

    可应用于民机空气动力设计中的数值优化方法  CNKI文献

    目前民机成功设计的一个关键要素即在设计中有效地引入计算流体力学(CFD)的模拟方法和软件,特别是具有设计能力的方法和工具。本文概要地叙述了反设计、基于CFD低可信度和高可信度模型等数值优化方法的发展和应用于民...

    Sergey PEIGIN 朱自强... 《航空学报》 2014年01期 期刊

    关键词: 民机 / 计算流体力学(CFD) / 反设计 / 翼身

    下载(172)| 被引(7)

    民机的一种新型布局形式——翼身融合体飞机  CNKI文献

    讨论了一种区别于机翼与圆柱机身的传统民机外形——翼身融合体(BWB)外形。从给定容积下减少浸润面积和摩擦阻力的考虑发展出了翼身融合体的概念。在满足系列设计约束条件下讨论了适于大型(800座)客机的翼身融合体的技...

    朱自强 王晓璐... 《航空学报》 2008年01期 期刊

    关键词: 民机设计 / 翼身融合体 / 多学科优化

    下载(790)| 被引(28)

    民机设计中的多学科优化和数值模拟  CNKI文献

    结合世界民机研制的历程,论述了未来民机产品的要求和应用先进技术的重要性。讨论了市场模式的变化,即要求航空工业界提供更高、更快和更远(技术驱动型)的产品转变为生产快、价格低而性能更好(市场驱动型)的产品。这种...

    朱自强 王晓璐... 《航空学报》 2007年01期 期刊

    关键词: 民机设计 / 多学科优化 / 数值模拟

    下载(673)| 被引(23)

    无人驾驶飞行器的气动特点和设计  CNKI文献

    首先论述了发展无人驾驶飞行器(UAV)的重要性,集中介绍了2种UAV的平台,包括:高空长航时UAV和无人战斗机(UCAV)。讨论了这2种飞行器空气动力特点和气动设计的主要问题。对于高空长航时UAV设计中要重点发展的专用翼型的...

    朱自强 王晓璐... 《航空学报》 2006年02期 期刊

    关键词: 无人驾驶飞行器 / 空气动力 / 气动设计

    下载(730)| 被引(26)

    翼型和机翼的多目标优化设计研究  CNKI文献

    为使已有的单目标优化方法推广用于多目标/多学科优化中去,构造一个合适的综合目标函数(确定性算法)或适应函数(遗传算法)是十分重要的.提出了一种适用于具有约束优化问题的目标函数组合法(OFCM),讨论了采用确定性算法...

    朱自强 付鸿雁... 《中国科学E辑:技术科学》 2003年11期 期刊

    关键词: 多目标优化 / 遗传算法 / 确定性优化算法

    下载(763)| 被引(44)

    高升阻比翼型的设计  CNKI文献

    使用解析形状函数法和参数化翼型表示方法,将求解绕翼型流场的N S方程解与优化方法相结合,可设计出新的高升阻比翼型。计算结果表明,设计的新翼型满足设计要求,且获得比原始翼型高得多的升阻比,翼型设计方法是实用的。...

    刘周 朱自强... 《空气动力学学报》 2004年04期 期刊

    关键词: 高升阻比翼型 / Powell方法 / 参数翼型表示法

    下载(730)| 被引(52)

    三维副翼铰链力矩计算  CNKI文献

    数值模拟了带副翼偏转构型的二维、三维亚、跨、超声速来流情况的绕流流场,采用有限体积方法和AUSM+迎风格式数值求解N-S方程,四步龙格-库塔时间推进,湍流模型为Baldwin-Lomax和Spalart-All-maras湍流模型。二维模拟压...

    吴宗成 朱自强... 《航空学报》 2007年03期 期刊

    关键词: 副翼 / 铰链力矩 / N-S方程

    下载(507)| 被引(13)

    简化自适应机翼的气动外形优化设计  CNKI文献

    自适应机翼技术的研究对于超声速飞机设计具有重要意义。本文在二维翼型自适应的研究基础上,用Powell法优化计算了对前缘后掠角为35°,展弦比λ=3.9,梢根比η=0.17,机翼剖面为NACA65006翼型的梯形翼的前后缘舵面偏...

    付鸿雁 朱自强... 《空气动力学学报》 2003年04期 期刊

    关键词: 简化自适应机翼 / 优化机翼 / 数值优化

    下载(416)| 被引(19)

    高性能无人机翼型的杂交优化设计  CNKI文献

    发展了用于高性能无人机翼型设计的杂交优化设计方法。针对“类全球鹰”翼型的算例表明,该方法能满足低速时高升力(CL)和跨声速巡航时高气动效率(CL/CD)两方面要求。优化翼型较初始翼型,其低速时的设计升力系数提高了...

    王晓璐 朱自强 《航空学报》 2007年04期 期刊

    关键词: 无人机 / 气动设计 / 杂交设计 / 翼型

    下载(283)| 被引(9)

    基于N-S方程串并行计算的机翼优化设计  CNKI文献

    对典型的大展弦比和中等展弦比机翼在0.7~0.9马赫数区间进行了串行和并行计算的数值校验,证实了以N-S(Navier-Stokes)方程为主控方程的串行和并行流场求解器的正确性,并讨论了并行效率和加速比.结合Powell算法,讨论了...

    温建华 朱自强... 《北京航空航天大学学报》 2008年02期 期刊

    关键词: 优化设计 / 机翼设计 / N-S方程 / 并行计算

    下载(277)| 被引(11)

    基于N-S方程的翼型双设计点双目标优化设计  CNKI文献

    在使用N-S方程和尾迹面积分技术较精确地计算翼型气动阻力的基础上,对翼型进行参数化建模,应用Powell和目标组合方法讨论了翼型的双设计点双目标优化设计,并与单设计点单目标优化和单设计点双目标优化进行了对比.在给...

    王晓璐 朱自强... 《北京航空航天大学学报》 2006年05期 期刊

    关键词: 双设计点设计 / 双目标优化 / 翼型设计 / N-S方程

    下载(265)| 被引(13)

    二维结构/非结构混合网格的生成及其流场模拟  CNKI文献

    采用分区求解方法在二维结构 /非结构混合网格中对粘性绕流作了数值模拟。利用层面推进法生成绕物体的 O形结构网格 ,利用推进阵面法在结构网格外生成非结构网格。在结构网格区内 ,采用 B-L湍流模型 ,求解雷诺平均 N-...

    王平 朱自强... 《航空学报》 2001年06期 期刊

    关键词: 结构/非结构混合网格 / 分区求解方法 / 粘性流动

    下载(247)| 被引(29)

    民机机体噪声及其降噪研究  CNKI文献

    分析了机体噪声源的主要机理及其基本性质。机体噪声由绕起落架装置和高升力系统的流动引起的压强脉动产生。起落架和前缘缝翼产生的基本上是宽频噪声,它们和襟翼的宽频噪声的强度分别随速度的6次方、4.5次方和5次方变...

    朱自强 兰世隆 《航空学报》 2015年02期 期刊

    关键词: 民机 / 机体噪声 / 降噪措施 / 未来降噪目标

    下载(405)| 被引(17)

    自适应翼型的气动外形优化设计  CNKI文献

    二维翼型自适应的研究是设计自适应机翼的基础。提出了在不同 Ma数、迎角下 ,用 Powell法优化二维翼型前、后缘襟翼的偏转角 ,以获得比常规翼型在亚声速时升阻比大而在超声速时阻力系数小的自适应翼型的研究方案。并与...

    刘航 朱自强... 《航空学报》 2002年04期 期刊

    关键词: 自适应翼型 / 双目标优化翼型 / 数值优化

    下载(335)| 被引(13)

    二维非结构网格的生成及其Euler方程解  CNKI文献

    采用推进阵面法生成三角形非结构网格 ,用多重网格技术求解泊桑方程以取得结构背景网格 .提出了一种高效的边界剖分法 ,并用它来生成初始阵面 .另外 ,还提出了一种新颖的数据结构———数组链接表 ,用它来存贮网格数据...

    王平 朱自强 《北京航空航天大学学报》 2000年02期 期刊

    关键词: 计算流体力学 / 欧拉运动方程 / 可压缩流动 / 非结构网格

    下载(278)| 被引(19)

    结构非结构网格中的数值优化计算  CNKI文献

    非结构网格因其在处理外形方面所具有的特殊优越性而倍受关注 .在结构 非结构网格中做了粘性流动的数值优化计算 ,优化计算包括单目标和双目标气动优化 ,以及反设计计算 ,即从初始翼型不断修型而实现给定翼型的外形及...

    拓双芬 朱自强... 《北京航空航天大学学报》 2003年09期 期刊

    关键词: 目标函数 / 网格生成 / 优化算法 / 非结构网格

    下载(216)| 被引(15)

    层流流动主/被动控制技术  CNKI文献

    摩擦阻力在民机总阻力中占很大比重,减少摩擦阻力对改善民机性能和实现绿色航空具有重要意义。层流摩擦阻力远小于湍流摩擦阻力,因此扩大层流区,甚至实现全层流流动,是减阻的一个重要途径。目前形成了自然层流流动、全...

    朱自强 鞠胜军... 《航空学报》 2016年07期 期刊

    高经济性静音中航程民机设计方法讨论  CNKI文献

    人们已愈来愈重视工业产品对环境的影响。人们直接感受民机对环境的影响首先是机场周边的噪声。静音飞机预案的研究目标是设计一种飞机,在机场周边听不见其响声,且油耗和排污指标优于现有的和正在设计的其他飞机。通过...

    朱自强 王晓璐... 《航空学报》 2008年03期 期刊

    关键词: 静音飞机 / 民机设计 / 气动设计

    下载(241)| 被引(4)

    基于Euler方程的三维机翼厚度与扭角优化设计  CNKI文献

    使用Euler方程作为流场解算器,结合Powell算法,讨论了在确定的机翼平面形状和翼型的条件下,以最大升阻比为目标的三维机翼截面翼型最大厚度与扭角的优化设计.设计中以机翼沿展向0.1,0.2,0.3,0.8,1.0倍半展长的翼剖面的...

    李岩 朱自强... 《北京航空航天大学学报》 2007年03期 期刊

    关键词: 机翼设计 / 优化设计 / Euler方程

    下载(208)| 被引(8)

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