导  师

不  限

  • 不  限
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 作  者
  • 导  师
  • 第一导师
  • 学位授予单位
  • 关键词
  • 摘  要
  • 目  录
  • 参考文献
  • 学科专业
  • 发表时间

全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 作  者
  • 导  师
  • 第一导师
  • 学位授予单位
  • 关键词
  • 摘  要
  • 目  录
  • 参考文献
  • 学科专业
  • 发表时间
手机远见搜索 |设置
  • 关闭历史记录
  • 打开历史纪录
  • 清除历史记录
引用
学科分类 | 院校 | 专业 | 年度 | 导师 | 基金 | 研究层次 | 优秀级别
已选:
相关度 学位年度 被引 下载 发表时间 CNKI为你找到相关结果

高寒、强震山区沟谷灾害链判据与线路工程减灾对策  CNKI文献

随着极端天气和地质事件增多,我国泥石流堵塞大河事件频发;此外,在海洋性冰川覆盖区,冰川泥石流堵河和冰碛堰塞湖溃决一直是高发事件。严重影响着人们的生命财产安全,制约着经济的发展,防灾减灾问题提上日程。论文选...

杜翠 导师:姚令侃 西南交通大学 2015-06-13 博士论文

关键词: 高寒强震山区 / 沟谷灾害链 / 泥石流 / 堵塞大河

下载(618)| 被引(11)

基于不确定性分析的山区铁路选线方案评价方法研究  CNKI文献

中国是一个多山的国家,山地面积约占整个陆地面积的2/3。我国山区基本上靠长大干线承担运输任务,建国以来,国家先后修建了宝成、成昆、南昆、内昆、渝怀等世人瞩目的山区长大干线,基本形成了山区铁路网,但路网长度与国...

罗圆 导师:姚令侃 西南交通大学 2015-12-18 博士论文

关键词: 山区铁路 / 方案评价 / 多目标决策 / 指标

下载(998)| 被引(9)

川藏交通廊道冰碛物滑坡堵江风险及线路对策研究  CNKI文献

川藏交通廊道特殊而复杂的地质背景和自然环境,为地质灾害的发育奠定了全方位的基础,沿线山地灾害极为活跃,不仅具有山地灾害类型齐全、分布密度大、爆发频率高的特点,而且活动规模之大、危害程度之高、影响范围之广,...

梁承洋 导师:姚令侃 西南交通大学 2015-01-01 硕士论文

关键词: 川藏交通廊道 / 滑坡堵江 / 冰碛物 / PFC~(2D)

下载(370)| 被引(7)

路基支挡结构地震动力响应及抗震设计改进技术研究  CNKI文献

近年来发生在我国的几次大地震造成了震区路基支挡工程的大量破坏,引发了人们对生命线工程的严重担忧。路基支挡工程在地震作用下的破坏模式、震后修复措施及其抗震技术,已成为当前研究的热点和难点问题。本文利用汶川...

朱宏伟 导师:姚令侃 西南交通大学 2014-08-20 博士论文

关键词: 路基支挡工程 / 振动台模型实验 / 动力响应 / 抗震改进技术

下载(540)| 被引(5)

国土开发型铁路的社会效益评价研究  CNKI文献

铁路建设项目一般投资巨大、回收期长,投资主体面临严重压力,因此需要对铁路建设项目进行经济评价和财务评价。仅分析和评价项目国民经济和财务等直接效益具有显著的片面性和局限性,缺乏对项目宏观社会经济和环境影响...

程奋元 导师:姚令侃 西南交通大学 2016-09-01 硕士论文

关键词: 国土开发 / 铁路 / 社会效益评价 / 指标体系

下载(211)| 被引(8)

帕隆藏布流域海洋性冰川区泥石流特征研究  CNKI文献

帕隆藏布流域地处特殊的地形条件和气候环境,是我国海洋性冰川的主要分布地区,由于地质地貌、水文气候等自然环境复杂,导致流域内发生的泥石流灾害成为整个川藏公路灾害类型最多、分布最密、频率最高的路段。频繁发生...

张斌斌 导师:姚令侃 西南交通大学 2016-01-22 硕士论文

关键词: 帕隆藏布流域 / 冰川 / 泥石流 / 流量

下载(349)| 被引(4)

桩土相互作用机理及抗滑加固技术  CNKI文献

我国中、西部地区地质环境脆弱,一些大规模基础设施建设对地质环境的影响很大,滑坡、泥石流、崩塌等斜坡重力灾害仍将保持增长趋势。边滑坡在重力作用下的破坏过程是岩土体发挥自稳能力与重力作用相抗衡的自组织过程,...

杨明 导师:姚令侃 西南交通大学 2008-04-01 博士论文

关键词: 土工离心模型实验 / 振动台模型实验 / 抗滑桩 / 土拱效应

下载(2548)| 被引(73)

铁路公路震害损失预测模型研究  CNKI文献

铁路、公路是生命线工程的重要组成部分,如果在地震灾害中遭受破坏,往往会造成巨大的经济损失,并且对抗震救灾工作将产生不可估量的影响。目前,已有许多学者研究了建筑物的震害损失评估方法,而对于铁路、公路系统震害...

曾勇军 导师:姚令侃 西南交通大学 2015-01-01 硕士论文

关键词: 铁路公路 / 震害 / 经济损失 / 预测

下载(317)| 被引(3)

地震作用下边坡工程动力响应与永久位移分析  CNKI文献

作为岩土工程和地球环境工程中的重要课题之一,地震作用下边坡的稳定性问题事实上涉及两个层面,即具体边坡工程的地震稳定性分析和区域性的边坡地震稳定性评估,每个层面的研究都有许多问题需要突破。特殊的地理地质条...

徐光兴 导师:姚令侃 西南交通大学 2010-12-01 博士论文

关键词: 边坡工程 / 地震 / 动力响应 / 动力特性

下载(3169)| 被引(32)

季节性冻土区运营线路基冻害防治技术  CNKI文献

兰新铁路是构成我国西北地区铁路网的重要组成部分,线路通过能力9000万吨以上,部分区段列车速度达到160km/h。兰州铁路局武威工务段管辖兰新铁路正线398km,其中芨岭至马莲井区段穿越海拔2100m以上的季节性冻土区,冬季...

郭锐 导师:姚令侃 西南交通大学 2012-07-01 硕士论文

关键词: 季节性冻土 / 路基冻害 / 防治技术

下载(525)| 被引(10)

基于构造地貌学的山区孕灾环境分析及线路工程减灾策略  CNKI文献

中国铁路工程经过上百年的发展,意识到只有在方案比选阶段重视区域地质环境,才是确保工程安全、节省投资的最终途径。这就需要在几百乃至上千公里地域上高效、低成本地获取区域性的特征信息、评价区域地质环境。构造地...

段书苏 导师:姚令侃 西南交通大学 2016-07-13 博士论文

关键词: 构造地貌 / 孕灾环境 / Davis地貌循环理论 / 对抗性原理

下载(655)| 被引(2)

川藏交通廊道冰碛物工程性质研究  CNKI文献

冰碛物作为一种特殊地区产物,必须要满足特定的条件才能形成,所以人们对其了解很少。随着国家大力发展西部,川藏交通廊道的作用和地位日益凸显,而冰碛物作为该交通廊道不可规避的一个问题也逐渐得到人们的重视。本文通...

马泽平 导师:姚令侃 西南交通大学 2013-10-01 硕士论文

关键词: 川藏交通廊道 / 冰碛物 / 分布规律 / 室内试验

下载(273)| 被引(6)

泥石流堵塞大河判据及沿河线减灾对策  CNKI文献

随着全球气候变化异常和人类社会经济活动的不断增强,极端天气和地质事件增多,尤其是汶川地震后的4年里泥石流活动非常活跃,暴发了数次特大规模泥石流,汛期的实践表明,泥石流是震后最为活跃的灾种,泥石流堵河成为一种...

刘翠容 导师:姚令侃 西南交通大学 2014-06-01 博士论文

关键词: 泥石流 / 堵塞大河 / 堵塞模式 / 堵塞系数

下载(319)| 被引(3)

粗粒土大直剪试验研究  CNKI文献

目前大型直剪仪都是非标设备,厂家不负责设备标定。粗粒土的大型直接剪切试验是一项非常复杂的土力学试验,涉及到大型直接剪切仪的标定及校准、土样的配制、填料、剪切等等各个环节。国内外对粗粒土的研究甚少,尤其是...

杨运林 导师:姚令侃 西南交通大学 2012-05-01 硕士论文

关键词: 大型直剪试验 / 粗粒土 / 含石量 / 骨架效应

下载(703)| 被引(8)

川西高原川藏交通廊道季节性冻土分布规律及处置措施  CNKI文献

本文通过现场调查和查阅文献,初步阐述了川西高原川藏交通廊道季节性冻土的分布规律与发育特征以及工程处置措施。运用ABAQUS有限元软件,分别建立了考虑当地气候条件的路基温度场有限元模型和设置土工合成材料的的三维...

李宗龙 导师:姚令侃 西南交通大学 2013-10-01 硕士论文

关键词: 季节性冻土 / 冻结深度 / 路基温度场 / 应力-应变场

下载(397)| 被引(3)

地震作用下斜坡动力响应及稳定性研究  CNKI文献

我国的多山地、多地震环境不可避免地带来了大量和地震作用有关的斜坡问题,尤其是西部大开发战略实施以来,相当多的岩土工程将建在强震区,岩土斜坡的地震稳定性问题也就日趋突出。在斜坡长期稳定性分析过程中,如何...

任自铭 导师:姚令侃 西南交通大学 2007-09-01 硕士论文

关键词: 动力响应 / 动力特性 / 振动台模型试验 / 坡面形态

下载(1137)| 被引(51)

水泥混凝土路面开裂机理及破坏过程研究  CNKI文献

水泥混凝土路面作为一种高级路面结构形式,以其强度高、稳定性和耐久性好、耐高温、耐磨耗以及养护费用少等优点而得到了广泛的应用。按照现行路面设计理论,路面结构各层性能正常、层间界面接触理想、设计和施工质量...

吴国雄 导师:姚令侃 西南交通大学 2003-09-01 博士论文

关键词: 水泥混凝土路面 / 裂缝形成与扩展 / 车板相互作用 / 路面动态响应

下载(3181)| 被引(75)

川藏铁路、公路帕隆藏布流域雪崩危害评估  CNKI文献

雪崩灾害对人类生活影响巨大,我国西藏属于高海拔地区,每年春季融雪期间都有大量雪崩发生,特别是川藏铁路、公路帕隆藏布段范围内雪崩分布数量尤其多,发生频率尤其高。川藏铁路、公路帕隆藏布段雪崩灾害频发,每年开春...

蔡强 导师:姚令侃 西南交通大学 2017-04-01 硕士论文

关键词: 帕隆藏布流域 / 湿雪雪崩 / FLUENT / 川藏铁路

下载(392)| 被引(2)

基于SOC理论的地震触发崩塌滑坡分布规律与线路灾势预测  CNKI文献

中国是一个多震、多山的发展中国家,因此中国也是地震触发崩塌滑坡灾害的重灾区。21世纪以来,在我国西部5场大地震所触发的崩塌滑坡等次生山地灾害给人们的生命财产及基础设施造成了毁灭性破坏。故对地震触发崩塌滑坡...

郭海强 导师:姚令侃 西南交通大学 2016-03-01 博士论文

关键词: 地震 / 滑坡 / 分布规律 / 自组织临界性

下载(289)| 被引(2)

基于风险调控原理的高地震烈度山区选线设计研究  CNKI文献

“5.12”汶川大地震对山区铁路公路造成巨大的破坏作用,不仅严重阻碍了抢险救援队伍的进入,而且严重滞后地震灾区的恢复重建。目前线路工程的抗震设计主要体现在结构物抗震设计方面,但通过选线源头规避与线路工程全寿...

邱燕玲 导师:姚令侃 西南交通大学 2015-08-30 博士论文

关键词: 选线设计 / 地震 / 风险调控 / 构造地貌

下载(272)| 被引(3)

热门学科

轻松读懂《孙子兵法》