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损伤力学及其在复合材料中的应用  CNKI文献

一、前言 “损伤(Damage)”对工程技术人员说来并不是一个陌生的字眼,冶炼、冷热加工过程,载荷与温度的变化,化学和射线等环境的作用等,都会使材料内部存在和产生微观的以致宏观的缺陷。通常当材料内部含有这些微观以...

沈真 《力学进展》 1985年02期 期刊

关键词: 损伤力学 / 复合材料力学 / 损伤区 / 连续介质力学

下载(446)| 被引(29)

飞机结构弹性对起落架缓冲性能的影响  CNKI文献

研究了飞机结构弹性对起落架缓冲性能的影响。建立了计及飞机结构弹性效应的起落架缓冲系统的动力模型和分析方法。应用结果表明,飞机结构弹性效应能降低起落架缓冲系统的过载、位移等,尤其对大、中型飞机主起落架更...

牟让科 罗俊杰 《航空学报》 1995年02期 期刊

关键词: 振动模态 / 起落架 / 着陆撞击

下载(265)| 被引(42)

复合材料飞机结构损伤容限特性  CNKI文献

复合材料用于飞机结构已有10多年的历史,由于复合材料的特点,必须重新研究原来适用于金属结构的损伤容限设计的一系列规范、手册和数据在复合材料结构中的适用性。本文介绍了欧美各国在复合材料飞机结构损伤容限特性方...

沈真 《航空学报》 1988年02期 期刊

关键词: 复合材料 / 复合材料结构 / 损伤容限 / 冲击损伤

下载(535)| 被引(11)

航空用新型减振器  CNKI文献

介绍了新型减振器的国内、外研制的概况。指出了新型减振器的优点 ,并介绍了新型减振器的类型、工作原理及应用。

葛祖德 姚起杭 《应用力学学报》 2001年S1期 期刊

关键词: high / damping / vibration / isolator

下载(246)| 被引(13)

非对称循环载荷下疲劳寿命估算的能量法  CNKI文献

首先给出了材料静态σ-ε曲线更精确的拟合方法,然后提出一种能够对材料在非对称载荷作用下的响应进行定量分析预测的循环特性计算模型——双切线模型,最后用总应变能原理对疲劳寿命进行了估算。结果表明,计算寿命...

冯建民 吴富民... 《航空学报》 1996年06期 期刊

关键词: 非对称循环载荷 / 应力-应变曲线 / 双切线模型 / 总应变能

下载(208)| 被引(10)

碳纤维环氧复合材料层板的应力集中系数研究  CNKI文献

本文从解析和实验两方面系统地研究了在单轴拉伸载荷下碳纤维环氧复合材料含圆孔的15种铺层和5种板宽孔径比的层板的应力集中系毅K_(18)~c,包括给出K_(18)~c随板宽孔径比和铺层比例变化的曲线族。对于常用的各向异性度...

谢鸣九 焦坤芳... 《航空学报》 1988年06期 期刊

关键词: 碳-环氧层板 / 实验 / 计算 / 应力集中系数

下载(147)| 被引(13)

含裂纹板的复合材料胶贴修补分析  CNKI文献

对以纤维增强复合材料为补钉的含裂纹金属板的胶贴修补采用8结点等参元计算了胶贴修补后裂纹前缘应力强度因子及胶层剪应力分布等,并就补钉位置、刚度比及胶层厚度等因素对止裂效果的影响作了分析研究。通过修补前后裂...

蒋金龙 赵名泮 《航空学报》 1991年02期 期刊

关键词: 裂纹板 / / 补钉 / 复合材料

下载(75)| 被引(20)

对焊接头几何形状参数统计分布及焊趾处K_t计算  CNKI文献

对焊接头主要外形尺寸进行了测量,经统计分析:焊趾角、焊缝宽、焊缝加厚高与接头错位符合正态分布,焊趾曲率半径符合对数正态分布,焊缝加厚高与接头错位亦符合威布尔分布。依此对焊接头焊趾处应力集中系数Kt进行...

胡兵 薛景川... 《航空学报》 1994年11期 期刊

关键词: 焊接联接 / 统计分布 / 应力集中 / 系数

下载(156)| 被引(13)

声处理蜂窝夹层结构在飞机座舱降噪设计中的应用  CNKI文献

本文简要介绍了在螺旋桨飞机座舱降噪设计中采用的蜂窝刚度处理技木。通过对蜂窝夹层结构板的声透射理论分析,阐明了利用这种降噪处理方法改善低频螺旋桨飞机座舱噪声环境的原理;给出了机身侧壁壁板试件经过蜂窝刚度处...

黄文超 《航空学报》 1990年11期 期刊

关键词: 飞机座舱 / 噪声控制 / 蜂窝壁板

下载(207)| 被引(7)

鸟撞载荷下Y12飞机前风挡非线性动力响应分析  CNKI文献

本文利用VEP系统对Y12飞机6mm和8mm厚的前风挡上三点,在0.91kg鸟以56~61m/s撞击下的非线性动力响应进行了数值分析,并与实验结果进行了比较,其中二点情况与实验符合很好。

文坚 《航空学报》 1990年11期 期刊

关键词: 鸟撞 / 非线性动力响应 / 有限元分析程序

下载(87)| 被引(15)

飞机壁板结构的声疲劳计算及试验  CNKI文献

1.引言 飞机结构所承受的噪声载荷声压级超过130dB时,经较长时间激励,往往在噪声诱导应力较大的区域里产生疲劳破坏。而在各种类型的结构件中声疲劳破坏的相对发生率以蒙皮壁板结构为最高。 本文采用矩形铝合金平板来...

葛森 周枝伦 《航空学报》 1990年11期 期刊

关键词: 声疲劳 / 壁板 / 行波管

下载(182)| 被引(7)

制定飞机结构声疲劳载荷谱的方法研究  CNKI文献

介绍了现用的制定声载荷谱的方法,并在使用状态时间进行归纳的过程中解决了针对倍频程或1/3倍频程声压级分析结果进行归纳的具体方法。按这一方法归纳的声疲劳载荷谱及其软件已成功地用于声疲劳试验

姚进 《航空学报》 1996年S1期 期刊

关键词: 声疲劳载荷谱 / 数据归纳方法

下载(180)| 被引(6)

飞机典型结构(紧固孔)原始疲劳质量研究  CNKI文献

本文介绍了一个定量地确定飞机结构细节(紧固孔)的原始疲劳质量的工程方法。用“当量初始缺陷尺寸分布”表征在一个或多个结构细节中真实初始缺陷的当量影响。用“使用裂纹扩展控制曲线”描述这一分布的扩展规律。用“...

童明波 郑旻仲... 《航空学报》 1989年12期 期刊

模态综合的多级子结构分析——两种改进装配法  CNKI文献

当今国内外流行的模态综合法都属于“单级综合法”。它对大型复杂结构动力分析的应用仍将受到计算机容量的较大限制。本文在子结构装配方面提出的“多级综合法”与“逐步综合法”可以克服这一障碍,并能提高计算效率。...

刘国光 李军杰... 《航空学报》 1982年04期 期刊

关键词: 综合法 / 单级 / 质量矩阵 / 刚度矩阵

下载(95)| 被引(9)

湿热对单向复合材料层合板Ⅱ型分层特性的影响  CNKI文献

利用横向裂纹拉伸试验模型(TransverseCrackTension-tensionTest),在3种湿热环境(室温、85℃和85℃/95%RH)条件下,对2种单向碳纤维增强树脂基复合材料(T300...

郑锡涛 李野... 《航空学报》 1998年01期 期刊

关键词: 湿热效应 / 分层 / 裂纹扩展速率 / 应变能释放率

下载(201)| 被引(28)

检测复合材料层板损伤区的揭层法  CNKI文献

本文介绍了由 S.M.Freeman 提出的检测复合材料层板内部损伤的新方法——揭层法(Deply technique),根据作者的实际经验详细描述了该方法的实现过程及操作步骤,并给出了部分检测结果。

唐啸东 沈真... 《复合材料学报》 1986年03期 期刊

关键词: 复合材料层板 / 复合板 / 损伤区 / 氯化金

下载(100)| 被引(9)

帽型复合材料加筋叠层板轴压稳定性分析与试验研究  CNKI文献

本文对飞机翼面复合材料帽型加筋平板的轴压稳定性及后屈曲特性进行了试验研究和分析计算。指出了两种从试验上确定蒙皮失稳载荷的方法。用“有限条元素法”计算了失稳载荷,计算值与试验结果符合良好。

童贤鑫 高之恒... 《航空学报》 1988年05期 期刊

关键词: 复合材料 / 加筋板 / 稳定性 / 试验

下载(126)| 被引(6)

航空用高阻尼减振器研制  CNKI文献

航空用高阻尼减振器研制姚起杭葛祖德潘树祥(飞机结构强度研究所,西安,710065)VIBRATIONISOLATORWITHHIGHDAMPINGUSEDINAIRCRAFTYaoQihang,GeZ...

姚起杭 葛祖德... 《航空学报》 1998年04期 期刊

关键词: 干摩擦减振器 / 飞机结构强度研究所 / 粘弹性阻尼材料 / 姚起杭

下载(218)| 被引(17)

基于概率疲劳的结构耐久性分析方法研究  CNKI文献

从概率疲劳和概率断裂力学角度出发,以结构细节疲劳特征强度为基础表示结构的疲劳特性,给出了结构细节疲劳特征强度随裂纹长度变化的数学表达式,对整个SN曲线的特征作了更深入的探讨,为基于概率疲劳角度进行耐...

董登科 薛景川... 《航空学报》 1995年02期 期刊

关键词: 概率 / 耐久性 / 疲劳

下载(128)| 被引(4)

冷挤压孔板残余应力场分析  CNKI文献

1.冷挤压孔板残余应力场 如图1所示,设理想弹塑性材料厚壁圆筒内半径为R_1,外半径为R_2,受内压P作用,卸载后,形成塑性半径ρ,此时,圆筒残余应力场为

蒋金龙 赵名泮 《航空学报》 1991年10期 期刊

关键词: 残余应力 / 厚壁筒 / 塑性半径 / 几何修正

下载(92)| 被引(10)

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