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活动断裂带铁路选线问题初探  CNKI文献

我国是多地震的国家,断裂构造纵横交错,遍及全国。大的断裂带延长上百上千公里,小的断裂到处可见,常常被怀疑为工程场地稳定性的隐患。自从邢台、海城、唐山等地区发生大地震、并且对一些铁路工程造成危害以后,在铁路...

何振宁 《铁道工程学报》 1987年03期 期刊

关键词: 活动断裂带 / 安全岛 / 活动性断裂 / 断陷

下载(129)| 被引(12)

大秦线黄土隧道采用新奥法施工的探讨  CNKI文献

大秦线军都山隧道有一段通过新黄土层,为了吁请基建战线工程技术人员提供最佳施工方案,作者列举国内外一些实例写成本文。新奥法是以围岩本身作为支承山体压力的一个重要组成部分,它可节省大量支撑不料,经济教益显著。

吴成三 《铁道标准设计通讯》 1985年04期 期刊

关键词: 新奥法施工 / 隧道断面 / 黄土隧道 / 大秦线

下载(49)| 被引(5)

消灭隧道洞口段的病害  CNKI文献

我国已建成铁路隧道总长约2100余公里,积累了丰富的经验,美中不足的是洞口段病害较多。据本刊1984年第12期所载《浅谈隧道洞口防排水》一文介绍,铁三院曾于1977年至1984年间,对东北、华北、西北等地区23条铁路线上的1...

吴成三 《铁道标准设计通讯》 1985年10期 期刊

关键词: 隧道洞口段 / 洞门

下载(79)| 被引(4)

地基系数法计算埋式桩中的问题及探讨  CNKI文献

埋式桩与悬臂桩的区别,在于桩前存在有一定稳定程度的滑体,因而就产生埋式桩如何合理利用桩前滑体所提供的稳定因素,来达到减小桩身弯矩之目的。桩身弯矩控制桩的结构设计,如何使抗滑桩桩身弯矩减小,是人们寻求解决的...

杨志鋐 《路基工程》 1985年02期 期刊

关键词: 地基系数法 / 桩间距 / 滑坡推力 / 滑体抗力

下载(63)| 被引(2)

中国需要发展高速铁路  CNKI文献

本文对高速铁路与高速公路进行了概略的比较,阐述了高速铁路的优越性,认为高速铁路是我国运输业的发展方向,并提出发展高速铁路的步骤和方法。

段(风翏) 《中国铁路》 1990年05期 期刊

关键词: 高速铁路 / 技术经济

下载(96)| 被引(1)

国民经济、交通运输与铁路  CNKI文献

国民经济的发展、交通运输业的适应与先行是重要的驱动力。国民经济的腾飞又必然促进交通运输业的新发展。我国的国情决定了铁路系交通运输业的主力,铁路的正确发展必然

段(风翏) 《铁道工程学报》 1986年01期 期刊

关键词: 铁路干线 / 既有线 / 经济效益 / 水运

下载(78)| 被引(0)

大瑶山隧道机械化施工及存在问题的探讨  CNKI文献

要想按预定工期顺利完成长大隧道施工任务,必须解决速度问题。无疑只有对施工方法进行澈底改革,实现全面机械化,才能适应我国急需修建大量铁路隧道的新形势。 我国铁路隧道施工发展的前景是世界上任何国家所不能比的,...

轩辕啸雯 《铁道建筑》 1984年04期 期刊

关键词: 机械化施工 / 隧道出口 / 模板台车 / 无轨运输

下载(63)| 被引(2)

软弱围岩隧道大断面开挖爆破技术  CNKI文献

为了采用钻车等高效率施工机械,进一步提高隧道施工速度;同时更重要的,为了能应用新奥法施工技术开挖和支护隧道,在软弱围岩隧道施工时,区别于传统的施工概念,常常要求尽量采用大断面方法施工。 这时,研究和改善爆破技...

齐景嶽 《铁道工程学报》 1984年04期 期刊

关键词: 爆破技术 / 装药参数 / 预裂爆破 / 隧道光面爆破

下载(63)| 被引(1)

大瑶山隧道施工机械化简述  CNKI文献

京广铁路坪石至乐昌间,为全线运输最紧张的单线地段,线路穿越瑶山山脉武水峡谷,地形陡竣,地质复杂,沿线不仅有数十处小半径曲线限制了行车度速和通过能力,且每年整治病害仍不能保证行车安全。一九七五年确定修建第二线...

张文栋 叶可建 《隧道建设》 1984年01期 期刊

关键词: 凿岩机 / 阿特拉斯 / 打眼机 / 亚特拉斯

下载(34)| 被引(1)

高强度螺栓与接头摩擦面的防锈  CNKI文献

4.1.3 高强度螺栓的防锈日本桥梁、建筑用的高强度螺栓,一般都是热处理后不加任何处理就使用。为了降低扭矩系数和减小其离散,除施加润滑处理外,不再进行特别的表面处理。铁塔等结构以往使用镀锌螺栓,但对强度很高的摩...

李福康 《国外桥梁》 1982年01期 期刊

关键词: 摩擦系数 / 富锌漆 / 高强度螺栓 / 底漆

下载(59)| 被引(0)

关于软弱围岩浅埋隧道的施工方法  CNKI文献

我们正在施工中的铁路隧道,有的部分地段覆盖层较薄,如京广线衡广段南岭隧道覆盖层仅7—9m,系风化的砂页岩互层,大秦线军都山隧道进口端有505n1长的一段,埋深仅

吴成三 《铁道建筑》 1985年11期 期刊

关键词: 软弱围岩 / 侧壁导坑 / 新奥法 / 矿山支护

下载(38)| 被引(2)

铁路隧道机械化施工的探讨  CNKI文献

建国三十年来,我国修建了大量隧道,积累了一定的经验。施工水平大致可分为人工为主及小型机械化两个阶段。随着铁路事业的发展,将要修建很多长大隧道,施工水平也将进入机械化施工的新阶段。为适应机械化施工,提高经济...

轩辕啸雯 《铁道建筑》 1983年03期 期刊

关键词: 机械化施工 / 铁路 / 铁道 / 隧道施工

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高强度螺栓的延迟断裂  CNKI文献

本文选译自1977年3月日本钢构造协会接合分委员会所编《钢构造接合资料集成》。文中除对日本的高强度螺栓在材质与制造方面防止延迟断裂所做的工作进行总结外,并对外界因素如水的侵蚀、温度等对延迟断裂的影响都有叙述...

李福康 《铁道标准设计通讯》 1979年04期 期刊

关键词: 延迟断裂 / 强度级别 / 应力集中系数 / 敏感性

下载(56)| 被引(0)

建议我国铁路采用半波型正弦缓和曲线  CNKI文献

缓和曲线是铁路线路的重要组成部分,其形状和类型对于行车平稳、钢轨和车辆寿命、线路稳定、旅客舒适均有很大影响。我国铁路一向采用直线顺坡放射螺形线作为缓曲线,这种曲线有缺点。为使铁路向现代化前进,建议改用比...

郑承来 《铁道工程学报》 1985年01期 期刊

关键词: 缓和曲线 / 曲率 / 波型 / 顺坡

下载(52)| 被引(0)

大瑶山隧道通过F_9断层和涌水地段的工程措施  CNKI文献

大瑶山隧道全长14.295公里,在世界铁路双线隧道中占第十位,是我国最长的铁路隧道。截止1986年3月21日,共完成掘进12,719米,折合成洞共计为11,807米。剩余尚未开挖的地段长约1.6公里,其中有1.0公里左右为F_9断层和涌水...

《铁道工程学报》 1986年S2期 期刊

关键词: 地段 / 大瑶山隧道 / F_9 / 涌水

下载(53)| 被引(0)

预算定额中机械台班消耗量的确定方法介绍  CNKI文献

预算定额中的机械台班消耗量,是在机械正常生产率和工人正常劳动工效的前提下,按选定的机械种类、规格及各种机械型号的合理比例,根据合理的施工方法和正常的施工组织设计综合确定的。合理确定机械台班耗用量,对合理确...

李曙辉 《铁道概预算定额通讯》 1989年03期 期刊

关键词: 机械台班 / 产量 / 消耗量 / 劳动定额

下载(72)| 被引(0)

高速公路与铁路  CNKI文献

我国的公路汽车运输业,确应随着国家经济建设和国民经济的发展步伐,予以相应的重视和发展。尤其是公路路面建设和汽车制造业。本文先就高速公路与铁路的有关基本概念,探讨研究之一见,抛砖于下。

段(风翏) 《铁道工程学报》 1985年03期 期刊

关键词: 小汽车 / 技术标准 / 时速 / 铁路

下载(41)| 被引(0)

欧洲铁路选线的过去与现在  CNKI文献

一、大量修建铁路时期的铁路选线 1.干线十九世纪的下半期,随着工业发展,欧洲各国大量修建铁路。从1840~1880年仅德国就修建铁路33000km,首先修建干线,随后联成网。

吴成三 《铁道标准设计通讯》 1986年01期 期刊

关键词: 铁路选线 / 行车速度 / 曲线半径 / 最小半径

下载(58)| 被引(1)

广泛交流经验,提高短跨旱桥的技术水平  CNKI文献

一、概述 作者于1983、1984、1985年先后二次撰文谈及短跨旱桥问题,至今5年间已建成跨度8m短跨旱桥四座,总长6378m。这四座桥各有其特色。

吴成三 《铁道建筑》 1988年04期 期刊

关键词: 夯击 / 砂卵石 / 短跨 / 落距

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联邦德国铁路技术的发展  CNKI文献

上世纪德国大量修建铁路,注重数量。本世纪开始进入技术改造阶段,注重质量。第一次世界大战爆发,技改工作因而中断。二十和三十年代宏伟的改建铁路计划,又被第二次世界大战冲击,化为乌有。本世纪上半期的铁路工程,只是...

吴成三 《铁道标准设计通讯》 1985年11期 期刊

关键词: 联邦德国 / 隧道工程 / 隧洞工程 / 道路工程

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