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频谱分析的校正方法  CNKI文献

本文提出了一种对幅值进行校正的新方法,以解决离散频谱当谱峰谱线没有对正峰顶时所带来的误差。该方法首次利用谱峰主瓣内谱线的重心求出峰顶的坐标,可得到准确频率、幅值和相位。其校正业可达细化1000倍左右的...

谢明 丁康 《振动工程学报》 1994年02期 期刊

关键词: 频谱分析 / 信号处理 / 幅值校正 / 误差

下载(1436)| 被引(258)

希尔伯特变换及其在故障诊断中的应用  CNKI文献

本文通过理论分析和实际工程应用讨论了希尔伯特变换的原理及其在解决齿轮箱调制故障中的应用,并将重抽与滤波有效地结合起来以得到最大细化倍数的解调谱,从而提高了解调谱的分辨率、运算速度及精度。

田涛 丁康 《振动与冲击》 1996年02期 期刊

关键词: 希尔伯特变换 / 振动 / 故障诊断 / 频谱分析

下载(923)| 被引(65)

重型卡车驾驶室乘坐舒适性研究  CNKI文献

建立了包含车架弹性振动的 1 5自由度重型卡车整车振动模型 ,通过计算机仿真模拟了路面随机输入响应 ;通过改进驾驶室悬架参数 ,显著改善了驾驶室的乘坐舒适性

徐中明 张志飞... 《中国机械工程》 2004年17期 期刊

关键词: 重型卡车 / 乘坐舒适性 / 仿真 / 振动

下载(485)| 被引(61)

镁合金在轻量化汽车中的应用  CNKI文献

介绍了镁及其合金材料的特点及在汽车中的应用,综述了世界主要汽车厂家应用镁合金零部件对减轻汽车自身质量所取得的成绩及其发展趋势,探讨了镁合金材料在我国汽车工业中应用存在的主要障碍。

贺岩松 杨诚 《汽车工艺与材料》 2002年06期 期刊

关键词: 镁合金 / 汽车 / 压铸

下载(332)| 被引(119)

汽车动力性和燃油经济性的计算机模拟与传动系参数优化设计  CNKI文献

本文建立了汽车动力性和燃油经济性模拟计算的教学模型,编制了计算机模拟程序,在此基础上,以动力性和燃油经济性为目标函数,对传动系参数进行优化设计,从而改善其动力性和燃油经济性。

徐中明 罗卫东 《贵州农学院学报》 1995年01期 期刊

关键词: 动力性 / 燃油经济性 / 计算机模拟传动性 / 优化

下载(444)| 被引(20)

重型汽车多轴转向系统摇臂机构的优化设计  CNKI文献

以QY80汽车起重机四轴转向摇臂机构为例,利用多刚体系统运动学理论对机构作了空间运动分析,建立了转向摇臂机构优化设计的数学模型,并用改进了的约束随机方向搜索法编写了优化设计的微机软件,并已应用于生产实...

陈志军 熊廷超... 《重庆大学学报(自然科学版)》 1994年05期 期刊

关键词: 重型汽车 / 转向系统 / 优化设计

下载(282)| 被引(23)

一种抗侧倾汽车油气悬架的刚度分析及设计方法  CNKI文献

对一种抗侧倾的汽车油气悬架进行了铅垂线刚度特性和侧倾角刚度特性分析,在此基础之上导出了它的计算方法。

邓兆祥 《重庆大学学报(自然科学版)》 1994年01期 期刊

关键词: 油气悬架 / 刚度 / 设计方法

下载(286)| 被引(23)

三维功率谱阵及其应用  CNKI文献

三维功率谱阵是应用越来越广泛的信号处理方法。快速高精度的FFT 和谱分析;准确而适用范围广的转速测量方法;高精度时钟系统和灵活方便.功能齐全的显示技术是其要解决的四个难点。本文从采用汇编语言、窗函数库和三角...

丁康 谢明... 《振动工程学报》 1993年03期 期刊

关键词: 功率谱 / 数据处理 / 信号分析 / 信号处理

下载(223)| 被引(15)

现代控制理论在汽车防抱制动系统中的应用  CNKI文献

汽车防抱制动系统常采用以下三种控制方式:逻辑门限值控制(或称双位控制)、最优控制及滑动变结构控制。最优控制是基于状态空间法的现代控制理论方法,它可以根据车辆—路面系统的数学模型,用状态空间的概念,在时...

陈志军 胡玉梅... 《汽车研究与开发》 1995年01期 期刊

关键词: 防抱装置 / 控制论 / 应用

下载(564)| 被引(6)

C6132车床振动噪声的试验研究  CNKI文献

本文论述了高通绝对值解调分析原理及实现方法,并应用此方法及频谱分析技术对C6132普通车床空运转振动噪声进行研究和分析,找出车床的主要噪声源,从而为该型车床降噪减振的改进设计提供可靠依据。

王延春 丁康... 《重庆大学学报(自然科学版)》 1992年05期 期刊

关键词: 车床 / 振动控制 / 信号分析 / 故障诊断

下载(114)| 被引(13)

DAS-1动态信号分析与故障诊断系统  CNKI文献

DAS-1动态信号分析与故障诊断系统是我们在借鉴消化吸收引进技术的基础上,对1989年推出的“CDMS 信号处理、故障诊断及振动分析系统”做大规模改进而研制成功的新一代彩色汉化系统。本文着重介绍了系统的功能和设计思...

丁康 谢明... 《振动工程学报》 1993年02期 期刊

关键词: 信号分析 / 频谱分析 / 故障诊断 / 模态分析

下载(88)| 被引(17)

用微机进行汽车动力性燃油经济性模拟  CNKI文献

建立了汽车动力性燃油经济性计算机模拟的数学模型,编制了计算机模拟程序。对某小型客货车动力性和燃油经济性进行了计算机模拟,并给出了实车道路试验结果。

徐中明 杨益平... 《渝州大学学报(自然科学版)》 1995年01期 期刊

关键词: 汽车 / 动力性 / 燃油经济性 / 计算机模拟

下载(158)| 被引(6)

采用ER流体半主动座椅减振器的车辆平顺性模拟  CNKI文献

介绍采用ER流体的筒式半主动座椅减振器车辆的平顺性模拟。建立具有针对系统不确定的内部鲁棒性的滑模控制器,通过控制电场来控制座椅的振动水平。模拟计算结果表明,采用半主动悬架时,在共振频率附近位移和加速度的传...

贺岩松 徐中明... 《功能材料》 2006年05期 期刊

关键词: ER流体 / 半主动悬架 / 平顺性 / 减振器

下载(156)| 被引(2)

汽车起重机多轴转向机构的运行学分析  CNKI文献

介绍了多刚体系统运动学的基本理论。阐述了链元法运动学分析的基本思想,并运用多刚体系统运动学理论和链元分析法对LT1080汽车起重机的4轴转向系统进行了运动学分析。

熊廷超 何渝生... 《重庆大学学报(自然科学版)》 1993年03期 期刊

关键词: 运行学 / 分析 / 汽车 / 起重机

下载(137)| 被引(5)

汽车座椅的动力分析与动力参数选择  CNKI文献

以双质量三自由度人体振动模型为基础,对“人体—座椅”系统进行了座椅动力参数对其传递特性的影响的分析,讨论了座椅动力参数的选择问题。

徐中明 罗卫东 《贵州农学院学报》 1995年03期 期刊

关键词: 汽车 / 座椅 / 动力分析

下载(191)| 被引(4)

微机测量转矩和转速的方法与应用  CNKI文献

论述了一种微机测量转矩和转速的原理与方法;利用微机的时钟脉冲研制出一种精度达微秒级的时钟,用此时钟测量转矩的误差小于1%,测量转速的误差小于1‰;在实际应用中提出了解决现场信号不稳定的两种测量方法,即...

李永健 谢明... 《重庆大学学报(自然科学版)》 1994年06期 期刊

关键词: 测量 / 转矩 / 转速 / 微机

下载(96)| 被引(7)

汽车电子技术的发展及应用  CNKI文献

本文论证了汽车电子技术发展的必然趋势,介绍了汽车电子技术发展的三个阶段及今后的应用前景。指出了汽车采用电子装置的情况已成为衡量汽车水平的重要标志,未来汽车市场的竞争,就本质而言就是汽车电子化的竞争。在我...

胡玉梅 何渝生 《汽车研究与开发》 1994年05期 期刊

关键词: 电子技术 / 汽车 / 发展 / 应用

下载(99)| 被引(4)

汽车防滑控制系统ASR简介  CNKI文献

汽车防滑控制系统(ASR)的重要功能是能自动地将发动机的扭矩降低到路面附着极限所能承受的程度。ASR可以改善汽车的操纵稳定性,改善附着性能,提高汽车的行驶平顺性。ASR控制系统的型式及防滑控制的方法较多,在选用时应...

段飞 何渝生 《汽车研究与开发》 1994年06期 期刊

关键词: 牵引力控制装置 / 安全性

下载(157)| 被引(3)

DAS-1动态信号分析与故障诊断系统及其工程应用  CNKI文献

本文介绍一种新的以微型计算机为基础的动态信号分析与故障诊断系统(DAS-1);通过该系统的工程应用实例阐述了它的主要功能和特点。

王延春 丁康... 《振动与冲击》 1995年01期 期刊

关键词: 数据处理 / 信号分析 / 故障诊断 / 微型计算机

下载(65)| 被引(5)

实验模态分析的微机实现  CNKI文献

实验模态分析技术正受到国内外工程界的极大重视,由于需要复杂昂贵的专用分析设备因而限制了该技术的推广及应用。本文探讨了用普通微机来实现模态分析。在阐述其理论的基础下,介绍了所研制的微机模态分析系统,通过试...

何渝生 李克强 《重庆大学学报(自然科学版)》 1990年04期 期刊

关键词: 实验模态分析 / 数据处理 / 微机系统

下载(41)| 被引(3)

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