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现代有轨电车牵引供电方式选择  CNKI文献

分析了现代有轨电车牵引供电方式的现状及发展趋势。介绍了各种无架空接触网牵引供电系统解决方案,并对其工程适用性和经济技术性进行分析比较。对于现代有轨电车系统而言,采用无架空接触网供电是牵引供电系统的发展方...

何治新 《城市轨道交通研究》 2013年07期 期刊

关键词: 现代有轨电车 / 牵引供电系统 / 无架空接触网供电 / 储能式供电系统

下载(877)| 被引(46)

降雨入渗对边坡浅层稳定性的影响  CNKI文献

为研究降雨入渗对边坡浅层滑动面稳定性的影响,基于非饱和渗流理论,分析浅层滑动面在降雨期和停雨期的渗透系数和孔隙水压力,得出了边坡浅层滑动面稳定性的变化规律。结果表明:降雨期间,坡脚处孔隙水压力增大至饱和,坡...

王一兆 隋耀华 《长江科学院院报》 2017年04期 期刊

关键词: 降雨入渗 / 边坡稳定性 / 非饱和渗流 / 非饱和土

下载(256)| 被引(20)

隧底岩溶洞对结构稳定影响的理论解  CNKI文献

以温克尔弹性地基梁理论为基础,对岩溶地区隧道底部溶洞影响衬砌受力进行研究。简化并推导出隧道拱脚部分等代梁的内力和位移计算公式,对比分析不同溶洞规模、不同介质压缩模量之比情况下梁的受力状态。计算分析结果表...

何翊武 傅鹤林... 《土木工程学报》 2014年10期 期刊

关键词: 岩溶隧道 / 弹性地基梁 / 溶洞 / 压缩模量

下载(353)| 被引(6)

地铁地下车站抗震性能分析方法  CNKI文献

以佛山地铁三号线荔村站实际工程为背景,讨论了反应位移法和时程分析法两种地下车站结构抗震性能分析方法。反应位移法以一维土层地震反应计算为前提,以结构周围土体在地震作用下的变形值为基础,建立了地铁车站二维结...

周灿朗 龙喜安 《华东交通大学学报》 2016年03期 期刊

关键词: 地铁车站 / 结构抗震 / 反应位移法 / 非线性时程分析法

下载(261)| 被引(9)

黄土盾构隧道膨润土泥浆渣土改良技术研究  CNKI文献

为了解决黄土地层中土压平衡盾构施工地铁区间隧道时出现的出土困难、土仓压力难以建立以及刀具温度过高等问题,采用膨润土、泡沫对渣土进行改良才能保证盾构掘进效果。采用正交试验法进行了膨润土泥浆优化试验与泡沫...

贺斯进 《隧道建设》 2012年04期 期刊

关键词: 盾构隧道 / 黄土 / 膨润土 / 渣土改良

下载(549)| 被引(25)

城市轨道交通快慢车开行方案设计与评价研究  CNKI文献

为满足不同类型乘客的出行需求,探索城市轨道交通快慢车运营模式下列车开行方案的设计与评价方法十分必要。在总结国内外快慢车组合运营案例经验基础上,探讨快慢车开行方案设计的基本要素和方法,主要包括运行交路、停...

孙元广 冉昕晨... 《铁道科学与工程学报》 2018年01期 期刊

关键词: 城市轨道交通 / 快慢车 / 开行方案 / 评价指标

下载(266)| 被引(6)

城市轨道交通工程线路设计内容及方法  CNKI文献

设计作为轨道交通工程其中一个环节,起着非常重要的作用。线路专业作为城市轨道交通工程设计前期专业,是整个地铁和轻轨设计中最重要的总体性专业。为提高城市轨道交通线路设计质量及工作效率,促进轨道交通又好又快发...

张文正 《隧道建设》 2016年04期 期刊

关键词: 城市轨道交通工程 / 线路 / 线、站位 / 配线

下载(292)| 被引(6)

泥浆性质对泥水盾构泥膜闭气性影响试验研究  CNKI文献

泥水盾构带压开舱时,闭气性良好的泥膜是保证开挖面稳定的关键。目前泥浆性质对泥膜闭气性的影响尚不清楚,进行现场泥浆调试成为工程界关注的难题。文章在自制的室内泥膜气密性测试系统中,通过改变CMC的添加量配制不同...

姜腾 夏鹏举... 《现代隧道技术》 2016年02期 期刊

关键词: 泥水盾构 / 带压开舱 / 泥浆 / 泥膜

下载(178)| 被引(10)

基坑开挖对邻近地铁车站安全影响的三维有限元分析——以西...  CNKI文献

随着城市地铁工程的快速发展,地铁周边建筑物基坑的施工必然会对邻近的地铁车站产生一定的影响,特别是超近距离的基坑施工;因此必须进行更为可靠的安全评估。借助有限元分析软件MIDAS/GTS,考虑边界条件、土层参数等工...

丁乐 《隧道建设》 2015年04期 期刊

关键词: 基坑开挖 / 邻近地铁车站 / 三维有限元模型 / 结构位移

下载(216)| 被引(15)

可回收锚索在基坑支护工程中的技术研究及应用探讨  CNKI文献

锚索作为一种较为成熟的岩土工程技术手段,广泛应用于基坑支护和边坡治理中,但工程实施后遗留在周边地层中的长锚索,容易造成地下空间污染,特别对于修建城市地铁隧道而言是非常棘手的地下障碍物。锚索的可回收性,可以...

赵启嘉 刘正根 《岩土工程学报》 2012年S1期 期刊

关键词: 基坑支护体系 / 预应力锚索 / 可回收锚索

下载(522)| 被引(13)

市域线快慢车组合运营模式研究与实践  CNKI文献

市域线快慢车模式在国内尚无设计标准。结合国外运营线路的经验,对广州快慢车运营模式进行研究,探讨快慢车运营模式的关键技术标准,并对广州地铁14号线快慢车运营模式的主要设计方案进行介绍。

孙元广 史海欧 《都市快轨交通》 2013年02期 期刊

关键词: 市域快线 / 快慢车 / 运营模式 / 服务标准

下载(439)| 被引(37)

市政隧道基坑开挖对既有下卧地铁盾构隧道影响分析  CNKI文献

以西安南门外综合改造工程环城南路市政隧道上跨既有地铁2号线盾构隧道为依托,根据拟定的设计方案,采用FLAC3D有限差分程序对市政隧道基坑开挖对下卧地铁盾构隧道的影响进行数值分析,并对隧道抗浮进行验算。计算分析结...

高强 于文龙 《隧道建设》 2014年04期 期刊

关键词: 基坑 / 地铁 / 盾构隧道 / 上跨

下载(387)| 被引(15)

有轨电车运营模式与运输能力研究  CNKI文献

在我国多个城市有轨电车的建设与运营过程中,系统运输能力及其提高措施难以确定。结合国内外已运营线路的经验与新线设计中的模拟分析,对有轨电车运营模式、运输能力以及服务标准进行研究,探讨运输能力影响因素与关键...

宋嘉雯 《都市快轨交通》 2014年02期 期刊

关键词: 有轨电车 / 运营组织 / 信号控制周期 / 运输能力

下载(469)| 被引(17)

装配式混凝土框架结构研究现状  CNKI文献

结合国内外理论和试验研究成果,介绍了装配式混凝土框架结构的不同构造形式,并综述了装配整体式框架结构、全装配式框架结构、预应力框架结构、设置耗能装置的装配式框架结构节点以及整体结构的抗震性能,指出了装配式...

伍永胜 肖鹏... 《混凝土与水泥制品》 2017年04期 期刊

关键词: 装配式混凝土 / 框架结构 / 预应力 / 节点

下载(581)| 被引(7)

地铁隧道附近软土深基坑设计与施工关键技术分析  CNKI文献

苏州工业园区公积金大厦深基坑工程与已建成的轨道交通1号线地铁隧道结构相邻,基坑围护结构设计时需对地铁结构内力与变形进行严格控制,通过对基坑支护体系、土方开挖和拆撑方式进行三维数值模拟分析,得出地铁隧道结构...

杨德春 刘建国 《建筑结构》 2012年07期 期刊

关键词: 软土深基坑 / 支撑体系 / 结构变形 / 数值模拟分析

下载(443)| 被引(29)

北京地铁平乐园站盖挖逆筑深基坑设计  CNKI文献

盖挖逆筑法是在盖挖条件下进行逆筑施工,能较好的适用城市繁华地区大型地下工程的施工。通过对北京地铁十四号线平乐园站深基坑支护工程设计方案的介绍,针对盖挖逆筑法的受力特点、选用原则、基坑水平体系、竖向体系的...

王志红 《岩土工程学报》 2012年S1期 期刊

关键词: 地铁车站 / 深基坑 / 盖挖逆筑法 / 钢管柱

下载(231)| 被引(15)

软土地基大直径地铁盾构隧道运营期衬砌结构受力特性现场测...  CNKI文献

为了解大直径地铁盾构隧道衬砌结构的受力性能,基于广州轨道交通4号线南延段大直径地铁盾构隧道工程,采用水土压力计和钢筋应力计传感器对衬砌结构运营期间的外荷载和钢筋应力进行现场测试,得到衬砌结构外荷载和内力的...

王建 叶宇航... 《隧道建设》 2017年07期 期刊

关键词: 软土 / 大直径地铁盾构隧道 / 衬砌结构外荷载 / 内力响应

下载(161)| 被引(6)

与地铁结合的地下盾构综合管廊设计方法研究  CNKI文献

为解决在已建成的城市中心区采用大规模明挖工法建设地下综合管廊的可实施性差的问题,提出了与地铁结合,同步规划、同步设计和同步实施,采用盾构工法建设地下综合管廊的设计理念和实践案例。对盾构综合管廊的主要组成...

柳宪东 《隧道建设(中英文)》 2018年07期 期刊

关键词: 地下综合管廊 / 盾构法 / 与地铁结合 / 中心城区

下载(190)| 被引(4)

成都地铁3号线衣冠庙立交桥桩基托换设计  CNKI文献

地铁线路与市政桥梁互相冲突不可避免,需要同时保证地铁建设与既有市政桥梁结构的安全。依托成都地铁3号线高新大道站衣冠庙立交桥桩基托换工程,在分析地铁车站设计结合桥梁桩基托换的设计难点、重点的基础上,依照地铁...

许东 《隧道建设》 2015年08期 期刊

关键词: 成都地铁 / 城市立交桥 / 桩基托换设计 / 变形控制

下载(143)| 被引(11)

城市轨道交通车辆再生制动能量的回收利用  CNKI文献

介绍了城市轨道交通车辆再生制动能量回收利用方式中的消耗型、储能型和逆变回馈型三种系统方案,并比较分析了三种系统方案的经济技术性。重点分析了逆变回馈型车辆再生制动能量回收利用方案。采用逆变回馈型车辆制动...

何治新 《城市轨道交通研究》 2013年08期 期刊

关键词: 城市轨道交通 / 车辆制动能量 / 回收利用

下载(394)| 被引(13)

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