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公共汽车制动能量回收系统的研究与设计  CNKI文献

制动能量回收利用是将制动过程中车辆的动能通过回收系统吸收并储存 ,而在车辆起步加速时再把储存的能量释放出 ,形成驱动车辆行驶的动力。能量回收系统由液压系统、机械传动装置和电控部分组成 (见图 1)。(1)回收系统...

田惠儒 《城市公共交通》 2000年04期 期刊

关键词: 制动能量回收系统 / 工作容积 / 蓄能器 / 储能器

下载(379)| 被引(20)

大客车乘客门的类型与特点  CNKI文献

1双扇折叠门双扇折叠门门体由大小、尺寸相同的主扇和副扇组成,采用薄钢板冲压成型,在下部玻璃下方焊有加强盒,以提高门玻璃处的强度和刚度。门体外包蒙皮,除满足质轻、节能、防腐。减震、安全、成型性好的要求外...

郜峰梧 《城市公共交通》 1999年05期 期刊

关键词: 车门 / 启闭 / 弧度 / 车身骨架

下载(117)| 被引(1)

增加应变路径 提高内孔翻边高度极限  CNKI文献

传统的内孔翻边工艺 ,未能充分挖掘金属板材自身的应变裕度。笔者曾沿用这一工艺 ,对本文所涉及的驾驶员门外板窗口进行模拟翻边 ,未能成功 ,后利用板料双拉成型原理 ,用一种新的成型工艺 ,在不改变零件设计的情况下使...

武元开 杨松 《客车技术与研究》 2001年02期 期刊

关键词: 客车 / 驾驶员门 / 应变 / 成型

下载(53)| 被引(2)

大客车动力转向液压系统油温过高的原因分析  CNKI文献

本文从设计、使用、维修方面对大客车动力转向系统油温过高的原因进行了分析 ,为设计人员和维修人员解决大客车液压动力转向系统油液的发热问题提供一些思路

荣廷藻 《客车技术与研究》 2000年03期 期刊

关键词: 大客车 / 动力转向 / 油温

下载(77)| 被引(1)

公交客车乘客门浅析  CNKI文献

公交客车乘客门的性能要求主要是:1安全性乘客门作为乘客搭乘车辆的唯一途径,首先必须保证其安全性,这是至关重要的,从设计到选材、制造和装配等各个环节,都要保证车门具有足够的强度和刚度,不能有变形和损坏。...

郜峰梧 《城市公共交通》 1999年03期 期刊

关键词: 公交客车 / 滑道 / 开度 / 乘客门

下载(99)| 被引(0)

大客车动力转向液压系统油温过高带来的不良影响  CNKI文献

液压动力转向技术在大客车、公交车上的应用日益广泛,液压动力转向系统已成为现代大客车的重要装置之一。 目前,国内生产不同类型大客车,由于底盘生产厂选用的转向液压泵规格型号不同,因而推荐使用的动力转向油的品种...

荣廷藻 《城市车辆》 2000年01期 期刊

关键词: 大客车 / 不良影响 / 公共汽车 / 动力转向系统

下载(53)| 被引(0)

新型公交车的电路特点  CNKI文献

近几年北京的新型公共汽车增多。新型公交车的电路系统有了新的改进。例如,采用大功率整体式交流发电机、动磁式和电子式仪表、中央接线盒式配电板、冷起动预热装置、积木式跷板开关、电动式熄火控制器、空调器、电子...

蒋耕 《城市公共交通》 1999年02期 期刊

关键词: 中央接线盒 / 火焰 / 发动机起动 / 闪光器

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全国首辆单-燃料──压缩天然气(CNG)大客车通过鉴定  CNKI文献

由北京市客车总厂与东风汽车公司联合开发研制的BK6111CNG型大客车于1999年4月29日通过省部级新产品鉴定。该车选用东风汽车公司最新研制的EQll60RC7DN型城市客车底盘,北京市客车总厂研制车身,该车经国家轿车质量监...

史治安 赵陆军 《城市公共交通》 1999年04期 期刊

关键词: 大客车 / 北京市 / 公共汽车 / CNG

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新世纪的北京CNG公交客车  CNKI文献

近年来,随着我国国民经济持续稳定的快速发展,国家进一步加大城市基础设施建设的投入,使得城市道路和城市交通得到了极大改善.因而提高人们的出行质量成为一个迫切需要解决的问题.它为我们客车企业的发展带来了新的机...

殷安民 新世纪中国城市公共交通现代化论坛论文集 2001-08-01 中国会议

关键词: 城市客车 / 新世纪 / 天然气储气瓶 / CNG

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