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断裂动力学的进展  CNKI文献

引言 断裂动力学是断裂力学的一个新的分支,它的最早经典性文献是英国著名物理学家N.F.Mott 1948年的论文。但它真正成为一门科学,是最近10多年的事。它的一些最重要的基本概念只是在最近10多年才逐渐建立起米,比较系...

范天佑 《力学进展》 1986年01期 期刊

旋转弹空气动力学  CNKI文献

本文叙述了旋转弹空气动力学的形成和研究内容;评述了它的研究进展,其中包括我们自己的理论与实验成果;阐述了与旋转弹气动设计有关的几个问题;指出了值得注意的研究动向.

苗瑞生 吴甲生 《力学进展》 1987年04期 期刊

关键词: 空气动力学 / 旋转弹 / Magnus效应 / 边界层

下载(581)| 被引(28)

车辆悬挂系统优化设计  CNKI文献

本文首先用二自由度的数字模型加上约束条件,用电子计算机对某一大客车的悬挂系统进行优化设计。再用五自由度的数学模型用同样的约束条件再进行一次计算。试验结果与老设计比较有较大的改进。

章一鸣 张锡清 《汽车工程》 1984年03期 期刊

关键词: 响应函数 / 罚函数 / 补偿函数 / 目标函数

下载(295)| 被引(48)

基于FPGA的1553B总线RT终端IP核设计  CNKI文献

随着MIL-STD-1553B总线在航天和军工领域日益广泛应用,对其灵活性、可扩展性,低成本和小型化提出了更加苛刻的要求,传统的专用协议芯片实现方案已经不能完全满足需求.从新需求的角度出发,提出了一种以低成本FPGA为平台...

郑兴 袁斌 《河南理工大学学报(自然科学版)》 2014年06期 期刊

关键词: FPGA / 1553B总线 / 远程终端 / IP核

下载(132)| 被引(4)

稀土拋光粉的物化性能与抛光能力之間的关系  CNKI文献

本文从玻璃抛光的机理出发,讨论了抛光粉的物化性能与抛光能力之间的关系。认为抛光粉能力的决定,与氧化铈含量固然有关,但不是决定的因素,决定的因素是抛光粉的物化性能,包括化学活性,晶格结构,晶粒形状,晶粒大小和均...

郑武城 《稀土》 1981年01期 期刊

关键词: 抛光粉 / 焙烧温度 / 红粉 / 辅料

下载(300)| 被引(33)

轨道交通安检设备影像查询取证系统研制  CNKI文献

针对传统系统取证结果存在误差的问题,导致安检设备影像查询取证结果精准度较低,提出了轨道交通安检设备影像查询取证系统研制。通过系统硬件框图,研制了界面展示模块结构,通过该模块界面通信接口、设备配置接口和数据...

李龙杰 田立新... 《自动化与仪器仪表》 2019年04期 期刊

关键词: 轨道交通 / 安检设备 / 影像 / 查询

下载(24)| 被引(1)

分析力学的近代发展  CNKI文献

1788年伟大科学家Lagrange,J.L.发表名著《分析力学》。Lagrange以及后来的Hamilton,Jacobi,Poincar’e和等人的著作是那样完美,以致使众多聪明的后人去想再也没有什么本质的东西

梅凤翔 《力学与实践》 1987年01期 期刊

关键词: 分析力学 / 进展

下载(489)| 被引(17)

Laplace变换的数值反演  CNKI文献

本文根据作者使用 Laplace 变换数值反演的实际经验,对若干数值反演方法进行评论.实践经验表明,基于 Jacobi 正交多项式的数值反演方法计算精度较好,但仍然存在问题。 作者在实际工作中作了某些改进.对某些新近发表的...

范天佑 《数学的实践与认识》 1987年03期 期刊

关键词: 数值反演 / 精度 / 不稳定性 / 正交函数系

下载(412)| 被引(15)

履带车辆转向问题的研究  CNKI文献

本文介绍了根据履带车辆转向时,高、低速履带产生的滑转和滑移现象,来研究履带车辆在转向过程中各参数间相互关系的一种理论。 这一理论建立了履带车辆匀速转向时,转向的运动学和动力学参数间的关系。根据这一理论所推...

魏宸官 《拖拉机》 1980年01期 期刊

关键词: 履带车辆 / 制动力 / 牵引力 / 转向半径

下载(400)| 被引(14)

车辆悬架减振器外特性的高频畸变与高频设计  CNKI文献

本文研究了车辆悬架减振器外特性的畸变问题,进而讨论了外特性设计的一般规律,并捉供了国产S30-19HH2减振器试验室与道路试验结果。

俞德孚 刘晓璞... 《北京工业学院学报》 1988年S1期 期刊

关键词: 车辆悬架 / 减振器外特性 / 高频畸变

下载(182)| 被引(28)

形变热处理工艺及其应用  CNKI文献

所谓形变热处理,就是将形变强化与相变强化综合起来的一种复合强韧化处理方法。从广义上来说,凡是将零件的成型工序与组织改善有效结合起来的工艺都叫形变热处理。 追朔历史的发展,形变热处理工艺已经应用很久了。195...

杨道明 《兵器材料科学与工程》 1985年Z1期 期刊

关键词: 形变热处理工艺 / 形变量 / 机械性能 / 亚结构

下载(436)| 被引(10)

开式谐振腔Q值的计算与测量  CNKI文献

开式谐振腔的Q值由衍射损耗,反射损耗,耦合引入的外部损耗共同决定。本文给出了决定这3种损耗及相应Q值的有关曲线与计算公式。实验证明理论计算是基本正确的。本文还介绍了一种测量开式腔Q值的简便方法。

董宏发 楼仁海 《北京工业学院学报》 1988年04期 期刊

关键词: 衍射损耗 / 反射损耗 / 外部损耗 / 有载Q值

下载(240)| 被引(14)

非完整系统力学的历史与现状  CNKI文献

非完整系统力学是分析力学中的一个重要分支。“非完整”一词的法文是“non holonome”,在我国也有人译为“不完整”、“非全定”。1788年法国学者Lagrange发表了名著《Mécanique Analytique》(分析力学),从而奠...

梅凤翔 《力学与实践》 1979年04期 期刊

关键词: 非完整系统 / 方程 / 分析力学 / 一阶

下载(219)| 被引(30)

机器人动力学综述  CNKI文献

本文介绍机器人动力学的逆问题和正问题.在介绍逆问题时着重介绍计算方法,并且列出乘法运算和加法运算的次数,介绍了当前最快的运算方法.在介绍正问题时着重介绍了国外用于机器人动力学仿真的数值计算程序和符号推导程...

刘伯勋 《力学与实践》 1989年03期 期刊

关键词: 刚性机器人 / 柔性机器人 / 动力学正问题 / 动力学逆问题

下载(393)| 被引(8)

车辆悬架减振器外特性的理论和实践  CNKI文献

本文探讨了车辆悬架减振器外特性设计的一般规律,介绍了S30—19 HH 2减振器的设计和研制过程及台架、道路试验结果。

俞德孚 郭世义... 《汽车技术》 1987年06期 期刊

关键词: 悬架减振器 / 线性阻尼系数 / 车身振动 / 车辆悬架

下载(180)| 被引(13)

关于车辆液力减振器设计的几个基本问题  CNKI文献

本文是北京工业学院和北京市汽车减震器厂联合研制S30-19A_2减振器的基本技术总结。文章用常规设计的观点分析了车辆液力减振器的工作原理和工作特性,并就减振器内特性和外特性的关系、减振器开阀点的合理设计、减振器...

俞德孚 郭士义... 《汽车技术》 1983年02期 期刊

关键词: 液力减振器 / 内特性 / 外特性 / 热衰减

下载(281)| 被引(12)

高压物理讲座 动态高压技术  CNKI文献

用静高压方法[1]产生高压,由于受到静压设备材料强度的限制,长期局限在200-300 kbar水平,只是到了近年才研制成能产生近2Mbar的压力的装置.我们知道,地核压力约为3.6Mbar,太阳中心压力约为 15 × 105Mbar.由此可见...

经福谦 《物理》 1986年05期 期刊

关键词: 冲击波速度 / 电炮 / 气炮 / 火炮

下载(261)| 被引(12)

螺栓的拧紧力矩系数  CNKI文献

拧紧力矩M_1与它所引起的螺栓轴向力P_0间的关系,由拧紧力矩系数K确定。K的数据在紧联接螺栓的设计计算及施工工艺中都很重要。德、美、日诸国对这方面的研究较重视,但也因K值在实测中离散性较大,而感到不易妥善处理。...

阮宝湘 《工程力学》 1985年02期 期刊

关键词: 螺栓 / MS / GB / 方螺母

下载(299)| 被引(10)

阻燃机理的研究  CNKI文献

阻燃是一种燃速非常低的特殊燃烧过程。本文根据燃烧的基本原理讨论了阻燃材料的阻燃机理,建立了物理模型和数字模型,并提出了用阻燃系数来表示阻燃材料的阻燃能力。 k=1/r k——阻燃系数 r——阻燃材料的燃烧速度阻燃...

白木兰 《北京工业学院学报》 1988年02期 期刊

关键词: 阻燃机理 / 特殊燃烧问题 / 耐高温材料 / 阻燃材料

下载(320)| 被引(7)

非线性振动中的非高斯矩方法  CNKI文献

本文在Fokker-Planck方程的基础上,把非高斯矩方法推广到更具有一般性的非线性系统,用来研究非线性系统对高斯白噪声激励的响应。此法是一种有实用价值的方法。它对系统的非线性没有限制,而且,适用于平稳和非平稳情况...

刘强 丁文镜 《力学学报》 1986年05期 期刊

关键词: 矩方法 / 非线性系统 / 控制系统 / 方程

下载(107)| 被引(18)

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