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城市交通枢纽旅客换乘问题研究  CNKI文献

城市交通换乘衔接是一个十分复杂的问题,涉及多个部门和多个学科,具有很强的社会性、综合性与交叉性.本文针对这一问题对城市交通换乘衔接的内涵、分类及换乘影响因素进行了深入的分析,并以此为基础,按照目标理论分析...

周伟 姜彩良 《交通运输系统工程与信息》 2005年05期 期刊

关键词: 城市枢纽 / 旅客运输 / 换乘分析 / 服务水平评价

下载(2533)| 被引(237)

新加坡公共交通发展经验及启示  CNKI文献

通过实际考察和走访咨询,系统地总结了新加坡的公共交通发展经验。首先介绍了新加坡对小汽车和公共交通发展采取的"推、拉策略",以及新加坡公共交通的发展历程。在此基础上,对新加坡公共交通发展的成功经验...

冯立光 曹伟... 《城市交通》 2008年06期 期刊

关键词: 交通政策 / 公共交通 / 公交优先 / 多式联运

下载(2240)| 被引(52)

土壤侵蚀研究中的坡长因子评价问题  CNKI文献

坡长是决定坡面能量沿程变化,影响坡面径流与水流产沙过程的重要地貌因素之一。进行土壤侵蚀预报,建立土壤侵蚀预报模型,离不开对坡长因子的评价。关于坡长的研究从定性描述到作为模型因子的定量考察已经进行的十分深...

孔亚平 张科利... 《水土保持研究》 2008年04期 期刊

关键词: 坡长 / 土壤侵蚀 / 水流产沙过程

下载(1142)| 被引(58)

城市快速公交系统发展水平评价方法研究  CNKI文献

快速公交系统以其特有的优势成为城市公共交通系统不可或缺的组成部分。本文结合快速公交系统的自身特点,首次从设施水平、服务水平、效益水平和与城市协调水平四个方面构建了适合快速公交系统的评价指标体系及其递阶...

王海霞 宋瑞... 《交通运输工程与信息学报》 2008年03期 期刊

关键词: 快速公交系统 / 评价指标体系 / 灰色聚类分析

下载(687)| 被引(38)

路段通行能力的理论探讨  CNKI文献

回顾了现行路段通行能力的计算方法 ,剖析了其在理论体系和实际应用方面存在的问题 ,在全面分析行车间距特性的基础上 ,提出了路段通行能力分析的理论体系和新定义 ,从而实现了交通流理论和通行能力分析的协调统一。这...

周伟 王秉纲 《交通运输工程学报》 2001年02期 期刊

关键词: 路段通行能力 / 行车间距 / 理论体系 / 分析方法

下载(3022)| 被引(112)

基于木桶理论的公路交通与经济发展适应性研究  CNKI文献

从公路交通与经济发展适应性的基本概念出发,提出了公路交通与经济发展适应性分析的基本理论——木桶理论。在此基础上,相应于木桶理论,构建了由主体指标和补充指标组成的公路交通与经济发展适应性评价指标体系,并提出...

周伟 马书红 《中国公路学报》 2003年03期 期刊

关键词: 交通工程 / 综合评价 / 木桶理论 / 适应性

下载(1021)| 被引(117)

城市客运交通换乘衔接的综合评价  CNKI文献

为寻求一种科学、合理且量化的客运换乘衔接综合评价方法,有必要通过构建城市客运交通换乘衔接的综合评价指标体系,运用AHP法对城市客运交通换乘衔接进行综合评价,并结合某市客运交通换乘衔接现状进行实例评价与分析。

孙小年 姜彩良... 《交通标准化》 2005年10期 期刊

关键词: 城市 / 客运 / 换乘 / 衔接

下载(910)| 被引(101)

现代有轨电车与城市发展适应模式探讨  CNKI文献

为在大、中型城市总体规划和交通规划中,使现代有轨电车发展与城市发展相结合,在分析现代有轨电车的特点及其发展影响因素的基础上,结合城市发展特点,采用例证的方法分析探讨了现代有轨电车发展与城市发展的适应模式,...

王明文 王国良... 《城市交通》 2007年06期 期刊

关键词: 现代有轨电车 / 交通方式 / 适应模式

下载(1168)| 被引(67)

我国政府网站建设中的问题思考  CNKI文献

本文从政府网站的保障体系、功能定位、绩效测评等三个方面分别进行剖析。文章首先详细阐述了政府网站的四大保障体系:思想观念、组织机构、管理制度和运营资金;其次,提出从"政务信息公开、在线事务办理、公众互...

赵定垚 《中国行政管理》 2009年02期 期刊

关键词: 政府网站 / 网站建设 / 网站管理 / 网络宣传

下载(1059)| 被引(33)

大型商业建设项目交通影响评价方法  CNKI文献

依据大型商业建设项目交通影响的基本内容和影响结果,建立了大型商业建设项目交通影响定量评价指标体系,并采用单项评价与综合评价相结合的评价方法对大型商业建设项目交通影响进行了判定,为充分发挥交通影响分析作为...

周伟 李卫东 《交通运输工程学报》 2004年02期 期刊

关键词: 交通规划 / 交通影响分析 / 评价方法 / 大型商业建设项目

下载(884)| 被引(56)

公路网规划后评价的理论与方法  CNKI文献

从后评价的角度 ,按前后对比的思想对公路网规划进行研究 ,创造性地提出了公路网规划后评价的概念 ,偿试性地阐述了公路网规划后评价的含义、特点、内容、评价指标与评价方法 ,从而形成了比较完整的公路网规划后评价的...

周伟 向前忠 《中国公路学报》 2003年01期 期刊

关键词: 交通工程 / 公路网规划 / 后评价 / 理论与方法

下载(802)| 被引(69)

服务水平与服务交通量的确定原理与方法研究  CNKI文献

研究了服务水平的划分标准及服务交通量的确定原理与方法 ,并依据有关因素对通行能力影响机理进行分析 ,揭示了折减系数的物理含义 ,修正了纵坡折减系数的表示方式。该内容对完善交通工程学基础 ,改进通行能力分析方法...

周伟 王秉纲 《中国公路学报》 2001年02期 期刊

关键词: 通行能力分析 / 服务水平等级划分 / 服务交通量 / 折减系数

下载(832)| 被引(83)

长江口南北港泥沙冲淤定量分析及河道演变  CNKI文献

作者收集了自 184 2至 1997年多幅不同年代的长江口南北港地区海图资料 ,利用地理信息系统 (GIS)和数字化仪进行处理 ,并考虑不同基准面的换算关系 ,建立不同时期的长江口南北港水下数字高程模型 (DEM) ,以此作为基础...

吴华林 沈焕庭... 《泥沙研究》 2004年03期 期刊

关键词: 长江口 / GIS / 泥沙冲淤 / 计算

下载(500)| 被引(52)

两相位交叉口机非冲突对机动车饱和流率的影响研究  CNKI文献

通过分析直行自行车与右转和左转机动车之间的冲突规律,采用冲突区占有率方法,研究了直行自行车对机动车饱和流率的修正系数,建立了直行自行车与右转机动车对冲突区占有率的关系模型,结果表明直行自行车对冲突区的占有...

景春光 曲大义... 《公路交通科技》 2007年08期 期刊

关键词: 交通工程 / 饱和流率 / 占有率 / 机动车

下载(476)| 被引(32)

大型商业建设项目交通影响范围确定方法研究  CNKI文献

交通影响范围的确定是交通影响分析中的基础性工作之一,本文在深入分析了大型商业建设项目交通影响特点的基础上,考虑到背景交通的影响,从面向应用的角度出发,提出了一种基于商业区位的大型商业建设项目交通影响范围确...

周伟 李卫东 《交通运输系统工程与信息》 2003年04期 期刊

关键词: 交通影响分析 / 影响范围 / 大型商业建设项目 / 商业区位

下载(541)| 被引(37)

补播改良措施对沙化草地植被恢复的作用  CNKI文献

在科尔沁沙地南缘,以严重沙化草地作为研究对象,通过布设人工补播试验,以及对飞播9a后沙化草地各植被群落特征的调查,研究了补播改良措施对沙化草地植被恢复的作用。结果表明:飞播措施和人工补播措施对沙化草地植被恢...

曹子龙 郑翠玲... 《水土保持研究》 2009年01期 期刊

关键词: 沙化草地 / 飞播 / 人工补播 / 植被恢复

下载(437)| 被引(25)

交通建设工程安全评价技术现状及趋势研究  CNKI文献

综述我国交通建设工程安全生产现状,详细描述常用安全评价技术在我国交通建设工程中的实用状况,对专家论证、安全检查表、作业条件危险性评价等常用安全评价方法的适用范围及优缺点加以分析。系统研讨安监系统及建设部...

田建 李志强... 《中国安全科学学报》 2008年06期 期刊

关键词: 交通建设工程 / 安全管理 / 安全评价 / 评价方法

下载(380)| 被引(22)

一体化客运交通换乘系统建设的策略与方法  CNKI文献

一体化交通是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的综合运输体系。根据服务的对象不同,一体化运输主要包括城乡交通一体化、综合运输...

孙小年 姜彩良 《交通世界》 2005年04期 期刊

关键词: 客运交通 / 交通行政管理 / 换乘衔接 / 交通方式

下载(436)| 被引(44)

公路路域景观美学评价  CNKI文献

公路路域景观美学感知是营造高质量公路景观环境的重要内容之一。基于公路使用者角度,采用"心理物理学"法定量评价了不同公路路域景观组成的美学感知状况。研究发现:公路路域景观美学质量与人工设施特色性、...

王云 李海峰... 《公路》 2009年03期 期刊

关键词: 风景美 / 视觉质量 / 公路景观 / 景观感知

下载(450)| 被引(18)

刚性路面弯沉盆面积指数反演改进方法  CNKI文献

为了解决传统的弯沉盆面积指数法在刚性路面结构参数反演过程中没有充分利用各个测点的挠度信息,反演结果存在多解性的问题,根据弯沉盆面积指数法的基本原理,对其进行了几点改进,即:弯沉盆面积指数不再直接用于定值求...

林小平 袁捷... 《中国公路学报》 2009年03期 期刊

关键词: 道路工程 / 刚性路面 / 实证分析 / 结构参数反演

下载(412)| 被引(13)

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