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桃树坪隧道富水未成岩粉细砂试验段施工技术  CNKI文献

富水未成岩粉细砂在国内隧道施工中极少见到,该岩性隧道开挖后极不稳定,呈流塑状,极易出现溜塌现象,造成初期支护变形侵限,甚至造成大的坍塌,严重影响到工程质量、安全、工期及成本。文章结合兰渝铁路LYS-7标段桃树坪...

李世才 《现代隧道技术》 2012年04期 期刊

关键词: 桃树坪隧道 / 富水未成岩粉细砂 / 施工技术

下载(171)| 被引(23)

桃树坪隧道富水未成岩粉细砂岩层施工技术探讨  CNKI文献

富水未成岩粉细砂岩层在国内隧道施工中极为少见,该岩性在隧道开挖后极不稳定,呈流塑状,极易出现溜塌现象,造成初期支护变形侵限甚至大范围坍塌,会严重影响到工程质量、安全、工期及成本。文章结合兰渝铁路LYS-7标段桃...

李世才 刘仲仁... 《现代隧道技术》 2011年02期 期刊

关键词: 隧道施工 / 软弱围岩 / 施工方法 / 加固措施

下载(204)| 被引(22)

桃树坪隧道富水未成岩粉细砂预加固施工技术  CNKI文献

富水未成岩粉细砂隧道开挖后围岩极不稳定,呈流塑状,极易出现溜塌现象、造成初期支护变形侵限,甚至大的坍塌,严重影响到工程的质量、安全、工期及成本。为确保施工进度、安全及质量,必须采取预加固措施。文章结合兰渝...

李世才 石光荣... 《现代隧道技术》 2011年02期 期刊

关键词: 隧道施工 / 富水未成岩粉细砂 / 地层预加固 / 高压旋喷注浆

下载(236)| 被引(17)

风沙环境中公路风沙灾害的数值模拟  CNKI文献

为揭示沙漠公路两侧风沙流场的空间分布特性,采用欧拉-拉格朗日方法,把气流作为连续介质,把沙粒作为离散体系,利用ANSYS标准k-ε湍流模型和DPM离散相模型,模拟了不同沙粒粒径(150、200、250、300、350μm)、不同摩阻风...

谢虎雄 马发跃... 《中国沙漠》 2019年02期 期刊

关键词: 沙漠公路 / 风沙运动 / 挡风墙 / 离散相模型

下载(76)| 被引(0)

收缩徐变对钢管混凝土系杆拱桥静力性能的影响  CNKI文献

以宝兰客专兰州市武威路中桥为背景,考虑钢管内核心混凝土与梁体混凝土所处环境,对核心混凝土采用修正后的欧洲规范EC2模型,对梁体混凝土采用现行铁路规范模型,应用有限元法分析了成桥后不同时间对钢管混凝土拱桥静力...

白艳 《铁道建筑技术》 2016年05期 期刊

关键词: 桥梁工程 / 钢管混凝土 / 有限元 / 收缩徐变

下载(75)| 被引(7)

黄土路基沉降变形原因分析及相应的工程处理措施  CNKI文献

结合兰州市境内某铁路路基沉降下陷的工程病害,分析了引起病害的原因主要为大厚度湿陷性黄土处理不到位,没有有效地防止水对基地的浸泡,通过对路基两侧增设灰土垫层和石灰桩,有效阻止灌溉用水和地表降水对黄土地基的浸...

杲斐 《铁道建筑技术》 2016年05期 期刊

关键词: 黄土路基 / 沉降变形 / 原因分析 / 处理措施

下载(69)| 被引(5)

牛头山黄土铁路隧道的地震稳定数值模拟分析  CNKI文献

为了获得天平铁路土建一标段的牛头山黄土隧道结构的动力稳定安全系数,从而为该隧道的安全运营提供可靠保证。本文考虑混凝土隧道衬砌结构为弹塑性本构关系,围岩土体为理想弹塑性材料,采用有限元软件ANSYS和抗剪强度折...

刘长江 《地下空间与工程学报》 2013年03期 期刊

关键词: 地震 / 牛头山 / 黄土隧道 / 数值模拟

下载(110)| 被引(5)

兰渝铁路西秦岭隧道TBM步进施工技术  CNKI文献

随着地下工程技术的发展,TBM掘进机在国内应用越来越广,在钻爆法与TBM掘进法施工相结合的情况下,TBM步进距离较长,步进的速度直接影响工程建设的进度。在该工程步进的技术准备工作中工程技术人员对TBM步进的方式、方法...

王峻武 陈大军 《铁道建筑技术》 2011年05期 期刊

关键词: 隧道 / TBM / 弧形滑道 / 电机驱动

下载(135)| 被引(11)

高含量石粉机制砂对隧道二衬混凝土性能影响试验研究  CNKI文献

随着混凝土用量急速增长,必将引起天然砂的过量开采,对自然环境造成破坏,如何正确使用机制砂替代河砂成为混凝土行业可持续发展的必然趋势。针对云南地区隧道二衬混凝土处于侵蚀环境特点,以拟配C40混凝土为研究对象,在...

夏吉涛 王海彦... 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2015年01期 期刊

关键词: 机制砂 / 石粉 / 隧道二衬混凝土 / 工作性能

下载(101)| 被引(5)

高原特长隧道施工通风技术  CNKI文献

高原特长隧道通风一直都是困扰隧道施工的关键性难题。结合盆因拉隧道通风实践,介绍通风系统的设计、风量计算及通风设备的选型,对类似高原特长隧道通风有借鉴意义。

蒲荣宇 《铁道建筑技术》 2013年08期 期刊

关键词: 高原特长隧道 / 通风 / 设计

下载(124)| 被引(9)

大跨度黄土隧道钢拱架应力量测与分析  CNKI文献

黑山寺隧道是目前国内跨度较大的黄土隧道,其修建为我国黄土地区修建大跨度隧道奠定了基础。加强在隧道施工过程中对拱架变形的量测,对于指导施工及为同类型围岩隧道设计提供依据有十分重要的现实意义。文章通过钢拱架...

马涛 赵书学... 《公路交通科技(应用技术版)》 2008年01期 期刊

关键词: 隧道工程 / 大跨度 / 黄土隧道 / 钢拱架

下载(311)| 被引(12)

上软下硬地层地铁车站上注下支拱盖法施工技术研究  CNKI文献

以某地铁1号线学苑广场站为工程背景,针对上软下硬地层情况,改进原有的CRD和PBA工法,提出了上注下支的扣拱施工方案。运用有限差分软件分析不同开挖顺序对施工稳定性影响,确定先开挖下导洞再开挖上导洞的施工顺序,对施...

常正儒 《铁道建筑技术》 2017年07期 期刊

关键词: 上软下硬 / 地铁车站 / 数值模拟 / 地表变形

下载(63)| 被引(1)

CFG桩在赣州西站软基处理工程中的应用  CNKI文献

结合昌赣客运专线赣州西站高填方软基处理工程中的CFG桩施工实例,介绍CFG桩"八区八控"的施工流程,探讨其施工工艺过程控制,提高生产效率,降低工程成本,为类似客运专线站场高填方软基处理工程提供了可资借鉴...

刘忠厚 《铁道建筑技术》 2017年02期 期刊

关键词: 软基处理 / CFG桩 / 八区八控

下载(45)| 被引(2)

曲线连续刚构桥施工阶段横向位移分析  CNKI文献

曲线连续刚构桥除了主梁要设置预拱度之外,主墩也需要设置类似的横向预偏量.通过分析高墩大跨度预应力混凝土曲线连续刚构桥施工过程中的空间变形特点,探讨施工阶段中各工况对主墩横向变形带来的影响.以某工程实例为背...

张柳春 《兰州交通大学学报》 2014年01期 期刊

关键词: 曲线连续刚构桥 / 横向预偏量 / 主墩横向位移

下载(59)| 被引(8)

基于支护结构安全系数的铁路隧道围岩膨胀性分级方法  CNKI文献

采用室内试验方法建立隧道膨胀性围岩含水量、加载压力与膨胀率的关系,以及自由膨胀率与无荷膨胀率、有荷膨胀率的关系;采用数值方法模拟新建山西中南部铁路线上庄1号隧道的施工过程,计算得到了不同膨胀率条件下各施工...

邓兴安 龚伦... 《铁道标准设计》 2013年07期 期刊

关键词: 铁路隧道 / 膨胀率 / 岩性分级 / 安全系数

下载(134)| 被引(4)

财务共享服务中心对建筑施工企业项目管理中的应用  CNKI文献

作为国民经济中的重要组成部分,建筑施工企业的重要作用不容小觑。就建筑施工企业的规模和取得的经济效益来说,在国民经济增长中起到了重要的驱动作用。不过,因为大型建筑施工企业多是一些集团型企业,下设子公司、分公...

金博 《纳税》 2018年28期 期刊

关键词: 财务共享服务中心 / 建筑企业 / 项目管理

下载(110)| 被引(3)

单线铁路隧道衬砌开裂原因分析及相应的处理措施  CNKI文献

某隧道为一座新建单线铁路隧道,2013年发生地震后,由于连日降雨,隧道衬砌在DK4+417~DK4+427处出现开裂。本文分析了该隧道衬砌开裂的原因,制定了处理方案,介绍了采用静态爆破法拆除二次衬砌、钢花管注浆加固围岩和初期...

王魁东 《铁道建筑技术》 2015年06期 期刊

关键词: 单线隧道 / 衬砌开裂 / 原因分析 / 整治措施

下载(76)| 被引(6)

DDC桩处理中厚层湿陷性黄土地基技术研究  CNKI文献

以新建兰州西客站内的正线地基处理工程为依托,对DDC桩加固处理黄土地基的效果进行了研究。结果表明:DDC桩复合地基能够大幅度提高黄土地基的承载力,处理后复合地基的承载力相对于天然地基有了显著的提高,并且经过处理...

王晓睫 《铁道建筑技术》 2015年09期 期刊

关键词: DDC桩 / 复合地基 / 地基处理 / 湿陷性黄土

下载(60)| 被引(6)

提高隧道止水带安装质量的方法  CNKI文献

隧道施工缝为隧道衬砌最薄弱部位,其防水效果直接影响到结构的耐久性及后期运营的安全性,尤其是电化铁路,对隧道渗水要求极为严格。一般隧道设计施工缝防水为"三防",纵向施工缝采用背贴式止水带、钢边止水带...

张再仁 《铁道建筑技术》 2014年07期 期刊

关键词: 隧道衬砌 / 止水带 / 安装质量

下载(109)| 被引(7)

岩溶隧道内无砟轨道上拱原因分析与治理  CNKI文献

结合大对门隧道内无砟轨道,分析了岩溶地区隧道内无砟轨道上拱变形的特征、原因及影响因素,探讨了相应的治理方案。研究结果表明:岩溶地区由于地下水丰富,且具有良好通道,水进入仰拱填充层和无砟轨道垫层间形成较高的...

赵彦旭 《铁道建筑》 2017年12期 期刊

关键词: 高速铁路 / 岩溶隧道 / 无砟轨道 / 上拱变形

下载(79)| 被引(1)

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