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汽车结构的动力响应计算  CNKI文献

在时域内计算了汽车结构在不同类型路谱 (地面不平度函数 )激励下的位移、加速度和应力响应。汽车分割成包括车身、车架在内的悬挂部件和非悬挂部件 ,建立各部件的有限元动力结构模型 ,并计算其模态特性。通过子结构综...

姚一龙 李暹... 《应用力学学报》 2001年S1期 期刊

关键词: 有限元法 / 动力响应 / 汽车动力学

下载(182)| 被引(6)

干线飞机飞行模拟器研制初探  CNKI文献

叙述了研制干线飞机飞行模拟器的必要性,提出了干线飞机飞行模拟器所必需具有的功能和相应的配置方案;针对干线飞机研制工作的实际情况,探讨了干线飞机飞行模拟器研制的实施途径。作为干线飞机的型号设计部门,重点...

王维翰 《飞行力学》 1994年03期 期刊

关键词: 干线飞机 / 飞行模拟器 / 配置方案

下载(104)| 被引(13)

低空风切变对飞行的危险性评估  CNKI文献

本文利用风切变场中飞机的近似的能量高度传递函数和激发飞机长周期振荡的最严重的风切变模型,研究并确定了适用于机载风切变系统的风切变危险通报(caution)的阀值.为机载风切变探测告警系统的研制提供了风切变的危险...

张洪 《飞行力学》 1992年04期 期刊

关键词: 长周期振荡 / 机载风切变系统 / 风切变危险通报阀值

下载(131)| 被引(7)

民用飞机飞行模拟器总体技术方案研究  CNKI文献

论述了飞行模拟器在民用飞机研制和使用中的重要作用,特别强调了在新机研制中发展工程飞行模拟器的必要性。同时结合我国研制某干线飞机的实际情况,提出了该干线飞机飞行模拟器研制总体建议和技术要求,并简要叙述了该...

王维翰 何大燮 《上海铁道大学学报》 1998年05期 期刊

关键词: 飞行模拟器 / 技术方案 / 实施途径

下载(207)| 被引(5)

机翼/机身低亚声速最大升力系数预测方法  CNKI文献

本文研究了大展弦比机翼/机身低亚声速最大升力系数的半经验预测方法。该方法采用便宜可靠的势流面元法/分离泡/边界层粘性耦合技术与最大升力状态下流动现象的观察经验(压力偏差律)相结合。其中势流面元法采用第...

傅建明 林超强 《空气动力学学报》 1996年04期 期刊

关键词: 机翼/机身 / 最大升力 / 失速

下载(199)| 被引(2)

基于PROFIBUS总线技术的电力拖动系统设计与实现  CNKI文献

本文按照CCAR25.1363的要求,搭建了飞机电气系统地面模型试验的电力拖动系统,探讨了基于PROFIBUS总线技术的电力拖动系统及其速度调节特性,实现了对飞机上实际的原动机对发电机加载的反应特性的模拟。数据结果和使用经...

刘朝勇 《民用飞机设计与研究》 2008年04期 期刊

关键词: PROFIBUS总线技术 / PLC / 电力拖动 / 直流电机调速

下载(110)| 被引(1)

论飞机的改型设计  CNKI文献

阐述了飞机改型设计的目的、优缺点;提出了改型设计需要更改的项目及系列化考虑的因素。

程不时 《航空科学技术》 1995年04期 期刊

关键词: 飞机设计 / 改型 / 适航性 / 系列化

下载(112)| 被引(5)

天高云淡,望断南飞雁 从“运10”的夭折谈起(二)  CNKI文献

(上接74期) “三步走战略”的失败— 中国航空工业的后盾不在美欧 进入90年代,航空部制订了通过国际合作发展航空事业的“三步走计划”。第一步是部分制造和装配MD80/90系列,由麦道公司提供技术;第二...

高梁 《航空史研究》 2001年04期 期刊

关键词: 中国航空工业 / 空客 / 空工 / 飞机制造厂

下载(195)| 被引(1)

飞机飞行品质规范编制研究25年  CNKI文献

《飞机飞行品质规范编制研究25年》一文简要地介绍25年来,我国在飞机飞行品质规范研究中所进行的主要工作及其重要成果。文中首先阐述了飞机飞行品质规范编制研究的三项基本原则,然后按三个阶段分别予以介绍。文章最后...

董庚寿 李云军... 《民用飞机设计与研究》 1998年04期 期刊

关键词: 飞行品质规范 / 规范编制 / 军用飞机 / 使用说明

下载(143)| 被引(4)

液压软管的弯曲半径对软管承压能力的影响  CNKI文献

现代大型液压系统中,几乎都少不了使用软管作为活动和振动部位的柔性连接件。就软管而言,根据系统压力、温度的不同,有金属软管、氟塑料软管和橡胶软管之分。不管那种软管,在结构上都是由管体、补强层和端接头组成。其...

吕锦新 《液压工业》 1990年03期 期刊

关键词: 弯曲半径 / 软管 / 挠性管 / 补强层

下载(155)| 被引(4)

民机维修性并行设计技术  CNKI文献

本文介绍了利用CATIA进行民用飞机维修性并行设计的方法和步骤,并通过工程实例具体说明了如何进行维修可达性模拟。

李燕华 高秀均 《航空科学技术》 1998年06期 期刊

关键词: 维修 / 并行工程 / CATIA

下载(106)| 被引(3)

飞机设计中的系统分析和系统综合  CNKI文献

阐述了飞机设计中系统分析和系统综合概念,指出其不同的特点,根据中外飞机设计的实践经验论述了设计决策、设计常用的方法、经验设计和创造性设计等问题。

程不时 《航空科学技术》 1994年03期 期刊

关键词: 飞机设计 / 系统分析 / 系统综合

下载(113)| 被引(2)

锥形薄壳的弹性稳定性  CNKI文献

本文用变分原理推导了锥形薄壳稳定性的基本微分方程式。在推导过程中,考虑了壳体微元在中面内的变形和绕各个轴的转动。所得的方程最后化为用三个位移表达的微分方程式,它适用于各种载荷情况,并避免了“唐纳尔型”方...

赵金德 《航空学报》 1984年01期 期刊

关键词: 方程式 / 方程 / 锥壳 / 薄壳

下载(59)| 被引(4)

航空流体—结构耦合系统动态分析的动态子结构方法  CNKI文献

一、概述在航空工程实践中,常需对大型流体—结构耦合系统进行动态分析,提取流体—结构耦合振动主模态,确定系统在外界激励下的动力响应。例如:对贮有具自由表面燃油的弹性油箱进行晃振分析,确定燃油晃动对飞行器飞行...

吴兴世 《民用飞机设计与研究》 1996年02期 期刊

关键词: 动态子结构方法 / 自由界面 / 结构界面 / 主模态

下载(79)| 被引(1)

飞机:一个世纪的历程  CNKI文献

1903年,莱特兄弟在美国北卡罗莱纳州成功地实现了人类历史上的第一次飞行,诞生了人类历史上的第一架飞机,并由此拉开了飞行时代的序幕。在20世纪即将结束之际,回顾航空技术将近一百年的发展,可以说飞机的发展史是20世...

程不时 《科学》 1999年05期 期刊

关键词: 飞机 / 飞行 / 人类 / 航空运动

下载(120)| 被引(1)

飞机座舱环境声学设计原则  CNKI文献

对飞机座舱环境声学设计的先导问题进行了充分论述,并展示出大量的工程适用图表。

雷世豪 姜子茂 《航空学报》 1994年06期 期刊

关键词: 座舱环境品质 / 声疲劳 / 噪声降低 / 噪声发生器

下载(127)| 被引(1)

飞机抗拒风切变的能力  CNKI文献

本文对大型喷气飞机穿越严重风切变——微下冲气流提出了一种简单、近似的飞机安全穿越微下冲气流的性能指标,并基于能量守恒定律,推导出一种近似的计算飞机抗拒风切变能力的解析式。通过对波音-727飞机在起飞、着陆阶...

张洪 《飞行力学》 1991年03期 期刊

关键词: 风切变 / 起飞 / 着陆

下载(89)| 被引(1)

低阶等效系统方法在飞行品质规范中的应用  CNKI文献

世界上第一部承认低阶等效系统方法的有人驾驶飞机飞行品质规范是美国MIL—F—8785C。随着现代飞行控制系统的发展,对于高阶系统采用低阶等效系统方法来处理越来越显示出它的优越性,本文综合评述了它的意义,在规范中的...

董庚寿 《民用飞机设计与研究》 1996年02期 期刊

关键词: 低阶等效系统 / 等效系统方法 / 高阶系统 / 飞机飞行品质

下载(89)| 被引(0)

民用飞机的预发展阶段  CNKI文献

阐述了民用飞机预发展阶段的划分与任务,以及要进行的环境研究、设计思想的酝酿、型式研究、参数选择等预研工作的实施内容和做法。

程不时 《航空科学技术》 1997年02期 期刊

关键词: 民用飞机 / 预先研究 / 设计

下载(63)| 被引(1)

两相材料倾斜裂纹应力强度因子的相互影响  CNKI文献

采用 Muskhelishvili复变函数方法 ,研究两相材料中两根倾斜裂纹应力强度因子的相互影响 ,将问题归结为求解一组 Cauchy型奇异积分方程 ,对倾斜裂纹端点的应力强度因子作了数值求解 .结果表明 ,两相材料的材料常数、裂...

高闯 王玉河... 《上海交通大学学报》 2002年11期 期刊

关键词: 两相材料 / 倾斜裂纹 / Cauchy型奇异积分方程 / 应力强度因子

下载(56)| 被引(1)

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