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融合多种地震属性的沉积微相研究与储层建模  CNKI文献

本文以大庆长垣X56区块为例,通过综合利用多种地震属性、地质、测井、岩心以及动态信息,提出了一种在密井网条件下应用多种地震属性进行井间储层预测、沉积微相研究及储层建模新思路:首先采用井属性提取与聚类分析技术...

陈建阳 田昌炳... 《石油地球物理勘探》 2011年01期 期刊

关键词: 地震属性 / 沉积微相 / 储层建模 / 聚类分析

下载(1085)| 被引(41)

储层地质建模在油藏描述中的应用  CNKI文献

针对中国油藏精细描述工作现状,提出根据测井解释成果、结合地质统计学中的变差函数分析、运用随机模拟的方法定量进行储层沉积微相研究。并结合建模软件建立储层沉积微相模型,实现了测井解释成果的定量化应用。在此基...

陈建阳 于兴河... 《大庆石油地质与开发》 2005年03期 期刊

关键词: 储层表征 / 相控建模 / 地质统计学

下载(1508)| 被引(147)

相控储层地质建模在剩余油分布预测中的应用  CNKI文献

提高储层建模精度的关键在于采用地质约束的相控建模思路。本文以大庆某油田为例,提出相控储层建模具体研究思路:通过整合沉积相序、定量地质知识库、沉积微相概率以及变差函数等约束条件,按照"分级控制、层次约...

陈建阳 田昌炳... 《资源与产业》 2010年02期 期刊

关键词: 地质约束 / 相控建模 / 剩余油分布

下载(524)| 被引(16)

大庆长垣杏5X区块葡一组高分辨率层序叠加样式与沉积格局  CNKI文献

大庆长垣杏5X区块葡一组为河控浅水型三角洲沉积体系,以岩心描述和测井曲线综合分析为基础,对葡一组进行高分辨率层序地层学研究,识别出古暴露、冲刷面与岩性转换面等3类层序旋回界面,将其划分为2个中期旋回、4个短期...

陈建阳 李国永... 《天然气地球科学》 2012年02期 期刊

关键词: 三角洲 / 高分辨率 / 层序 / 叠加样式

下载(184)| 被引(6)

大跨度桥梁施工控制中的神经网络方法  CNKI文献

神经网络是一种模拟人脑结构和功能的信息处理系统 ,介绍将神经网络方法用于大跨度混凝土桥梁施工控制中 ,对桥面预拱度偏差进行预测。实例表明 :神经网络利用实测样本的自学习功能 ,对桥梁施工预拱度有较好的预测精度...

陈建阳 向木生... 《桥梁建设》 2001年06期 期刊

关键词: 桥梁施工 / 神经网络 / 施工监控 / 偏差预测

下载(497)| 被引(73)

多地震属性同位协同储集层地质建模方法  CNKI文献

介绍了多地震属性提取及分析的基本原理,提出具体研究思路:首先提取多种地震属性进行聚类分析,选取地震属性组合,拟合与井点砂体厚度的相关性,得到砂体厚度的平面分布预测;然后在地质建模软件中,利用变差函数,进行空间...

陈建阳 于兴河... 《新疆石油地质》 2008年01期 期刊

关键词: 杏树岗油田 / 地震 / 储集层 / 模型

下载(457)| 被引(33)

交通流微观模型与宏观模型的统一  CNKI文献

以改进的微观跟车模型为基础,利用交通流稳态特性和概率统计方法得出了交通流宏观统计模型.首次在严格理论意义上使交通流微观模型和宏观统计模型得到了统一,所得的宏观统计模型在许多方面优于传统的经验回归模型.

陈建阳 《同济大学学报(自然科学版)》 1997年01期 期刊

关键词: 交通流 / 跟车模型 / 微观 / 宏观

下载(716)| 被引(52)

地质条件约束下的储层建模方法与应用研究——以镇泾油田长...  CNKI文献

采用地质约束的相控建模是提高储层建模精度的核心所在。以镇泾油田长6油层组为例,说明了这一研究的基本思路与步骤,包括等时地层格架的搭建与对比,沉积模式分析,随机模拟方法的优选与改进,定量地质知识库的建立以及储...

陈建阳 于兴河... 《石油地质与工程》 2007年04期 期刊

关键词: 地质约束 / 二维趋势 / 储层建模

下载(376)| 被引(14)

大吨位小半径环向预应力在斜拉桥索塔锚固区中的应用研究  CNKI文献

目前我国大跨径斜拉桥索塔锚固区开始采用大吨位小半径环向预应力体系 ,该体系突破了现行《公路桥涵设计规范》的规定。结合武汉军山长江公路大桥索塔锚固区足尺模型试验及张拉工艺模型试验对该预应力体系在斜拉桥索塔...

陈建阳 徐国平... 《桥梁建设》 2001年02期 期刊

关键词: 斜拉桥 / 缆索 / 桥塔 / 锚固区

下载(259)| 被引(46)

高速公路可变限速标志的作用及控制  CNKI文献

本文根据高速公路交通流的运动特点,分析和讨论了高速公路可变限速标志的作用,提出了相应的交通流限速相关制约模型及其控制算法。通过使用交通流波动理论仿真计算及实例分析表明所提出的模型及算法是有效的。

陈建阳 《同济大学学报(自然科学版)》 1993年03期 期刊

关键词: 高速公路 / 可变限速标志 / 模型 / 控制

下载(479)| 被引(28)

大雾与高速公路交通事故  CNKI文献

从驾驶员生理、心理以及环境等方面分析大雾引发高速公路交通事故的原因和特点,简单说明目前预防大雾高速公路交通事故的常用方法,并针对我国高速公路交通特点,提出几点建议。

陈建阳 《公路交通科技》 1998年02期 期刊

关键词: 高速公路 / 交通事故 / 大雾 / 安全间距

下载(371)| 被引(36)

交通分配中行程时间、车辆营运费用及道路收费的相互转换  CNKI文献

本文针对我国交通运输事业最新发展状况──高等级收费道路的大量出现,指出了传统分配方法的局限性,通过分析驾驶员选择路线行为的影响因素,提出了新的行程时间、车辆营运费用及道路收费的相互转换方法,并结合沪杭...

陈建阳 杨佩昆 《中国公路学报》 1994年02期 期刊

关键词: 交通分配 / 广义费用 / 行程时间 / 车辆营运费用

下载(311)| 被引(25)

应用多参数划分层内流动单元  CNKI文献

大庆油田某井区储集层流动单元采用聚类分析法可划分为E、G和P共3种类型。E类主要对应河道主体带与河口坝砂体,属高孔高渗型储层,综合评分65左右;G类主要对应决口扇与分流间席状砂体,属高孔中渗型储层,综合评分38左右...

陈建阳 杨愈... 《油气田地面工程》 2011年01期 期刊

关键词: 流动单元 / 聚类分析 / 剩余油分布 / 参数

下载(218)| 被引(5)

AVO技术在水合物研究中的应用及应注意的问题  CNKI文献

AVO作为一种成熟的地震资料分析解释技术,已广泛应用于油气资源勘探并取得了良好的效果。天然气水合物作为一种新的能源载体,同样可以运用AVO技术进行探测研究,并已经在BSR的AVO模拟及含气体水合物沉积物的内部结构研...

陈建阳 张志杰... 《天然气地球科学》 2005年01期 期刊

关键词: 天然气水合物 / AVO / BSR

下载(260)| 被引(7)

行程时间误差对交通诱导信息系统效益的影响  CNKI文献

时间误差是影响交通诱导信息系统效益的重要因素之一.文中使用前后对比法建立了系统效益与行程时间误差的关系概率模型,并针对不同系统初始状态,不同诱导控制策略以及不同诱导车辆比例,分析比较了系统效益的变化,...

陈建阳 《同济大学学报(自然科学版)》 1996年05期 期刊

关键词: 系统效益 / 行程时间误差 / 诱导控制策略

下载(172)| 被引(9)

相关核仁蛋白基因突变与胚胎早期发育  CNKI文献

核仁蛋白与蛋白质合成、细胞增殖、细胞周期调控、细胞凋亡等具有密切联系。目前,很多核仁蛋白(如B23、TOCF1、wdr36、wdr43)突变在胚胎早期发育、先天性疾病中的作用相继被发现,其初步的作用机制逐步被阐明。本文主要...

陈建阳 王正花... 《青岛大学医学院学报》 2016年06期 期刊

关键词: 核蛋白质类 / 胚胎发育 / 综述

下载(68)| 被引(0)

上海小汽车驾驶员交通信息需求及ATIS潜在市场初步调查分析  CNKI文献

了解驾驶员的交通信息需求对于先进的交通信息系统ATIS至关重要。本文以上海小汽车驾驶员为对象群体,讨论如何通过问卷调查方法,得到出租车驾驶员、公车驾驶员及私车驾驶员的交通信息需求。以及对现有交通信息系统的评...

陈建阳 孙立军... 《上海公路》 1999年01期 期刊

关键词: 交通信息系统 / 信息需求 / 问卷调查

下载(183)| 被引(9)

IPv6的发展现状  CNKI文献

网际协议(Internet Protocol,IP)是TCP/IP协议族中最为核心的协议,属于TCP/IP的网络层协议。本文介绍了一种全新的IP协议 IPv6(IP Version 6),首先介绍了IPv6的概念、优势,然后分析讨论了IPv6的技术,展望IPv6的发展...

陈建阳 熊淑华... 《通信与信息技术》 2005年06期 期刊

关键词: 网际协议 / TCP/IP / IPv6

下载(189)| 被引(3)

电弧喷铝涂层的保护极限及钢箱梁桥大面积长效防腐  CNKI文献

结合武汉军山长江公路大桥钢箱梁防腐 ,分析大气腐蚀环境和影响因素 ,研究电弧喷铝涂层腐蚀失效机理和耐腐蚀性 ,确定电弧喷铝涂层有效保护的极限涂层厚度和极限涂层破损率 ,并针对钢箱梁桥特点 ,设计制作机械化电弧喷...

陈建阳 肖跃文... 《桥梁建设》 2001年01期 期刊

关键词: 钢桥 / 箱形梁 / 电弧喷铝 / 机械化喷涂

下载(136)| 被引(8)

行车间距对高速公路通行能力及安全的影响  CNKI文献

本文针对我国高速公路行车间距的有关规定,从高速公路通行能力、与世界各国高速公路行车间距法规比较以及行车间距法规的可操作性等三方面,对其合理性进行了讨论、分析,并根据我国高速公路的交通特点提出建议。

陈建阳 《华东公路》 1998年01期 期刊

关键词: 高速公路 / 行车间距 / 通行能力 / 安全

下载(190)| 被引(7)

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