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船舶航行搁浅海事的预防  CNKI文献

随着世界贸易的迅速发展,作为运输工具的船舶不仅在数量上,而且在吨位上都有很大的增加,使船舶密集程度增大,使受限水域(如港口,航道,狭水道)成为事故的多发地,其中搁浅就是这些海事的主要事故之一。 ...

许臣峰 导师:古文贤 大连海事大学 2000-03-21 硕士论文

关键词: 搁浅 / 搁浅危险度 / 综合评判

下载(494)| 被引(11)

对船舶在能见度不良时行动规则的理解  CNKI文献

在能见度不良时,船舶间碰撞事故频频发生,船舶没有使用安全航速、没有遵守能见度不良时的行动规则进行避让是重要原因之一。对船舶在能见度不良时的行动规则的理解和避让进行分析和探讨,希望能够避免船舶在能见度不良...

许臣峰 《世界海运》 2011年11期 期刊

关键词: 能见度不良 / 避让行动 / 船舶 / 行动规则

下载(118)| 被引(3)

船舶违章行为与水上交通事故关系的研究  CNKI文献

船舶违法违章行为导致的水上交通事故时有发生,成为水上交通的安全隐患。文中从水上交通事故处理实践出发,对船舶违章行为与水上交通事故的关系以及相互之间责任的认定进行论述,并提出相应的解决方法和途径。

许臣峰 古毅良... 《中国海事》 2012年02期 期刊

关键词: 违章行为 / 交通事故 / 责任关系

下载(124)| 被引(2)

能见度变化与船舶适用的行动规则  CNKI文献

能见度变化与船舶所适用的行动规则及避让责任紧密相关,正确认识和理解能见度变化时的规则直接影响船舶驾驶员避让行动。结合自身工作实践和对《1972年国际海上避碰规则》相关条款的理解,探讨能见度变化时船舶应该如何...

许臣峰 《世界海运》 2016年01期 期刊

关键词: 能见度变化 / 船舶 / 适用 / 行动规则

下载(59)| 被引(0)

结合“5.7”空难谈海上搜救存在的问题  CNKI文献

海上搜救是《1979年国际海上搜寻救助公约》赋予我国的神圣义务,我国《海上交通安全法》中也有明文规定。如何认识海上搜救工作中存在的问题以及很好地解决这些问题,对于履行国际公约、保护海上人命安全有着十分重要的...

许臣峰 邢士占... 《世界海运》 2002年06期 期刊

关键词: 空难 / 海上搜救 / 问题

下载(164)| 被引(3)

论船舶在能见度不良环境和情况下的追越  CNKI文献

在能见度不良环境和情况下追越他船,对于广大航海者来说是一种非常常见的情形。正确认识《1972年国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)有着十分重要的意义。本文对第2章第3节第19条中个别译文有不同的看法,也对能见度...

许臣峰 《世界海运》 2004年02期 期刊

关键词: 能见度不良 / 环境和情况 / 追越

下载(101)| 被引(0)

对能见度不良环境下引用“被追越船”术语的看法  CNKI文献

在对《1972年国际海上避碰规则》(简称《规则》)的学习和应用中发现,译文第十九条中引用了“被追越船”这一术语,本人对此有不同看法。在此谈点意见。1 对《规则》中追越条款的认识 《规则》中第二章第二节第十三条第...

许臣峰 《航海技术》 2004年02期 期刊

关键词: 被追越船 / 概念 / 英文 / 船舶

下载(44)| 被引(0)

大连老铁山水道定线制实施指日可待  CNKI文献

大连老铁山水道实施 定线制后,船舶进出渤海湾 将更安全。6月29日,交通 部海事局在大连召开《老铁 山水道定线制研究课题研 究报告》审查会议,交通部 海事局郑和平副局长主持 ...

张志欣 许臣峰 中国水运报 2005-07-11 报纸

关键词: 老铁山水道 / 线制 / 会遇率 / 碰撞事故

下载(7)| 被引(0)

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