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盾构法隧道的耐久性  CNKI文献

从混凝土衬砌的腐蚀机理,分析提高耐久性的策略以及对钢筋混凝土管片耐久性的检测,论述盾构法隧道耐久性课题,供软土隧道工程技术人员学习与应用

王振信 《地下工程与隧道》 2002年02期 期刊

关键词: 盾构法隧道 / 混凝土衬砌 / 腐蚀机理 / 耐久性

下载(446)| 被引(51)

公路隧道安全问题初探  CNKI文献

综述国内外公路隧道安全问题,提出存在问题,采取措施:防患于未然;减灾的措施;良好的自救措施是降低人员伤亡,乃至避免伤亡的重要一环;改善外部救援的措施;消防设施;监控设施;广播设施,希望决策者和设计人员能从此得到...

王振信 《地下工程与隧道》 2003年01期 期刊

关键词: 公路隧道 / 安全 / 防灾 / 减灾

下载(456)| 被引(33)

盾构法的现状与展望  CNKI文献

前言干我们这一行的都知道盾构法已有100多年的历史,在当今世界上各种隧道施工法中可谓历史悠久、技术成熟、成绩斐然。在与各种并行不悖的隧道施工法互相比较、竞争中,根据优胜劣汰的道理,盾构法在漫长的道路上克服了...

王振信 《地下工程与隧道》 1991年02期 期刊

关键词: 盾构法施工 / 管片 / 盾尾密封装置

下载(259)| 被引(13)

软土地层深基坑开挖的支护技术综述  CNKI文献

一、深基坑开挖的支护结构新进展1.钢板桩支护传统的钢板桩虽因其刚度较低而在深基坑支护中受到限制,但和其他支护结构相比有其造价较低的优点,因而在很多地方仍受到青睐.随着基坑开挖深度的增加或因其它原因,必须提高...

王振信 《地下工程与隧道》 1989年02期 期刊

关键词: 深基坑开挖 / 位移量 / 侧向位移 / 插入深度

下载(208)| 被引(14)

FCH地层流体饱和度测井研究  CNKI文献

FCH地层流体饱和度测井是以碳氢比为基础 ,用以研究探测地层流体性质和饱和度。系统介绍了FCH的研究方法、地质基础、核物理依据、基本原理、解释机理、响应方程、含油饱和度模型、解释图版、油水识别规律等。通过现场...

王振信 缪定云... 《测井技术》 2002年06期 期刊

关键词: 碳氢比测井 / 核物理依据 / 解释机理 / 含油饱和度

下载(140)| 被引(8)

软土地基处理技术概述  CNKI文献

本文从工程观点,介绍了软土的范围划分、地基处理的基本概念以及软土地基处理的目的和应用范围。作者根据国内外软土地基处理技术的发展和工程应用情况,比较详细地介绍了12种软土地基处理的基本方法,并由此引出,在工程...

王振信 《地下工程与隧道》 1993年01期 期刊

关键词: 地基处理 / 软土 / 应用范围 / 地基加固

下载(378)| 被引(6)

盾构施工对环境的影响  CNKI文献

由于各种原因,盾构施工造成严重影响环境的事故仍时有发生。综合国内外学者为减少乃至杜绝类似事故阐述的观点,并结合上海地铁施工的经验,提出了盾构施工对环境影响的程度、对环境影响的机理以及盾构施工如何对环境影...

王振信 《地下工程与隧道》 2008年04期 期刊

关键词: 盾构施工 / 环境影响 / 机理 / 最小化

下载(273)| 被引(2)

盾构法施工地面沉降的机理及防止对策  CNKI文献

前言近年来国内外虽然都开发出许多新的软土地层隧道施工法并取得了可喜的进展,但是传统的盾构法并未应之而衰退。相反,盾构法亦得到了很显著的进步,各种新的技术层出不穷,令人眼花缭乱。当前国际上最为突出的实例莫过...

王振信 《地下工程与隧道》 1990年02期 期刊

关键词: 盾构法施工 / 建筑空隙 / 地面沉降 / 地表沉降

下载(199)| 被引(8)

地下工程渗漏原因浅析  CNKI文献

作者基于亲身参与上海、广州地铁建设的实践经验,叙述了地下工程结构外防水失效的原因、变形缝、施工缝渗漏水的原因,结构自防水失效的原因,强调了防水施工监理的重要性。同时指出业主干预防水的度与量关系之我见。

王振信 薛绍祖 《地下工程与隧道》 1997年02期 期刊

关键词: 地下工程 / 渗漏水原因 / 结构外防水 / 变形缝

下载(123)| 被引(10)

上海地铁的土木工程  CNKI文献

上海地铁一号线的土木工程主要有11座地下车站、1座地面车站和10km左右的区间隧道。工程全长14.4km。本文简要介绍了在此项目批准之前所施工的试验性区间隧道和地铁车站。从这些试验性工程中所获得的经验,确定今后的地...

王振信 《土木工程学报》 1988年03期 期刊

关键词: 区间隧道 / 车站 / 管片衬砌 / 盾构法施工

下载(151)| 被引(8)

再论地铁车站防水技术  CNKI文献

针对当前我国地铁车站防水技术中存在的一些争议,阐述并剖析了对地铁车站防水技术上的一些不同观点与实践;结合国内外地铁车站结构防水的成功经验,提出地铁车站防水的一些设想。

王振信 《地下工程与隧道》 2009年S1期 期刊

关键词: 地铁车站 / 全包防水 / 顶板渗漏 / 结构自防水

下载(158)| 被引(1)

上海软土地层的盾构隧道  CNKI文献

上海位于长江三角洲东端。第四纪冲积层,厚度大而地质松软,地下水位高。在这种地层下开挖隧道是一件很困难的工作。作者在本文中全面介绍了上海隧道建设公司用自己设计和制造的直径4.2~10.2米的盾构,从1963年第一个试...

王振信 《土木工程学报》 1980年02期 期刊

关键词: 盾构法施工 / 管片拼装机 / 隧道工程 / 隧洞工程

下载(205)| 被引(2)

隧道与地下工程防排水技术综述  CNKI文献

引言隧道与地下工程自其诞生之日起就与水结下了不解之缘。从事隧道与地下作业的人们亦随之要和水周旋始终,因而防排水技术一直是隧道与地下工程行业中的热门话题,古今中外概莫能外。1988年在西班牙马德里召开的国际隧...

王振信 《地下工程与隧道》 1991年03期 期刊

关键词: 地下水 / 衬砌 / 混凝土 / 有害物质

下载(135)| 被引(3)

新加坡地铁新的里程碑  CNKI文献

概况: 兴建新加坡地铁的设想早在70年代就开始了。其后花了10年时间,详尽地调查研究了新加坡的交通量发展及其解决办法。结论是明显的,只有建造大容量的快速运输系统——即地铁才能解决问题。在这段时间里还准备了相当...

王振信 《地下工程与隧道》 1989年01期 期刊

关键词: 新加坡地铁 / 地下车站 / 地下建筑物 / 高架线路

下载(59)| 被引(3)

软土地层深基坑开挖的支护技术  CNKI文献

我国自改革开放的10年来,在深基坑开挖的支护技术上有很大的进展,无论在工程实践上,还是在理论研究上都取得很大成果,有不少已具有国际水平。本文试就国内外有关资料对软土地层深基坑开挖的支护技术加以综合,供读者参...

王振信 《建筑施工》 1989年03期 期刊

关键词: 深基坑开挖 / 板桩 / 土压力 / 支护结构

下载(100)| 被引(2)

建设中的上海地铁一号线  CNKI文献

线路根据上海市的总体规划,上海地铁将由七条线路组成,全长176公里。一号线和二号线,即南北线和东西线如图1所示。一号线的一期工程全长14.57公里,其中13.37公里为地下部份,1.2公里为地面部份。全线有11座地下车站,1座...

王振信 《地下工程与隧道》 1990年04期 期刊

关键词: 地下车站 / 客流量 / 地下建筑物 / 上海地铁一号线

下载(89)| 被引(1)

轻松愉快的历史卡片教学法  CNKI文献

我曾教过 10年的历史 ,为了让学生扎扎实实地掌握各种历史知识 ,我依据教材精心制作了一套卡片 ,没想到这套卡片带给我 10年历史教学的辉煌纪录 ,带给我一个个惊喜 ,在沧州市举办的历史教学研讨会上 ,我的作法还被正式...

王振信 《教育实践与研究》 2000年08期 期刊

关键词: 轻松愉快 / 教学法

下载(52)| 被引(3)

发扬延安东路隧道设计的创新精神 继续为上海城市建设作贡...  CNKI文献

本文是根据上海市隧道工程设计院庆祝延安东路隧道荣获1949—1989十佳建筑奖表彰会上各工作岗位的八位同志发言汇编。

王振信 潘钧... 《地下工程与隧道》 1990年02期 期刊

关键词: 延安东路隧道 / 上海市 / 越江隧道 / 盾构法施工

下载(55)| 被引(0)

我国地铁工程防水新课题  CNKI文献

我国地铁工程防水新课题王振信(上海隧道工程设计院)前言京、沪两地近年来完成的地铁工程防水技术基本上是成功的.其渗漏量符合标准,甲、乙、丙三方均感满意。但是如果从深一层次来加以研究、探讨.并对比国外新技...

王振信 《中国建筑防水材料》 1994年03期 期刊

关键词: 地铁工程防水技术 / 浇捣 / 地铁 / 地下铁道

下载(67)| 被引(2)

我国地铁工程防水新课题  CNKI文献

从京沪两地完成的地铁工程之防水效果来看,防水技术基本是成功的,但是从深一层次来加以研究,并对比国外新技术之成就,尚有美中不足之处。本文从结构自防水、结构外防水、及管片防水三个方面,高度概括反映出目前设计、...

王振信 《地下工程与隧道》 1993年04期 期刊

关键词: 地铁 / 防水 / 新课题

下载(42)| 被引(1)

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