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线路圆曲线半径、缓和曲线长度和线间距标准制定依据的介绍  CNKI文献

着重介绍《新建时速 2 0 0公里客货共线铁路设计暂行规定》(以下简称《暂规》)中 3个主要线路平面设计标准的拟定原则 ,计算方法和参数选择的思路。《暂规》期望 ,这些思路有助于提高线路平面质量 ,使线路有可能达到“...

王厚雄 《铁道标准设计》 2004年07期 期刊

关键词: 时速200km铁路 / 客货共线铁路 / 线路圆曲线半径 / 线间距

下载(330)| 被引(19)

挡风墙高度的研究  CNKI文献

本文在观测大风特性和气动力实验基础上,通过拟定的评估方法,认为:两种类型挡风墙的防风性能相差甚小、挡风墙高度自轨面起算应为2.4m。比既有挡风墙高度分别降低25%和33%,每公里工程造价可节省约40万元。 本文首次...

王厚雄 高注... 《中国铁道科学》 1990年01期 期刊

关键词: 挡风墙 / 气动稳定性 / 尾涡 / 大风

下载(246)| 被引(59)

防风工程对风特性及铁道车辆横风气动特性的影响  CNKI文献

本文以现场实测和风洞及水槽模拟实验结果为依据,论述了不同类型不同高度的挡风墙及铁路路堤对大风特性和车辆横风气动特性的诸多影响。

王厚雄 王蜀东... 《空气动力学学报》 1990年04期 期刊

关键词: 挡风墙 / 路堤 / 风特性 / 铁路车辆

下载(182)| 被引(37)

准高速东风型列车风速度场特性初探  CNKI文献

本文利用三维超声风速温度仪及数字三杯式风速仪,测量了列车风的速度分布,初步探讨了速度场的诸多特性——非定常特性,沿侧向分布特性,与列车速度、自然风风向、风速关系等。

王厚雄 何德昭... 《中国铁道科学》 1993年02期 期刊

关键词: 列车风 / 速度场特性 / 全尺寸试验 / 准高速铁路

下载(118)| 被引(23)

列车的横风倾覆力矩特性  CNKI文献

列车的横风倾覆力矩特性包括横风倾覆力矩系数和风速取值两个方面。本文给出了由风洞试验确定的倾覆力矩系数,并对风速取值提出了一些建议。针对风区铁路翻车的特点,给出了计算临界翻车风速的公式。

王厚雄 林荣生 《空气动力学学报》 1983年03期 期刊

关键词: 临界翻车风速 / 铁路 / 风区 / 铁道

下载(208)| 被引(13)

车顶外形对车辆气动横向稳定性等气动特性的影响  CNKI文献

本文依据全尺寸车辆现场实测和均匀流、模拟流风洞缩尺模拟实验结果,重点研究了弧形顶面客车和三角形顶面棚车两种代表性铁路车辆的气动横向稳定性等气动特性,并且提出了提高铁路车辆气动横向稳定性的可行途径。本文还...

王厚雄 尹永顺... 《空气动力学学报》 1993年01期 期刊

关键词: 铁路车辆 / 横向稳定性 / 气动特性 / 全尺寸实验

下载(84)| 被引(21)

钝形、流线形列车会车压力波的试验对比研究  CNKI文献

依据现场试验结果 ,探讨了钝形列车和流线形列车的会车压力波的主要差异 ,以及它们对铁路提速改造的影响。所给出的会车压力波系数经验估算式与试验拟合曲线具有良好的吻合精度 ,并提出了使用时应注意的问题

王厚雄 何德昭... 《中国铁道科学》 2000年02期 期刊

关键词: 会车压力波 / 钝形快速列车 / 流线形快速列车 / 铁路提速改造

下载(86)| 被引(8)

浅谈高、中速共线铁路线路最小圆曲线半径  CNKI文献

本文对影响高、中速共线铁路最小圆曲线半径的几项因素作了讨论,对最小圆曲线半径的几点规律作了粗浅分析,最后对250km/h、300km/h和350km/h三种最高速度目标值对应的线路最小圆曲线半径提出了...

王厚雄 黄建苒 《铁道工程学报》 1995年02期 期刊

关键词: 高速铁路 / 曲线半径

下载(72)| 被引(6)

从钢轨磨损出发探讨新建铁路最小曲线半径的标准  CNKI文献

线路最小曲线半径是铁路主要技术标准之一,它不仅关系到铁路的工程投资,而且也影响日后的运输能力。目前,部分同志鉴于我国财力不足,铁路造价逐年提高,建议将困难地段的线路最小曲线半径标准降至250m,使之能够较好地适...

王厚雄 朱文升 《铁道标准设计通讯》 1984年03期 期刊

关键词: 小曲线半径 / 铁道部 / 钢轨磨耗 / 钢轨伤损

下载(67)| 被引(3)

关于曲线附加阻力计算的商榷  CNKI文献

一、问题的提出设计曲线地段的线路坡度时,必须计算曲线附加阻力的折算坡度。在非隧道地段,线路设计坡度i与曲线附加阻力折算坡度i_r之和不得超过限制坡度值i_x(在多机加力牵引地段,不得超过加力坡度值i_(x,j)),以保证...

王厚雄 朱文升 《铁道标准设计通讯》 1985年05期 期刊

关键词: 限坡 / 超限 / 最大值 / 紧坡地段

下载(56)| 被引(2)

圆曲线附加阻力的理论分析  CNKI文献

列车通过曲线轨道地段时,受到的运行阻力大于通过直线轨道地段时受到的运行阻力。其主要原因是,列车通过曲线时,轮轨间有相对滑动。它包括三个主要方面:(1)车轮踏面在钢轨顶面上的滑动;(2)轮缘沿轮轨接触点处钢轨方向...

王厚雄 《铁道标准设计通讯》 1985年09期 期刊

关键词: 曲线附加阻力 / 车辆 / 轮对 / 转向架

下载(48)| 被引(2)

广深准高速铁路主要线路平面标准初探  CNKI文献

本文从满足安全、舒适及经济合理诸方面要求出发,依据以选线室为主完成的160km/h铁路曲线标准的试验研究报告,并借鉴国内外有关资料,介绍广深160km/h准高速铁路和200km/h高速试验段的最小圆曲线半径和缓和曲线设计标准...

王厚雄 朱文升... 《铁道建筑》 1991年S1期 期刊

关键词: 缓和曲线 / 抛物线型 / 试验段 / 养护维修

下载(34)| 被引(2)

新建干线铁路最小圆曲线半径标准探讨  CNKI文献

根据铁路等级等因素,将线路划分为若干区段,再根据各区段的最高速度确定其最小曲线半径标准(困难地段不作降速处理),按这一方法对不同最高速度地段提出最小曲线半径标准的建议值。

王厚雄 《铁道建筑》 1997年02期 期刊

关键词: 新建铁路 / 最小圆曲线半径 / 标准 / 探讨

下载(53)| 被引(0)

个人涉猎 当众发表——课外活动培养学生口头表达能力初探  CNKI文献

“这样的课外活动我们愿参加。”“课外活动使我敢起来讲话了。”“这样的课外活动要开展下去。”这是八二(二)班多数同学对开展语文课外活动的评价。上学期八二(二)班开展语文课外活动计15次,人平登台“亮相”三次以...

王厚雄 《中学语文》 1984年11期 期刊

关键词: 口头表达 / 语文课外活动 / 培养学生

下载(9)| 被引(0)

“即使百年不打仗,也要强国防”  CNKI文献

在武汉三镇,汉南区是“块头”最小、人口最少的区。但近年来,该区经济快速发展,连续3年人均经济指标保持全省县域经济排序第一;同时,国防后备力量建设成绩突出,综合考评在武汉警备区名列前茅。$$  这些成绩,...

王厚雄 存留 解放军报 2012-09-29 报纸

关键词: 武装工作 / 汉南区 / 民兵应急分队 / 民兵基层建设

下载(0)| 被引(0)

140km/h客货共线铁路线路平面标准研究  CNKI文献

在调研的基础上,依据线路平面标准拟定的原则及快速铁路的主要特点,拟定了140km/h客货共线铁路线路平面标准。

郝有生 王厚雄 《铁道标准设计》 1998年04期 期刊

关键词: 140km/h / 客货共线 / 线路平面标准

下载(44)| 被引(2)

正确把握市场经济条件下民兵政治教育时机  CNKI文献

市场经济条件下落实民兵政治教育,正确把握时机至关重要。统一布置民兵政治教育任务时,要多给基层单位一些自主权,让他们根据实际情况因地制宜择时施教,尽量做到劳动生产与政治教育两不误。在农村,要适应民兵外出打工...

黄永祥 王厚雄 《国防》 2011年10期 期刊

关键词: 民兵政治教育 / 民兵思想政治教育 / 市场经济条件下

下载(23)| 被引(0)

列车通过隧道诱发的气动变化规律的试验研究  CNKI文献

以普速钝形列车通过隧道时的列车风和气动压力波的现场运行试验研究为基础,讨论了隧道内列车风和隧道侧壁气动压力波的特性。揭示了带有普遍性的一些规律,为高速铁路隧道空气动力学学科的建设和高速铁路隧道设计提供...

何德昭 徐鹤寿... 《中国铁道科学》 1997年04期 期刊

关键词: 隧道 / 列车风 / 气动压力波

下载(175)| 被引(33)

风洞模拟近地面大气边界层  CNKI文献

本文通过大气边界层风洞的模拟实验,介绍一种在风洞中模拟近地面大气边界层的方法。根据大风地区的现场实测资料,对大气的风剖面及湍流度等有关参数,提出了一些特殊的要求。常规的模拟方法难以保证与实际风环境的相似...

钮珍南 诸乾康... 《空气动力学学报》 1993年04期 期刊

关键词: 模拟 / 风剖面 / 湍流度 / 风速谱

下载(257)| 被引(21)

准高速列车侧向人员安全距离的研究  CNKI文献

本文采用现场实测方法,对钝形准高速列车运行时对线路侧向人员的气动作用进行量测,研究了人体气动荷载的变化规律和影响因素。并采用类比法,提出了准高速列车的轨侧人员和站台人员的安全距离。

徐鹤寿 何德昭... 《中国铁道科学》 1996年01期 期刊

关键词: 安全距离 / 准高速列车 / 全尺寸试验 / 列车风

下载(145)| 被引(23)

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