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基于智能传感技术的广东科学中心隔震系统实时监测研究  CNKI文献

大型土木工程结构在建造和使用过程中,因各种自然或人为因素的作用,不可避免地会发生构件损伤,影响结构的安全和使用。采用无线智能传感技术对广东科学中心E区隔震结构开展了健康监测研究,建立结构安全状态的预测和评...

朱文正 张季超 《土木工程学报》 2014年05期 期刊

关键词: 隔震结构 / 环境温度 / 结构变形 / 智能传感技术

下载(293)| 被引(10)

内置加强板空间相贯节点受力性能研究  CNKI文献

通过对内置加强板的空间DKYY型圆钢管相贯节点的足尺试验和有限元模拟,分析节点应力和变形的发展过程。结果表明:节点在1.3倍设计荷载作用下保持弹性工作状态,具有较高的安全度,可以满足设计承载力需求,有限元分析较好...

朱文正 张季超 《建筑结构学报》 2016年04期 期刊

关键词: 钢管结构 / 空间相贯节点 / 内置加强板 / 足尺静力试验

下载(168)| 被引(6)

公路桥梁减、抗震防落梁系统研究  CNKI文献

桥梁上部结构的落梁是桥梁倒塌的首要原因。如果作用在结构上的地震力足以使支座破坏,则上部结构很容易从支承上脱落。防落梁系统是一种新型的减、抗震设计和加固方法,由梁搁置长度、限位装置、连梁装置等三部分组成...

朱文正 导师:刘健新 长安大学 2004-05-01 博士论文

关键词: 防落梁系统 / 连梁装置 / 限位装置 / 梁搁置长度

下载(1880)| 被引(71)

公路桥梁防落梁系统研究现状述评  CNKI文献

桥梁上部结构的落梁是桥梁倒塌的主要原因之一.如果作用在结构上的地震力足以使支座破坏,则上部结构很容易从支承上脱落.防落梁系统是一种新型的减、抗震设计和加固方法,由梁搁置长度、限位装置、连梁装置等三部分组成...

朱文正 刘健新 《广州大学学报(自然科学版)》 2005年04期 期刊

关键词: 桥梁 / 防落梁系统 / 研究现状

下载(671)| 被引(51)

新型装配整体式混凝土梁板节点试验研究  CNKI文献

为考察新型装配整体式结构的混凝土梁板节点沿叠合面配置格构钢筋和拉毛处理等构造措施的可靠性,本研究分别制作了2组不同板厚装配叠合梁板节点和2组不同板厚现浇梁板节点进行足尺单调静力加载试验,测试了梁板节点混凝...

朱文正 张季超... 《施工技术》 2015年03期 期刊

关键词: 装配整体式结构 / 试验 / 梁板节点 / 叠合构件

下载(355)| 被引(7)

隔震桥梁横桥向挡块设计研究  CNKI文献

首先简要介绍了某隔震桥梁的隔震设计情况,分析了横桥向抗震挡块的设计思想和方法;然后选择一座两跨连续隔震桥梁建立了计算模型,并考虑梁体与挡块的非线性碰撞效应,利用多条地震波进行了桥梁基本烈度下的横桥向非线性...

朱文正 徐忠根 《土木工程与管理学报》 2011年03期 期刊

关键词: 桥梁 / 抗震挡块 / 缓冲装置 / 设计方法

下载(304)| 被引(17)

公路桥梁连梁装置研究  CNKI文献

连梁装置是在超出预期强度的大地震发生时,防止落梁发生的最终安全装置。结合我国公路桥梁设计和地震区划分布的特点,提出适合我国抗震设计思想的连梁装置设计方法。首先根据连梁装置的设计目的和我国新的公路桥梁抗震...

朱文正 刘健新 《公路交通科技》 2009年04期 期刊

关键词: 桥梁工程 / 抗震 / 连梁装置 / 设计研究

下载(295)| 被引(20)

空间复杂节点试验装置改进设计  CNKI文献

充分利用现有的实验设备,分别对实验室现有的反力墙和自平衡加载装置进行改进设计,使其满足空间复杂节点加载试验的需求。通过对两种改进装置加载试验效果的对比分析,评价两者的优缺点。反力墙加载装置对平面杆件体系...

朱文正 张季超... 《实验技术与管理》 2014年06期 期刊

关键词: 空间节点 / 实验教学 / 试验装置 / 反力墙

下载(129)| 被引(1)

WTP差异及随机回收下再制造闭环供应链协调  CNKI文献

在现今社会经济快速发展、资源严重浪费及环境日益恶劣的大背景下,闭环供应链管理应运而生。当前,国内外研究闭环供应链已经取得了不少成果,主要集中在逆向回收废旧产品用于再制造生产的闭环供应链,其主要研究内容体现...

朱文正 导师:郭军华 华东交通大学 2016-06-30 硕士论文

关键词: WTP / 回收不确定 / 再制造 / 闭环供应链

下载(196)| 被引(1)

巨型钢结构隔震体系的数值分析与振动台试验研究  CNKI文献

广东科学中心采用新型的大跨度空间钢框架结构,为确保在遭遇各种突发荷载,特别是地震、台风时结构保持良好的工作状态,保证室内人员和设施的安全,在该中心跨度最大的E区采用了基础隔震,隔震支座直接设置在巨型格构柱的...

朱文正 张季超 《工业建筑》 2015年02期 期刊

关键词: 巨型钢结构 / 隔震设计 / 非线性动力分析 / 振动台试验

下载(179)| 被引(2)

多跨简支梁桥加固措施的抗震性能评估  CNKI文献

对一座典型的五跨简支铁路箱梁桥进行了多种工况的非线性地震反应分析,评价限位拉索、混凝土墩套、橡胶支座和铅芯橡胶支座等措施对桥梁主要构件抗震性能的影响.结果表明,各措施对桥梁构件的抗震性能有不同程度的改善...

朱文正 《深圳大学学报(理工版)》 2015年02期 期刊

关键词: 桥梁工程 / 抗震加固 / 多跨简支梁桥 / 限位拉索

下载(124)| 被引(1)

铅销橡胶支座对桥梁抗震性能的影响  CNKI文献

按等效线性化方法对一系列不同铅销含量的铅销橡胶支座进行了讨论,比较了其对桥梁的振动性能的影响,分析了产生影响的原因,并对一座安装铅销橡胶支座的钢筋混凝土连续箱梁桥进行了地震反应计算,对其抗震性能进行了对比...

朱文正 刘健新 《长安大学学报(自然科学版)》 2004年01期 期刊

关键词: 桥梁工程 / 抗震设计 / 铅销橡胶支座 / 桥梁支座

下载(243)| 被引(19)

粘性剪切型阻尼器性能试验研究  CNKI文献

分析了粘性阻尼器的力学特性,并介绍了其用于结构减震的优点.为了验证粘性剪切型阻尼器在实桥中的使用效果,并为大位移阻尼器的设计提供依据,本文在国内几座大型斜拉桥采用的拉索阻尼器设计参数的基础上进行了粘性剪切...

朱文正 刘健新 《广州大学学报(自然科学版)》 2005年06期 期刊

关键词: 粘性剪切型阻尼器 / 阻尼力 / 阻尼刚度 / 性能试验

下载(227)| 被引(13)

限位装置静力设计研究  CNKI文献

在地震中,由于桥梁联结间伸缩缝处过大的变位会造成桥梁的破坏,所以需要在支座宽度不足的伸缩缝间设置适当的限位装置,以限制伸缩缝间的相对位移。文章对限位装置的设计思想进行了探讨,通过对桥梁按不同的重要性等级进...

朱文正 刘健新 《公路交通科技》 2006年03期 期刊

关键词: 桥梁工程 / 抗震加固 / 限位装置 / 设计理论

下载(232)| 被引(9)

长期口服益生菌片对非酒精性脂肪性肝病患者肠道菌落和血清...  CNKI文献

目的探讨长期口服益生菌片对非酒精性脂肪性肝病(NAFLD)患者肠道菌落及血清肝纤维化的影响。方法收集NAFLD患者350例,随机分为观察组和对照组,各175例。两组均给予NAFLD常规治疗,观察组在常规治疗的基础上联合益生菌片...

朱文正 《现代实用医学》 2018年10期 期刊

关键词: 益生菌 / 非酒精性脂肪性肝病 / 肠道菌群 / 肝纤维化

下载(103)| 被引(1)

普通橡胶缓冲装置设计方法研究  CNKI文献

文章对普通橡胶缓冲装置进行了性能试验并得到装置的力—变形曲线,在试验的基础上提出了缓冲装置的计算模型,并给出相应的设计方法.采用动力时程分析方法对设计方法的有效性进行了验证,并对其耗能和不耗能的计算模型进...

朱文正 刘健新 《广州大学学报(自然科学版)》 2006年02期 期刊

关键词: 桥梁 / 普通橡胶缓冲装置 / 缓冲性能 / 性能试验

下载(195)| 被引(6)

梁桥搁置长度的计算方法比较  CNKI文献

梁桥的搁置长度是在桥梁上下部结构之间产生大的相对变位时,为防止上部结构脱落而需要确保的梁端到下部结构边缘的距离。通过修改桥梁参数,对计算梁桥搁置长度的反应谱法和静力法进行对比,分析2种方法产生差异的原因。...

朱文正 刘健新... 《世界地震工程》 2004年03期 期刊

关键词: 梁桥 / 搁置长度 / 反应谱法 / 静力法

下载(128)| 被引(10)

白茯香佛助消汤治疗功能性消化不良150例  CNKI文献

功能性消化不良是消化内科常见的胃肠道功能性疾病,表现为胃部烧灼、上腹胀满、食欲不振、恶心、早饱等症状,且病程较长,易反复,治疗较为困难,严重影响患者的身体健康及日常生活。临床一般多采用口服促胃动力(如莫沙必...

朱文正 《中国中医药科技》 2019年02期 期刊

关键词: 功能性消化不良 / 疗效指数

下载(21)| 被引(1)

梯形截面箱梁扭心位置计算  CNKI文献

箱形截面是大跨度桥梁优先采用的截面型式 ,截面扭转中心位置的计算是薄壁箱梁结构内力分析的重要组成部分 .根据箱形薄壁梁约束扭转计算的乌曼斯第二理论 ,对桥梁工程中常用的梯形截面薄壁箱形梁的截面特性及扭转中心...

朱文正 陈淮 《郑州工业大学学报》 2001年02期 期刊

关键词: 箱梁 / 梯形截面 / 扭心

下载(186)| 被引(9)

圆筒型缓冲装置设计方法研究  CNKI文献

梁间碰撞是桥梁在地震中破坏的主要因素之一。随着抗震研究的进展,限位装置在桥梁中的应用研究也越来越多,但是以往的研究多局限于普通限位缓冲装置使用效果的定性研究,没有考虑具有耗能性能的装置的缓冲效果。该研究...

朱文正 刘健新 《公路交通科技》 2006年12期 期刊

关键词: 桥梁 / 缓冲装置 / 性能试验 / 缓冲性能

下载(155)| 被引(4)

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