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情绪对驾驶行为影响研究  CNKI文献

不良情绪是引发交通事故的因素之一。为预防由驾驶员情绪引发的交通事故,利用3层因果分解(驾驶员神经兴奋—驾驶员原始反应—车辆状态)深入分析情绪对驾驶行为的影响。设计并完成模拟驾驶试验,采集驾驶员高兴、悲伤、...

张殿业 程静... 《中国安全科学学报》 2018年10期 期刊

关键词: 情绪 / 驾驶行为 / 心跳间期 / 转向角

下载(213)| 被引(2)

道路交通事故预防研究体系探讨  CNKI文献

针对目前对道路交通事故的预防研究仍停留于技术装备研发、事故起因分析、预防措施探讨的层面,缺乏从整个体系的层面对道路交通事故预防的内在机制与结构框架进行分析和讨论的现状。笔者提出,沿着事故预防体系规划、事...

张殿业 金键... 《中国安全科学学报》 2007年07期 期刊

关键词: 道路交通 / 事故预防 / 研究体系 / 理论体系

下载(928)| 被引(29)

铁路运输安全理论与技术体系  CNKI文献

提出铁路运输安全研究的框架体系,将研究体系分为铁路运输事故预防体系、安全保障体系、事故处理及救援体系三部分,各体系按照研究内容分为理论层、技术层及管理层。从时空角度确立了运输安全研究的轴向结构与多维结构...

张殿业 金键... 《中国铁道科学》 2005年03期 期刊

关键词: 铁路运输安全 / 事故预防 / 安全保障 / 救援

下载(927)| 被引(59)

驾驶员动态视野与行车安全可靠度  CNKI文献

驾驶员不断对车外运动和相对静止物体进行感知、判断 ,感知范围的大小对行车安全至关重要。即使平面静态视野感知域相同时 ,驾驶员动态视野感知域的离散分布较大。研究结果表明 :静态视野不能完全反映实际视域水平 ;事...

张殿业 《西南交通大学学报》 2000年03期 期刊

关键词: 行车安全 / 行车速度 / 动态视野 / 静态视野

下载(1413)| 被引(247)

驾驶员安全可靠性多因素分析  CNKI文献

影响驾驶员安全可靠性的身心因素很多,研究中对22项指标进行分析,将有关指标合并,归纳为6种主因子:第一主因子相关变量5种,反映驾驶员的反应能力;第二主因子相关变量4种,反映中枢神经系统的平衡控制能力;第三主因子相...

张殿业 金键... 《公路交通科技》 2004年03期 期刊

关键词: 驾驶员 / 安全可靠性 / 多因素分析 / 主因子

下载(832)| 被引(66)

城市轨道交通安全研究体系  CNKI文献

基于系统论的观点,从事故预防、安全保障以及事故应急救援角度,构建了城市轨道交通安全研究的框架结构体系,探讨了事故预防、安全保障、事故应急救援的理论体系、技术体系、管理体系及法规标准体系,旨在引入轨道交通安...

张殿业 金键... 《都市快轨交通》 2004年04期 期刊

关键词: 城市轨道交通 / 安全 / 框架结构 / 体系

下载(1342)| 被引(61)

驾驶员身心条件安全可靠性综合评价  CNKI文献

针对影响驾驶员身心条件安全可靠性的相关因素,对6个城市78万名机动车驾驶员进行了调查测试;通过对22项指标主因子分析,从中筛选出10项代表性指标分别进行分级划分,并基于感知—判断—动作可靠性模型理论,建立了驾驶员...

张殿业 金键... 《中国公路学报》 2004年04期 期刊

关键词: 汽车运用工程 / 身心条件安全可靠性 / 综合评价 / 驾驶员

下载(736)| 被引(40)

道路交通安全体系探讨  CNKI文献

本文探讨道路交通安全研究体系,构建基础层、过程层以及阶段层的空间结构系统。基础层包括交通安全理论和交通安全技术;过程层包括:事故预防、安全保障及事故救援体系;阶段层包括:交通全规划、设计与管理。针对我国道...

张殿业 明士军 《交通运输工程与信息学报》 2004年02期 期刊

关键词: 交通安全 / 预防 / 保障 / 救援

下载(684)| 被引(39)

中国道路交通安全问题探讨  CNKI文献

本文对四川、云南、贵州、广西、甘肃、新疆、西藏、浙江、河南、辽宁等11个省进行道路交通安全问题调研,针对目前存在的问题,提出交通安全管理是在政府指导下的多元化协同行为、全民性交通意识的安全行为、科技应用性...

张殿业 明士军... 《交通运输工程与信息学报》 2003年02期 期刊

关键词: 交通安全保障系统 / 交通安全 / 交通安全管理 / 交通安全评价

下载(868)| 被引(45)

老年人驾驶反应行为分析  CNKI文献

本文对老年驾驶员的驾驶行为进行测试,并与年轻组驾驶员比较。结果表明老年驾驶员驾驶反应能力较年轻驾驶员差(p<0.01);由于年龄的增长,老年人的生理机能在不同程度上发生衰退,老年驾驶各种反应能力等均受到影响。...

张殿业 金键... 《交通运输工程与信息学报》 2004年03期 期刊

关键词: 老年人 / 反应能力 / 驾驶行为

下载(519)| 被引(31)

道路交通事故对策探讨  CNKI文献

本文基于对四川、云南、贵州、广西、甘肃、新疆、西藏、浙江、河南、辽宁等11个省的道路交通安全问题调研,提出交通事故周期性特点及机理,并阐述交通发展阶段性论点。针对不同发展阶段提出不同的交通安全管理目标及对...

张殿业 明士军 《交通运输工程与信息学报》 2004年01期 期刊

关键词: 交通安全 / 事故周期 / 交通发展阶段 / 对策

下载(385)| 被引(24)

道路标线对驾驶行为模式的影响  CNKI文献

研究表明 ,车辆在有边缘线的道路上行驶比在仅有中心线或无标线的道路上行驶时更居中 ,尤其是在晚间行车时。边缘线能促使驾驶员准确、稳定驾驶 ,提高交通安全度。对驾驶员心率变异系数和稳定性测试表明 ,在有边缘线的...

张殿业 张开冉... 《中国公路学报》 2001年04期 期刊

关键词: 交通安全 / 道路标线 / 驾驶行为

下载(786)| 被引(75)

铁路行车事故救援理论与技术体系探讨  CNKI文献

目前对铁路行车事故救援的研究众多,但均停留于救援装备、事故分析、技术方法的层面上。而未能从系统机理、救援原理、体系结构的角度对其研究内容及研究框架予以界定。针对上述问题,本文沿着救援体系规划、救援管理、...

张殿业 金键... 《铁道学报》 2006年05期 期刊

关键词: 行车事故 / 救援 / 研究体系

下载(452)| 被引(17)

驾驶员反应能力与最高时速的安全可靠性分析  CNKI文献

对驾驶员不同条件下的反应能力进行详细的测试,提出了不同反应能力的驾驶员按一定的限速行车,以此来减少交通事故发生的频数。首次提出行车最高时速的安全域范围。同时笔者在事故失误性分析的基础上,对影响驾驶员反...

张殿业 王武宏... 《中国公路学报》 1998年01期 期刊

关键词: 反应能力 / 最高时速 / 可靠性

下载(696)| 被引(59)

汽车驾驶员暗适应能力与夜间安全行车分析  CNKI文献

在研究暗适应测试方法的同时,调查了夜间事故组驾驶员与非事故组驾驶员的暗适应水平,结果表明:两组之间存在显著性差异,事故组驾驶员暗适应时间明显长于非事故组(p< 0.05);提示暗适应功能障碍是夜间交通...

张殿业 戴明森... 《中国公路学报》 1999年04期 期刊

关键词: 暗适应 / 交通事故 / 安全行车速度

下载(592)| 被引(46)

数字化铁路行车安全保障体系研究  CNKI文献

数字化铁路行车安全保障体系按逻辑模式分为行车安全决策模块、行车安全管理模块及行车安全监测模块。行车安全决策模块包括行车安全信息系统、行车安全分析系统及安全决策支持专家系统。行车安全管理模块,从横向上划...

张殿业 金键... 《中国铁道科学》 2006年06期 期刊

关键词: 铁路行车安全 / 数字化铁路 / 安全保障体系

下载(577)| 被引(9)

内河客船人员遇险应急疏散路径选择仿真研究  CNKI文献

对内河客船人员遇险应急疏散路径选择问题的研究,能够在客船遇险时有效减少人员伤亡率。对应急疏散路径的选择,需要计算应急疏散路径的信息素浓度,获取应急疏散路径的启发式信息,完成疏散路径的选择。传统方法得到应急...

张殿业 张尧 《计算机仿真》 2018年01期 期刊

关键词: 客船遇险 / 应急疏散 / 路径选择

下载(88)| 被引(1)

论ITS的结构体系  CNKI文献

主要讨论智能交通系统理论范畴 ,探讨其主要研究内容和结构。寻求建立ITS结构模型。将人、车、路、环境系统通过技术群有机地结合成为一个运行有序的交通系统 ,从而达到最大提高交通运输的效率 ,保障交通安全 ,改善环...

张殿业 《西南交通大学学报》 2000年02期 期刊

关键词: 交通运输管理 / 标准 / 智能交通系统 / 系统结构

下载(198)| 被引(24)

机车乘务员安全可靠性评价模式  CNKI文献

本文对机车乘务员每天工作的身体状态、疲劳程度提出了测试方法与评价模式。受试者30人,在作业前、作业中、作业后、缺少睡眠、过量饮酒五种状态下对其平衡稳定安全可靠性进行测试。结果表明:作业前与作业后两者之...

张殿业 戴明森... 《铁道学报》 1999年01期 期刊

关键词: 机车乘务员 / 安全可靠性 / 平衡稳定性

下载(195)| 被引(30)

乘务员动视力及相关指标判别  CNKI文献

对 2 14名乘务员的动态视觉感知能力进行测试 ,结果表明 :动视力不仅反映静视力基础视觉感知能力 ,而且综合地表达出其辨识能力 ,提出动视力的安全阈值为 0 .5。依据动视力和静视力阈值进行分区 :安全区、迟钝区、危险...

张殿业 《铁道学报》 2000年03期 期刊

关键词: 乘务员 / 动视力 / 静视力 / 安全阈值

下载(188)| 被引(23)

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