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经济分布基准下的中国人口分布均衡测度研究——基于Matlab...  CNKI文献

文章提出了经济分布基准下的人口分布均衡度测度指标,并依据相关经济理论设计了基于Matlab的空间模拟与估算方法。选取89个地级以上行政单元作为节点,对中国2005~2012年的人口与经济分布进行空间模拟,反推得到的总人口...

尹虹潘 刘渝琳... 《中国人口科学》 2014年05期 期刊

关键词: 人口分布 / 经济分布 / 均衡度 / 空间模拟

下载(806)| 被引(10)

城市化进程中农村劳动力的留守、进城与回流  CNKI文献

文章将农村劳动力留守、进城与回流的差异选择纳入人口流动的全过程框架,利用2013年中国综合社会调查(CGSS)数据与对应统计数据进行分析,探讨农村劳动力自身经济特征对差异化流动选择的影响。研究发现,人力资本相对较...

尹虹潘 刘渝琳 《中国人口科学》 2016年04期 期刊

关键词: 城市化 / 农村劳动力 / 流动选择 / 自身经济特征

下载(788)| 被引(10)

开放环境下的中国经济地理重塑——“第一自然”的再发现与...  CNKI文献

针对当前中国地区差距较大的现实,本文从沿海—内陆开发开放联动的新视角出发,对各地区"第一自然"(先天条件)进行全新的"再发现",认为在中国扩大向西、向南开放的背景下,中西部内陆原本远离东部沿...

尹虹潘 《中国工业经济》 2012年05期 期刊

关键词: 经济地理 / 对外开放 / 第一自然 / 第二自然

下载(1230)| 被引(26)

改革开放以来的“中国式”城市化演进路径  CNKI文献

本文将城乡二元制度元素引入城市化普遍规律建立了一个数理模型,分别从城乡差距、乡城转移就业等动力来源和经济增长、产业结构演变等发展绩效入手,探讨了改革开放以来的"中国式"城市化演进机制和路径,基于...

尹虹潘 刘渝琳 《数量经济技术经济研究》 2016年05期 期刊

关键词: 城市化 / 演进路径 / 二元制度

下载(1087)| 被引(4)

中国总体基尼系数的变化趋势——基于2000~2009年数据的全...  CNKI文献

文章以2000~2009年的统计数据为基础,按照同时体现地区、城乡和贫富"三大差距"的要求,对全国的城乡人口进行组群细分,以尽可能地降低组间重叠和组内差距等因素对计算结果带来的影响。按人均收入高低对细分...

尹虹潘 刘姝伶 《中国人口科学》 2011年04期 期刊

关键词: 总体基尼系数 / 三大差距 / 居民分组

下载(2207)| 被引(53)

不同房地产调控政策在城市层面的运行机制——基于城市房价...  CNKI文献

本文以城市房价空间分布曲线模型为基础,引入不同区位房价联动变化、市民对房价上涨承受意愿等假设,对房地产调控中常用的限制贷款、提高利率等金融政策工具和房地产税收、保障房建设等非金融政策工具在城市层面的运行...

尹虹潘 《经济学家》 2012年12期 期刊

关键词: 房地产调控 / 政策运行机制 / 房价空间分布曲线

下载(747)| 被引(20)

国家级战略平台布局视野的中国区域发展战略演变  CNKI文献

改革开放40年中国区域发展战略经历了接续演变的三个阶段,各类国家级战略平台的重要作用贯穿始终且呈现显著阶段性特征。改革开放初期主要以中央单向主导的开放平台渐进式布局支撑东部沿海率先发展的战略意图。20世纪...

尹虹潘 《改革》 2018年08期 期刊

关键词: 改革开放 / 区域发展 / 国家级战略平台

下载(483)| 被引(7)

人口流动、“四化”协同与新型城镇化  CNKI文献

新型城镇化是中国经济新常态下实现全面现代化的重要发展战略。本文按照“二元经济+二元制度”的高度抽象化特征提炼,将城镇化一般规律同中国发展现实相结合,建立了改革以来的“中国式”特色城镇化理论模型。模型以人...

尹虹潘 导师:刘渝琳 重庆大学 2016-11-01 博士论文

关键词: 新型城镇化 / 人口流动 / “四化”协同 / 演进路径

下载(830)| 被引(3)

成渝城市群空间经济格局与城际经济关联  CNKI文献

立足成渝城市群发展现实,以改进引力模型分析其空间经济格局,以网络分析方法研究其内部城际经济关联,两方面分析结果可以相互印证。研究表明:经济意义上的一体化成渝城市群已基本形成,但还存在重庆和成都两大中心城市...

尹虹潘 《西南大学学报(社会科学版)》 2019年03期 期刊

关键词: 成渝城市群 / 空间格局 / 城际关联 / 经济吸引区

下载(486)| 被引(1)

中国工业化水平的重新测度  CNKI文献

科学测度工业化水平是开展中国工业化发展相关研究的前提和基础,但现有的各种常见工业化测度方法(指标)都存在一些局限和问题。本文从广义角度全面理解工业化的内涵,采用模拟工业化进程中三次产业结构次第演进规律特征...

尹虹潘 《经济学家》 2019年03期 期刊

关键词: 工业化 / 测度 / 产业结构

下载(412)| 被引(0)

对城市吸引区范围界定的理论分析  CNKI文献

文章从区域与城市发展的特点和规律入手,引入了通达性和人为干扰等因素作为解释变量对“雷利公式”进行了改良。以此为基础,文章运用断裂点理论和改良后的雷利公式对受到不同影响下城市吸引区范围的界定、大城市对邻近...

尹虹潘 《财经研究》 2005年11期 期刊

关键词: 城市 / 吸引区 / 雷利法则 / 断裂点理论

下载(744)| 被引(66)

城市规模、空间距离与城市经济吸引区——一个简单的经济地...  CNKI文献

本文从经济运行的微观基础出发,构建了一个简单的经济地理模型,并以此为基础对城市经济吸引区的相关问题进行了初步的探讨,解释了由“引力法则”和断裂点理论推导出的两个经验性推论:一是两个相邻且规模相等的城市其经...

尹虹潘 《南开经济研究》 2006年05期 期刊

关键词: 城市规模 / 经济吸引区 / 经济地理

下载(1589)| 被引(25)

三峡库区新型城镇化:主体功能细分与集聚发展视角  CNKI文献

文章分析了三峡库区各地经济发展和城镇化现状,认为库区应积极推动新型城镇化。重点是对库区内部进行主体功能定位细分,结合各地经济基础、发展潜力与承载能力,促进各种要素和产业向相对适宜发展区域集聚,形成农村富余...

尹虹潘 《重庆大学学报(社会科学版)》 2013年04期 期刊

关键词: 三峡库区 / 新型城镇化 / 主体功能划分 / 集聚

下载(216)| 被引(6)

市民收入不均与城市住宅价格空间分布——理论模型与数值模...  CNKI文献

文章通过对市民收入分布特征和市民购房能力与意愿的假设,将市民收入和住宅价格结合起来,从理论上探讨了市民收入不均对城市住宅价格空间分布的影响,并进行了数值模拟。分析表明,商业聚集导致城市从中心到外围房价呈逐...

尹虹潘 《财经研究》 2011年06期 期刊

关键词: 市民收入不均 / 房价空间分布 / 购房竞价

下载(449)| 被引(6)

经济区划、城市体系与区域协调发展——对重庆市“一圈两翼...  CNKI文献

本文对全市40个区县进行了聚类分析,并且在经验估算的基础上分析了全市的城市体系情况。然后结合上述各种分析的结果,认为重庆市“一圈两翼”空间发展模式总体是合理的。但“一圈两翼”模式本质上是基于非均衡发展思路...

尹虹潘 《探索》 2007年03期 期刊

关键词: 重庆市 / 一圈两翼 / 经济区划 / 城市体系

下载(601)| 被引(6)

“西三角”区域经济发展初探  CNKI文献

大西南“三角洲”经济区(即“西三角”)的概念,是随着三峡工程的蓄水通航而被一些外国商会组织和跨国公司提出的。这个思路很新颖,但是这种模式有无现实意义,是否具备可行性,如果有可能实现又该如何去促进它的实现和发...

尹虹潘 《探索》 2004年01期 期刊

关键词: “西三角” / 区域发展 / 成都-重庆-宜昌

下载(260)| 被引(13)

技术进步与区域经济发展:一个理论分析  CNKI文献

技术进步是经济长期发展的动力源泉,在中观层面的区域经济发展中也仍然是如此。拥有先进技术的区域往往在竞争中处于有利地位,因此获得了更大的发展,而技术水平相对落后的区域通常经济发展水平也相对低下。鉴于技术进...

尹虹潘 导师:祝志勇 西南大学 2010-04-10 硕士论文

关键词: 技术进步 / 区域经济发展 / 生产效率 / 市场结构

下载(337)| 被引(1)

重庆市区域经济空间格局发展研究  CNKI文献

本文针对重庆市的实际情况,从该市现有经济区划出发,对重庆市内未来区域经济空间格局的发展做出一些分析和预测,如预测了"都市发达经济圈"的扩张及"环都市次发达经济圈"的形成等,并在此基础上提出...

尹虹潘 《重庆大学学报(社会科学版)》 2004年01期 期刊

关键词: 重庆市 / 区域经济空间格局 / 发展

下载(247)| 被引(6)

“泛珠三角”区域的发展思路探索——兼论“泛珠三角”背景...  CNKI文献

“9+2”的“泛珠三角”模式对我国的区域发展具有非常重要的意义。本文分析了“泛珠三角”模式本身的特点,认为“泛珠三角”应该按照“核心—外围”的模式进行发展,并进行了具体阐述;提出了“泛珠三角”背景下西南地区...

尹虹潘 《开发研究》 2006年01期 期刊

关键词: 泛珠三角 / 西南地区 / 区域发展

下载(195)| 被引(3)

交通组织视角下的生态发展区“点上开发”格局优化——以重...  CNKI文献

交通是经济发展的动脉,以交通基础设施布局和建设时序安排为重点的交通组织,既直接影响区域之间的人口流、货物流等有形的"流",也间接影响信息流、资金流等无形的"流";并且既影响各种"流&qu...

尹虹潘 《重庆行政(公共论坛)》 2017年02期 期刊

关键词: 渝东南 / 万州 / 建设时序 / 大都市区

下载(51)| 被引(0)

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