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自适应神经模糊系统的LiFePO_4电池SOC预测  CNKI文献

利用自适应神经模糊系统(adaptive neuro-fuzzy inference system,ANFIS)对电动汽车磷酸铁锂(LiFePO4)电池荷电状态(state of charge,SOC)预测研究。在分析ANFIS结构原理基础之上,采用BP(back-propagation)算法和最小...

尹安 周斌... 《电子测量与仪器学报》 2014年01期 期刊

关键词: 电动汽车 / 自适应神经模糊系统 / 荷电状态(SOC) / 预测

下载(423)| 被引(20)

基于神经网络的磷酸铁锂电池SOC预测研究  CNKI文献

利用神经网络进行了电动汽车用的磷酸铁锂(LiFePO4)电池荷电状态(state of charge,SOC)预测研究。在分析磷酸铁锂电池充放电机理的基础上,采用levenberg-marquardt(LM)算法建立了磷酸铁锂电池的BP(back propagation)神...

尹安 张万兴... 《电子测量与仪器学报》 2011年05期 期刊

关键词: 电动汽车 / 磷酸铁锂电池 / 荷电状态(SOC) / 神经网络

下载(2353)| 被引(175)

基于行驶工况识别的纯电动汽车续驶里程估算  CNKI文献

本文中采用主成分分析和模糊聚类相结合的行驶工况识别方法进行纯电动汽车续驶里程的估算。首先选取20个具有代表性的循环工况数据,将其划分为215个工况片段,并选用12个特征参数对其进行主成分分析、模糊C聚类分析和行...

尹安 赵韩... 《汽车工程》 2014年11期 期刊

关键词: 纯电动汽车 / 续驶里程 / 行驶工况 / 主成分分析

下载(1005)| 被引(43)

动态转矩协调的ISG混合动力系统控制策略  CNKI文献

以混合动力系统(integrated starter/generator,ISG)为研究对象,在转矩控制策略的基础上设计了一种ISG混合动力系统动态转矩协调控制策略。采用MATLAB/SIMULINK/STATEFLOW混合建模方法建立了前向式ISG混合动力系统仿真...

尹安 宫闪闪... 《电子测量与仪器学报》 2013年02期 期刊

关键词: ISG混合动力系统 / 动态转矩协调 / 控制策略 / 前向仿真

下载(275)| 被引(12)

基于HyperWorks的电动汽车车架有限元分析  CNKI文献

文章运用有限元分析理论,以实例电动汽车车架为分析研究对象,建立电动汽车车架有限元模型;基于HyperWorks软件进行满载弯曲和扭转工况车架静态分析,得到相应的电动汽车车架应力应变云图;并进行车架模态分析,得到车架前...

尹安 龚来智... 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 2014年01期 期刊

关键词: 电动汽车 / HyperWorks软件 / 车架 / 静态分析

下载(769)| 被引(37)

多目标遗传算法的混合动力传动系参数优化  CNKI文献

对基于超级电容的混合动力客车(hybrid electric bus,HEB)进行了混合动力传动系多目标参数优化设计。通过CRUISE建立HEB整车仿真模型和传动系多目标参数优化模型,以等效燃油消耗量和加速时间为优化目标,同时运用带精英...

尹安 赵韩... 《中国机械工程》 2013年04期 期刊

关键词: 混合动力客车 / 动力传动系 / 多目标遗传算法 / 参数优化

下载(644)| 被引(42)

基于AMESim-Simulink联合仿真的制动能量回收系统研究  CNKI文献

随着环境的持续恶化以及汽车保有量的持续增长,汽车的节能减排越来越成为人们所关心的问题,然而通过改善发动机燃烧状况来减少汽车燃油消耗以及污染物排放的方法已经难以进一步满足人们的需求。随着混合动力汽车和纯电...

尹安 导师:万里翔 西南交通大学 2014-05-01 硕士论文

关键词: 液压制动能量回收 / 节能减排 / 发动机高效工作区间 / 控制策略

下载(680)| 被引(9)

基于Isight的增程式电动汽车控制参数多目标优化  CNKI文献

文章以某款增程式电动汽车(range-extended electric vehicle,REEV)为研究对象,设计了整车控制策略,借助整车性能仿真软件CRUISE和多学科设计优化软件Isight搭建了整车性能仿真和优化模型,并采用改进的非支配排序遗传...

尹安 董欣阳... 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 2015年03期 期刊

关键词: 增程式电动汽车 / Isight软件 / 控制参数 / 多目标优化

下载(458)| 被引(20)

喜马拉雅造山带新生代构造演化:沿走向变化的构造几何形态、...  CNKI文献

尽管过去150年以来,人们对于喜马拉雅造山带有很长的一段研究历史,但是对其几何特征、运动方式、动力学演化仍然理解不深。这种情况的出现,主要是因为人们持续关注的是喜马拉雅造山带的二维构造空间特性,并将某些研究...

尹安 《地学前缘》 2006年05期 期刊

基于混杂系统理论的混合动力汽车驱制动控制研究  CNKI文献

基于混杂系统理论,对后轮驱动混合动力汽车的动力系统进行分析,基于混杂自动机模型建立了HEV动力系统控制模型。提出了模式变换式驱动控制策略和制动力协调控制的再生制动控制策略。采用Simulink/Stateflow混合建模方...

尹安 赵韩... 《汽车工程》 2015年10期 期刊

关键词: 混合动力汽车 / 混杂系统理论 / 动力系统 / 再生制动

下载(319)| 被引(11)

基于iSIGHT的纯电动汽车动力系统匹配优化  CNKI文献

文章以某款新开发的纯电动汽车作为研究对象,按照整车设计要求合理分配动力传动系参数,借助模拟分析软件CRUISE和优化设计软件iSIGHT建立纯电动汽车动力部件和整车仿真模型,并采用遗传算法对传动系统参数进行优化,对优...

尹安 杨峰... 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 2013年01期 期刊

关键词: 纯电动汽车 / 动力传动系统 / 参数优化

下载(587)| 被引(36)

喜马拉雅-青藏高原造山带地质演化——显生宙亚洲大陆生长  CNKI文献

喜马拉雅 青藏高原造山带的地质历史显示出 ,自从约 70Ma印度板块 亚洲板块开始碰撞以来 ,至少有13 60km的SN向缩短量被喜马拉雅 青藏高原造山带所吸收。导致新生代青藏高原最终构造格局明显的地壳缩短作用 ,大约开...

尹安 《地球学报》 2001年03期 期刊

关键词: 造山带发展 / 大陆碰撞 / 喜马拉雅 / 青藏高原

下载(2794)| 被引(417)

柴达木盆地新生代演化及其构造重建——基于地震剖面的解释  CNKI文献

柴达木盆地是青藏高原内部最大的坳陷。柴达木盆地构造成因的研究,可以揭示青藏高原形成机制和生长历史。本文分析了柴达木盆地区域地震勘探剖面,得到如下认识:柴达木盆地一级构造为新生代宽缓复向斜,其振幅和半波长分...

尹安 党玉琪... 《地质力学学报》 2007年03期 期刊

关键词: 地震反射剖面 / 构造重建 / 新生代 / 柴达木盆地

下载(1028)| 被引(46)

CAN总线混合调度算法在HEV控制系统中的应用  CNKI文献

针对混合动力电动汽车(hybrid electric vehicle,HEV)控制系统CAN总线在调度信号时的不确定性和低优先级信号易死锁等问题,设计了基于截止期公差递增区分策略的混合调度算法进行优先级分配,并应用于HEV控制系统中。最...

尹安 朱云骁... 《电子测量与仪器学报》 2012年01期 期刊

关键词: 混合动力汽车 / 混合调度算法 / CAN总线 / 控制系统

下载(235)| 被引(14)

介孔氧化硅织构效应对铜基催化剂在草酸二甲酯催化加氢合成...  CNKI文献

用沉积沉淀法合成了不同织构特征介孔氧化硅负载的铜基催化剂,并以草酸二甲酯催化加氢合成乙二醇为探针反应考察了由不同织构特性氧化硅制备的Cu/SiO2对催化反应性能的影响,结果表明以具有二维规整六方孔道结构的SBA-...

尹安 郭晓洋... 《化学学报》 2010年13期 期刊

关键词: Cu/SiO2 / 草酸二甲酯 / 乙二醇 / 织构效应

下载(623)| 被引(28)

基于粒子群算法的PHEV动力参数和控制策略参数优化  CNKI文献

以某款新开发的插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)为研究对象,在完成传动参数匹配和控制策略设计的基础上,利用CRUISE建立了PHEV整车仿真模型。采用优化软件Isight集成Cruise整车模型,建立了...

尹安 张宇... 《机械传动》 2015年05期 期刊

关键词: 插电式混合动力轿车 / 粒子群算法 / 动力参数 / CRUISE

下载(313)| 被引(12)

钢中非金属夹杂物的鉴定  CNKI文献

根据钢中非金属夹杂物的来源和分类,综述了鉴定钢中非金属夹杂物的方法和定量评级标准,并且给出了典型夹杂物的扫描电镜照片,分析了不同类型夹杂物的形成机理及其在光学显微镜下的基本特征。

尹安 吴素君 《理化检验(物理分册)》 2007年08期 期刊

关键词: 非金属夹杂物 / 金相检测 / 定量鉴定

下载(1646)| 被引(75)

基于遗传算法的ISG混合动力汽车参数优化  CNKI文献

利用仿真软件CRUISE建立某一轻度混合动力汽车的仿真模型。以加速时间和100km油耗为优化目标,采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法对其动力传动系统的速比参数进行优化。结果表明,优化后在满足汽车动力性设计指标...

尹安 谌文文... 《汽车工程》 2011年10期 期刊

关键词: 混合动力汽车 / ISG / 动力传动系统 / 非支配排序遗传算法

下载(454)| 被引(28)

基于公交GPS和IC卡数据的公交OD推算  CNKI文献

城市居民公交出行OD是城市公共交通规划的基础资料,是城市公交线网布局和优化的重要依据。传统居民公交出行OD采集采用的是人工调查方法,不仅耗费大量人力、物力,还存在采集的数据样本量少、精度低等问题。随着公交刷...

尹安 导师:谢秉磊 哈尔滨工业大学 2017-06-01 硕士论文

关键词: 数据挖掘 / 公交IC卡数据 / 公交GPS数据 / 公交OD矩阵

下载(541)| 被引(5)

新型高性能Cu/HMS催化剂的合成及其在草酸二甲酯催化加氢合...  CNKI文献

采用原位合成法合成了介孔Cu/HMS催化剂,并以草酸二甲酯催化加氢合成乙二醇为探针反应考察了不同焙烧温度对反应催化性能的影响,结果表明焙烧温度为650℃时合成的催化剂在该反应中表现出最佳的催化性能.在反应温度为2...

尹安 郭秀英... 《化学学报》 2009年15期 期刊

关键词: Cu/HMS / 草酸二甲酯 / 乙二醇 / 催化加氢

下载(777)| 被引(22)

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