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基于活动的出行预测模型集计方法应用研究  CNKI文献

基于活动的出行预测是一种以实际产生交通活动的个人为单位,准确描述个人的出行决策过程的非集计模型。对基于活动的出行预测模型进行集计方法应用研究是分析整体居民出行特征,评价交通需求管理策略实施效果的有效途径...

富晓艳 导师:隽志才 吉林大学 2007-05-15 硕士论文

关键词: 非集计模型 / 集计方法 / 出行方式 / 交通需求管理

下载(824)| 被引(18)

基于非集计选择模型的长春市居民出行数据分析  CNKI文献

传统的四步骤模型中的出行生成模型是预测研究范围内每个交通小区的出行发生次数和出行吸引次数,直接将居民的出行次数简单地按交通小区进行集计处理,并没有充分考虑每个人的出行次数,难以反映个人和家庭的社会经济等...

富晓艳 隽志才... 《交通运输系统工程与信息》 2007年05期 期刊

关键词: 非集计模型 / 出行次数 / 选择概率 / 期望值

下载(706)| 被引(32)

改造微循环 建设大交通  CNKI文献

长春市市区机动车保有量在2013年末已达82万辆。按每年15%的递增速度,2015年将突破100万辆。城市道路交通基础设施建设力度加大,长春市建成区面积298平方公里(比2000年以前增加了近1倍);全市共有道路3189条,总长度171...

王卫东 富晓艳... 《道路交通管理》 2014年06期 期刊

关键词: 城市道路交通 / 干路 / 机动车保有量 / 交通量

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TDM政策实施及评价综述  CNKI文献

交通拥挤问题是目前城市社会系统面临的日益严重的问题之一。本文通过对可变工作制、道路拥挤收费、合乘车和电子办公等交通需求管理政策的实施情况和评价指标进行总结论述,证明了从控制交通需求入手,对交通需求进行合...

隽志才 宗芳... 《中国软科学》 2007年01期 期刊

关键词: 交通需求管理 / 交通拥挤 / 可变工作制 / 道路收费

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