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新建盾构隧道近距离下穿既有车站诱发结构变形特征研究  CNKI文献

文章以北京地铁8号线二期新建盾构区间隧道下穿北京地铁2号线既有鼓楼大街站结构工程为依托,采用数值模拟和现场实测相结合的方法,分析了新建双线盾构隧道近距离下穿施工过程中诱发的车站结构变形特征。研究结果表明,...

江华 张晋勋... 《现代隧道技术》 2016年01期 期刊

关键词: 盾构隧道 / 近距离下穿 / 既有车站 / 结构变形

下载(284)| 被引(13)

狮子洋隧道围岩磨蚀性研究  CNKI文献

岩石磨蚀性通常以岩石磨蚀性指数CAI(cerchar abrasivity index)值来表示,它是反映盾构刀盘和刀具磨损的重要指数。以广深港客运专线狮子洋隧道工程为背景,对同等风化程度下的岩石进行Cerchar磨蚀性实验和岩石矿物X射...

杨志勇 江玉生... 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 2012年03期 期刊

关键词: 盾构 / CAI值 / 矿物加权硬度 / 岩石磨蚀性

下载(248)| 被引(13)

无水砂卵石地层中盾构施工土体改良技术研究  CNKI文献

无水砂印石地层基本结构松散、胶结程度差,当采用土压平衡盾构施工时,土舱内很难形成流塑性较好的土体,给施工带来了诸多困难,因此必须对土体进行改良。结合北京地铁9号线盾构隧道工程,分析了土体改良技术在无水砂印石...

江玉生 凌立静... 2011中国盾构技术学术研讨会论文集 2011-08-13 中国会议

关键词: 无水砂卵石地层 / 土压平衡盾构 / 土体改良 / 膨润土

下载(129)| 被引(2)

盾构掘进对地下构筑物附加荷载的实用计算方法研究  CNKI文献

土压平衡盾构掘进过程会对邻近地下构筑物产生不同程度的影响。本文对此影响过程分阶段进行了分析,并采取了合理的简化,得出了地下构筑物在盾构掘进各阶段的附加荷载理论计算公式及影响范围。研究结论可为类似条件下工...

矫伟刚 江玉生... 第二届全国地下、水下工程技术交流会论文集 2011-06-10 中国会议

关键词: 土压平衡盾构 / 地下构筑物 / 附加荷载 / 盾构掘进

下载(70)| 被引(0)

盾构工法施工进度和效率研究  CNKI文献

以工程实例为背景,对比分析了盾构工法在隧道施工中理论和实际推进进度的差距,总结了导致差距的原因,针对施工中遇到的一些具体问题提出了解决措施,着重阐述了盾构隧道施工进度和效率的控制措施。

杨世东 李如恒... 2011中国盾构技术学术研讨会论文集 2011-08-13 中国会议

关键词: 隧道 / 盾构工法 / 掘进速度 / 施工效率

下载(95)| 被引(3)

盾构分体始发施工平房群沉降控制技术研究  CNKI文献

以北京地铁8号线二期10号标鼓—什区间隧道为工程背景,对该区间盾构分体始发施工平房群沉降规律进行了分析。在总结沉降规律的基础上,对盾构分体始发平房群沉降控制技术进行了研究,并提出了相关控制技术措施。现场实践...

杨志勇 江玉生... 《市政技术》 2012年03期 期刊

关键词: 盾构施工 / 分体始发 / 沉降控制

下载(91)| 被引(9)

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