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优化型介入机会模型  CNKI文献

在综合运输研究中 ,介入机会模型有着特殊的价值和地位 ,但必须加以改造。这里提出的优化型介入机会模型 ,已在实践中获得满意的结果。

何显慈 张文新 《长沙交通学院学报》 2000年03期 期刊

关键词: 机会模型 / 综合运输 /

下载(177)| 被引(7)

城市公共交通系统的可控性及其优化  CNKI文献

本文以长沙市公共交通系统为背景,阐述城市公共交通系统的基本特征,认为该系统为一个可控系统。对系统的优化问题作了广泛探讨,归纳优化的过程即系统转化为自适应控制系统的过程。

何显慈 《系统工程》 1983年02期 期刊

关键词: 可控性 / 城市公共交通 / 系统工程 / 公共交通系统

下载(111)| 被引(9)

交通流的突变模型  CNKI文献

本文用突变理论讨论了交通阻塞行为。一条公路上,确定车流阻塞的特定条件—临界车流密度、临界车速、临界车流量,一直是交通工程学的研究课题。本文讨论了这些临界值,探讨了它的基本方程,并用一个实例说明实变模型对大...

何显慈 《长沙交通学院学报》 1986年02期 期刊

关键词: 突变模型 / 车流密度 / 车流量 / 流体力学模型

下载(175)| 被引(7)

交通网络规划的效益分析模型  CNKI文献

提出了交通网络规划的效益分析模型基本框架,它是建立在系统与环境的非协同性认识的基础之上。该模型框架包含了两个求解层次:其一,可行集合的求解模型;其二,满意解集合的求解方法。这一模型系统已应用于湖南省公...

何显慈 《长沙交通学院学报》 1996年02期 期刊

关键词: 效益分析 / 交通网络规划 / 模型

下载(128)| 被引(2)

企业管理中的系统工程原理与方法(第三讲)——企业生产管理...  CNKI文献

一、前言企业生产活动的计划、组织和控制工作统称为生产管理。狭义地说,生产管理是指以生产产品或提供劳务的生产过程为对象的管理。一般包括:生产过程的组织,生产能力的核定,生产作业计划的制订与执行,日常的生产准...

何显慈 《系统工程》 1986年03期 期刊

关键词: 企业生产管理 / 学派 / 信息流 / 最优化

下载(94)| 被引(2)

全国综合交通网络规划的理论与实践  CNKI文献

本文叙述由长沙交通学院承担并完成的交通部全国综合运输网络规划科研项目,介绍了规划方法的基本建伦和实践。

何显慈 胡列格 《系统工程》 1991年03期 期刊

关键词: 交通系统 / 网络流 / 规划

下载(114)| 被引(0)

尖点型突变模型的应用——小汽车发展高潮期的预报  CNKI文献

本文对尖点型突变模型进行了便于应用的改进,提出如下的实用模型: (a-y)~3+p(a-y)+q=0 p=p(a) q=q(u,v,…) a=f(r,d,…) 实例中,建立了小汽车发展高潮期预报模型,采用一些国家的资料,用统计方法确定了控制变量的函数关...

何显慈 《系统工程理论与实践》 1988年02期 期刊

关键词: 小汽车 / 高潮期 / 美元 / 限制

下载(56)| 被引(2)

一致性规划方法的理论与实践──公路网规划的“方法论”问...  CNKI文献

略述了公路网规划方法论中的两个要点,从方法论的角度探讨了建立一致性规划方法的必要性。在此基础上,提出了一致性模型的功能与思路以及两类模型,并根据湖南省三十年公路网的实践,对其中的一类模型的建模方法进行...

何显慈 张文新 《长沙交通学院学报》 1998年02期 期刊

关键词: 公路网 / 规划 / 一致性规划方法

下载(63)| 被引(1)

企业管理中的系统工程原理与方法(第二讲) 企业计划管理的...  CNKI文献

一、前言企业的计划管理属于微观经济管理的范畴,是国民经济计划管理的有机组成部分。计划管理是社会主义经济的特征,社会主义整个再生产过程要靠计划管理约束、安排、组织和指导。我国的计划管理分为两种计划体制: 1...

何显慈 《系统工程》 1986年02期 期刊

关键词: 系统工程方法 / 社会主义 / 思想体系 / 计划管理

下载(69)| 被引(0)

长沙市公共交通系统工程  CNKI文献

城市公共交通系统的发展与城市的发展密切相关。目前世界城市人口已占总人口的三分之一。城市人口密集化的结果,导致交通拥塞、秩序混乱、事故频繁、环境污染等弊端,城市公共交通问题已成为各国城市的通病。当前,我国...

何显慈 王毓基... 《中国软科学》 1987年02期 期刊

关键词: 公共交通系统 / 湖南省 / 经济 / 城市公共交通

下载(38)| 被引(0)

离散柱型屈曲的优化设计  CNKI文献

本文构造的最小质量柱型为五段级、离散型、对称、简支柱型。约束条件为各段级临界压力相等和最小截面满足强度要求。求得各离散截面系数λ,μ的最优相关条件为: -0.53λ~(2/r+2)+0.088λ~(2/r+2)μ~2+2.53μ~(2/r+2)...

何显慈 《中国造船》 1984年02期 期刊

关键词: Discrete / type / column / for

下载(12)| 被引(0)

“常德地区长远发展规划”通过鉴定  CNKI文献

湖南省常德地区长远发展规划,由湖南省社会科学院和国防科学技术大学承担。我院交通运输管理工程系管理教研室承担并完成了该发展规划中的“交通系统子规划”的任务,其模型计算由我院系统工程教研室协作完成。

何显慈 《长沙交通学院学报》 1986年01期 期刊

关键词: 常德地区 / 系统工程 / 长远发展规划 / 模型体系

下载(3)| 被引(0)

公共交通线路组合调度模型  CNKI文献

本文阐明了公共交通线路静态调度的本质为合理的行车方式组合,提出了组合方式的计算方法、评价分析和决策,并进行了实例计算。计算结果表明线路调度可以提高效率、节省成本和节约时间,是一个不可忽视的研究课题。线路...

蒋光震 何显慈 《系统工程》 1985年02期 期刊

关键词: 公共交通线路 / 普通车 / 组合调度 / 矩阵

下载(290)| 被引(67)

综合交通网络流建模理论与实践  CNKI文献

本文采用OD分块理论对综合交通网节点的运量进行了分配.然后建立了三目标三维搜索模型,生成了分方式的OD矩阵.最后,按照一致性思想将交通规划、运量分布与运量分配的三过程进行了统一,完成了综合交通网络规划的全过程...

张文新 何显慈... 《系统工程》 1998年05期 期刊

关键词: 交通网络规划 / 综合运输 / OD矩阵 / 交通分配

下载(275)| 被引(2)

唯网络流论  CNKI文献

本文建立了基于网络流的OD矩阵预测模型,主要内容是:1、建立由现状网络流生成的OD矩阵,否定现状OD调查的必要性。2、按经济为交通的“源需求”思路,建立由经济变量为主导的趋势型OD矩阵预测模型。3、为发挥“交通反馈...

胡列格 何显慈... 《系统工程》 1996年02期 期刊

关键词: OD矩阵 / 网络流 / 诱增

下载(92)| 被引(4)

区域公路网交通量预测的N-R模型  CNKI文献

公路网交通量的预测是公路网规划的一个基本问题。本文介绍一种基于重力理论的网络关联模型(简称N-R模型),只需根据区域内节点经济发展的规模、网络距离参数和网络现状交通量,就可预测网络交通量,因而比常用的...

刘清君 何显慈... 《长沙交通学院学报》 1995年03期 期刊

关键词: 区域运输规划 / 交通量预测 / 数学模型

下载(119)| 被引(2)

项目评估的水平对比法  CNKI文献

公路可行性论证中,对经济效益评估通常采用“有无对比法”,但对于一个网络来说,采用“有”和“无”的对比是不合适的,因为,一条公路在一段时期推迟修建是可能的,而全路网在30年不修建任何道路是绝不可能的。在...

胡列格 何显慈... 《长沙交通学院学报》 1996年03期 期刊

关键词: 经济评估 / 公路网络 / 有无对比法 / 水平对比法

下载(65)| 被引(0)

综合运输网规划理论与实践  CNKI文献

为协调交通与社会经济系统关系,充分发挥各种运输方式的优势,使有限的资金投入产生出最大社会经济效益,必须进行综合运输网规划。本文以江苏省为例阐述了综合运输网规划的理论和实践结果,以供交通规划软科学研究参考。

符冠华 何显慈... 《华东公路》 1992年04期 期刊

关键词: 矩阵计算 / 网络流 / 综合运输网 / 统一运输网

下载(51)| 被引(1)

求两点间长度满足某一条件的全部通路的计算方法  CNKI文献

本文讨论在有向网络中,求V_s、V_t两顶点间通路集合P_(st)的一种算法,所求出的通路集合P_(st)满足:当通路长度小于或等于最短通路长加上某一常数DM时,此通路属于P_(st)其中,DM是可以任意选择的一个非负参数。若选择DM...

马川生 何显慈 《长沙交通学院学报》 1986年02期 期刊

关键词: 通路 / 算法 / 顶点数 / 长度

下载(40)| 被引(0)

一种网络计划的综合优化模型  CNKI文献

从网络计划中工期、费用和资源三者的综合优化更具有理论、现实和经济上的意义出发 ,提出了一种综合优化模型 .首先进行工期 费用的优化 ,再进行资源有限 工期最短的优化 ,最后运用模糊综合评判选出最优的方案 .在该...

王海文 陈荣秋... 《华中科技大学学报》 2001年02期 期刊

关键词: 工期费用优化 / 多资源约束 / 资源优化 / 综合优化

下载(231)| 被引(38)

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