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萍乡工务段管辖浙赣线(西段)K742+000~K889+500,既有线约于1936年建成通车,增建的复线也计划在八五计划期间贯通。但全线地质复杂,其中分宜、铁坑、分碴、宜春、王华、宣风、青山以及彬江——下浦(上、下行线)区段(长...

吴余伶 张齐云 《路基工程》 1994年04期 期刊

关键词: 膨胀土路基 / 多发地区 / 土体 / 路堤

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